4. Расчеты

При проектировании механизированного склада сыпучих грузов сначала определяются внешние средние суточные грузопотоки, :

• по прибытию грузов на склад:

• ;

• по отправлению грузов со склада:

• ;

В этих формулах: - годовой грузопоток, ;

- число дней работы склада в году по приёму и отправлению грузов.

Расчетные внешние суточные грузопотоки определяются по формулам, :

• по прибытию грузов на склад:

• ;

• по отправлению грузов со склада: .

Здесь , - средние суточные грузопотоки по прибытию и отправлению грузов со склада, ;

, - коэффициенты неравномерности прибытия и отправления грузов со склада.

Для расчетов внутрискладских грузопотоков составляется технологическая схема переработки грузов на складе, на которой стрелками показывают все внутрискладские перемещения грузов между технологическими участками склада (приложение 1).

На схеме показаны следующие возможные внутрискладские грузопотоки:

Определим интенсивность указанных грузопотоков.

Расчетная суточная интенсивность первого грузопотока :

- ,

где - расчетный суточный грузопоток прибытия; - доля грузов из общего суточного грузопотока, которая сразу перегружается с транспорта прибытия в приемные траншеи.

_{Расчетна}я суточная интенсивность первого и третьего грузопотока : ,так как

_{Q2==1506,8*0,7=1054,76}

В качестве вспомогательных показателей, характеризующих технологию складских работ, могут быть определены грузопереработки и коэффициент переработки грузов на складе .

Величина грузопереработки применительно к технологической схеме грузопотоков, приведенной на схеме равна:

.

Далее по всем внутрискладским грузопотокам определяют часовую интенсивность, т.е. потребную часовую производительность машин и механизмов, осуществляющих перемещения грузов на этих грузопотоках.

Теперь общее число вагонов в подаче распределяется по грузопотокам пропорционально суточной интенсивности грузопотоков, связанных с разгрузкой или погрузкой вагонов:

Откуда

Часовую интенсивность внутрискладских грузопотоков определяют по формуле, :

, где

- номер грузопотока;

- расчетная суточная интенсивность грузопотока, не связанного с погрузкой или выгрузкой вагонов, ;

- число смен работы склада (в нашем случае n=2);

- продолжительность рабочей смены ( );

-коэффициент часовой неравномерности грузопотоков в течении суток ( ).

Откуда:

.

5. Проектирование и определение параметров зоны хранения и погрузочно-разгрузочных участков склада.

Требуемая вместительность склада:

где Nхр-срок хранения груза на складе

Объём сыпучего груза:

где γ-объёмная плотность груза

В качестве приёмного устройства одновременно зоны хранения груза будет

использоваться траншея совместно с повышенным путём.

Размеры прёмного устройства:

V=Fn*Ln

Ln-длина,равная 100 метрам Fn= = = 120,5 м

где Fn-площадь поперечного сечения

Ln- длина приемного устройства

Выразим площадь поперечного сечения для приёмного устройства, представляющего

собой сочетание штабеля и повышенного пути:

Fn=2Ht*bt+Hn*bt

Зададим ширину траншеи bt=6 метров и её длину h = 2 метра

где β-угол естественного откоса груза(для песка β=35 градусов)

Ht=

где nh-высота штабеля

Ht=глубина штабеля.

Длина подхода повышенного пути:

ln=

где i-уклон пути на подходе к повышенному пути

(i = 0,015…0,020)

Так как в качестве механизированного устройства для разгрузки полувагонов принят

унифицированный комплекс с козловым краном, то для работы с грузами возьмём кран

козловой КК–6

Характеристика козлового крана КК-6:

Характеристики козлового крана КК– 6:

Грузоподъёмность 6 т

База 7,8 м

Скорость:

- передвижения крана 1,67 м/с

- передвижения тележки 0,85 м/с

- подъёма и опускания груза 0,35 м/с

Установленная мощность электродвигателей 51,5 кВт

Масса 35,7 т

Изготовитель: Бурейский механический завод

Исходя из грузоподъёмности крана подбирается грейфер для работы с грузом таким

образом, чтобы соблюдалось следующее условие:

Qгруз +Qгр <=Q кр Q груз=Vгр* γ

где Qгруз-масса груза;

Qгр - масса грейфера;

Qкр - грузоподъёмность крана;

Vгр - вместимость грейфера