Государственное образовательное бюджетное учреждение высшего профессионального образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Министерства путей сообщения Российской Федерации»
(ПГУПС – ЛИИЖТ)
Кафедра «Логистика и коммерческая работа»
Курсовая работа
По дисциплине «Технология и механизация перегрузочно-складских работ»
Выполнил: Проверил:
Студент группы КБ-107 Профессор
Шевко А.К. Болотин В.А.
Санкт-Петербург
2011
Оглавление
1. Введение 3
2. Анализ исходных данных 3
3. Разработка вариантов комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на складе 4
4. Расчеты 5
5. Проектирование и определение параметров зоны хранения и 7
погрузочно-разгрузочных участков склада. 7
6. Определение производительности подъёмно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин. 9
7. Вывод 11
Использованная литература 11
Введение
В процессе производства и транспортирования наиболее трудоемкими являются работы по перемещению, погрузке, выгрузке и складированию сырья, материалов, полуфабрикатов и готовой продукции.
Наиболее эффективному использованию капитальных вложений, снижению производственных затрат способствует осуществление комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ, позволяющее снизить затраты труда и расходы на выполнение указанных работ, сократить непроизводительные простои подвижного состава, повысить рентабельность производства.
Функционирование складов тесно связано с работой внешнего транспорта и технологическим процессом предприятия. Поэтому выбор рациональных вариантов механизации погрузочно-разгрузочных работ на складе необходимо производить так, чтобы принятые решения учитывали как интересы транспорта, так и интересы предприятия.
Рациональный вариант механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ должен обеспечить:
- комплексную механизацию работ на всех этапах переработки груза;
- снижение себестоимости переработки груза;
- повышение производительности труда и сокращение количества занятых работников за счет совершенствования методов и приемов использования средств автоматизации;
- сокращение ручного труда на переработке груза;
- облегчение условий труда обслуживающего персонала;
- сокращение простоя подвижного состава железных дорог, судов и автомобилей под погрузочно-выгрузочными операциями;
- высокие технико-экономические показатели;
- необходимые условия для рациональной работы внутризаводского транспорта, связывающего склад с другими объектами промышленного предприятия;
- безопасность при производстве погрузочно-разгрузочных работ;
- охрану окружающей среды.
Выбор рационального варианта механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ может быть сделан в результате всестороннего сравнения вариантов по технико-эксплуатационным и экономическим показателям, определение которых базируется на проектировании склада. В ходе проектирования устанавливаются основные параметры склада, выбираются средства механизации и их количество.
Анализ исходных данных
Основными исходными данными, задаваемыми для проектирования являются
род и характеристика перерабатываемого на складе груза;
виды транспорта прибытия и отправления грузов;
годовой грузопоток прибытия грузов Q , т/год;
характеристика транспортных средств (тип вагонов, автомобилей, масса груза в транспортных средствах);
число дней прибытия и отправления грузов в году;
характеристика неравномерности прибытия и отправления грузов
срок хранения грузов на складе хр.
Дополнительно может быть задан вариант механизированного склада, по которому следует вести проектирование.
Разработка вариантов комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на складе
Решение поставленной задачи по перегрузке сыпучего груза (песка) с прибывающей баржи на какой-либо вид транспорта может быть осуществлено в нескольких вариантах.
Разгрузка на склад с помощью грейфера, имеющегося на нашем открытом складе.
Достоинства:
-Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ
Недостатки:
-Высокие затраты на на покупку крана
-Ограниченная вместительность штабеля в зоне хранения
Ручная транспортировка груза(не более 30 % от имеющегося груза) с баржи на имеющийся автомобиль(самосвал).
Достоинства:
-Быстрая доставка груза
Недостатки:
-Затраты на бензин и большое количество автомобилей(или отправки автомобиля несколько раз
Разгрузка на склад с помощью грейфера с последующей ручной перегрузкой на имеющийся вид автотранспорта данного нам груза, прибывающего на барже.
Достоинства: -Быстрая разгрузка
Недостатки:
-Невозможность перегрузки грузов напрямую
