6)Уплотнение песчаного слоя катками при оптимальной влажности.
Формула
в общем виде:
где b – ширина подметания за один проход, м;
a – ширина перекрытия следа, м (а=0,20 м);
lпр – длина прохода, м (lпр=50 м);
hсл – толщина уплотняемого слоя в плотном теле;
tп – затраты времени на переход к соседнему следу, ч (tп=0,005 ч для самоходных);
n=8– число проходов по одному следу;
Vр – рабочая скорость, км/ч;
kв - коэффициент использования внутрисменного времени (kв=0,75);
kт – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (kт=0,75).
Модель |
Тип машины |
Масса, т |
Ширина уплотняемой полосы b, м |
Стоимость эксплуатации, у.е./ч |
ДУ-65 |
Пневмоколесный (4+4) |
12 |
1,70 |
5,9 |
HAMM GRW 10 |
Пневмоколесный (4+4) |
8,8 |
1,74 |
5,6 |
BOMAG BW 219PDH-3 |
Кулачковый |
19,6 |
2,13 |
8,0 |
ДУ-65
=69,9
,
у.е/см.
HAMM
GRW 10
,
у.е/см.
BOMAG BW
219PDH-3
,
.
.
у.е/см.
7) Транспортировка щебня автосамосвалами из карьера на расстояние 7 км
Формула
в общем виде:
где qa – грузоподъёмность автомобиля-самосвала, т;
ρ – плотность материала, т/м3;
т/м3
L – дальность транспортировки, км;
V – скорость движения, км/ч;
tn – время погрузки автомобиля, ч;
tp – время разгрузки автомобиля, ч (tp=0,05 ч);
kB – коэффициент использования внутрисменного времени (kB=0,70);
kT – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (kT=0,60).
Модель |
Грузоподъемность , т |
Объем кузова , |
Скорость движения V, км/ч.по дорогам с тв.покрытием |
Стоимость эксплуатации, у.е./ч. |
Урал-55224 |
7,22 |
7,1 |
40 |
3,9 |
МАЗ-5516 |
16,5 |
10,0 |
45 |
7,5 |
Volvo А35D |
32,5 |
20 |
40 |
8,9 |
Урал-55224
,
.
.
у.е/см.
МАЗ-5516
,
.
.
у.е/см.
Volvo а35d
,
.
.
у.е/см.
8) Распределение щебня распределителем дсм.
Формула
в общем виде:
где Vр- рабочая скорость
hсл – толщина укладываемого слоя (в плотном теле);
b – ширина слоя (полосы укладки);
a-ширина перекрытия смежных полос в случае укладки слоя в несколько полос, м (a=0.1 м)
kз.у. – коэффициент запаса на уплотнение,
kсл- коэффициент, учитывающий толщину укладываемого слоя,
kв – коэффициент использования внутрисменного времени kв=0,75,
kт=0.70-коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной).
Распределители ДСМ
Модель |
Ширина полосы укладки b, м |
Толщина слоя hсл, м |
Рабочая скорость Vp, км/ч |
Стоимость эксплуатации, у.е./ч |
ДС-54 |
3,75 |
0,04..0,2 |
250 |
6,1 |
ДС-8 |
3,75 |
0,04..0,2 |
200 |
4,9 |
ДС-54
ДС-8
