8. Запасы сэу. Автономность по различным системам сэу. Расчет запаса топлива и масла. Расчет по СанПиН запасов питьевой воды, сточных емкостей. Судовые емкости (цистерны), требования ррр. [4]

Исходные данные

Формула

Значе-ние

Номинальная мощность главного двигателя, кВт

Ne1

205

Нагрузка экономического хода,%

Neотн

0,75

Мощность главного двигателя на экономическом ходу (75%), кВт

Ne1

154

Количество главных двигателей

К

2

Число часов работы в рейсе, час

t1

130

Удельный расход топлива при экономическом ходе, кг/кВтч

g1

0,217

расход топлива ГД при экономическом ходе, кг/ч

Ne1*ge1*K

67

Удельный расход масла на угар, кг/кВтч

gм1

0,0015

Мощность вспомогательного двигателя ДГ, кВт

Ne2

34

Количество работающих вспомогательных двигателей

Кв

1

К-т использования мощности ДГ

Кисп2

0,85

Возможное количество часов работы в рейсе, час

t2

130

Удельный расход топлива, кг/кВтч

g2

0,219

Удельный расход масла на угар ДГ, кг/кВтч

gм2

0,0025

Топливо

Расход топлива общий, кг

Вт=g1*K*Ne1*t1+g2*Kв*Ne2*t2*Кисп2+Вк* t1 (Вк - расход топлива котлом)

9497

Коэффициент запаса (утечки, пуски, износ ТА)

Kз

1,05

Расход топлива общий с учетом коэффициента запаса, кг

Вт=Вт*kз

9972

Удельный вес дизельного топлива (ДЛ), т/м3

roт

0,83

Коэффициент заполнения цистерны

Кзаполн

0,9

Необходимый объем цистерн основного запаса, м3

Vт=Вт/(Кзаполн*roт)

13,35

Главная встроенная цистерна ПБ и ЛБ

Толщина топливной цистерны, мм

sigma

6,00

Высота главной цистерны ПБ, м

h

2,2

Ширина главной цистерны ПБ, м

b

2,25

Глубина (толщина) главной цистерны ПБ, м

s

1,1

Высота главной цистерны с учетом толщин переборок и цистерны, м

h-2*sigma

2,188

Ширина главной цистерны с учетом толщин переборок и цистерны, м

b-2*sigma

2,238

Глубина главной цистерны с учетом толщин переборок и цистерны, м

s-2*sigma

1,088

Объем цистерны основного запаса ПБ, м3

V1=h*b*s

5,328

Объем цистерны основного запаса ЛБ, м3

V2=V1

5,328

Вкладная цистерна ПБ и ЛБ

Прямоугольная часть: глубина, м

s

0,386

длина цистерны, м

l

3,000

высота, м

h

1,282

Треугольная часть: глубина основания треугольника, м

d

0,144

высота, м

h

1,282

Прямоугольная часть: глубина с учетом толщины цистерны, м

s-2*sigma

0,374

длина цистерны с учетом толщины цистерны, м

l-2*sigma

2,988

высота с учетом толщины цистерны, м

h-2*sigma

1,270

Треугольная часть: глубина основания с учетом толщины цистерны, м

d-sigma

0,138

высота с учетом толщины цистерны, м

h-2*sigma

1,270

Объем вкладной цистерны ПБ, м3

V3=s*l*h+d*h/2

1,507

Объем вкладной цистерны ЛБ, м3

V4=V3

1,507

Суммарный объем цистерн, м3

Vsum=V1+V2+V3+V4

13,7

Номинальная мощность ГД, кВт

Ne

205

Удельный расход топлива на номинале, кг/кВтч

ge

0,217

Объем сточной цистерны, м3

Vстц=(К*Ne+Kдг*Neдг)/

1000

0,444

Масло

Расход масла общий за время t, л

Вм=(gм1*K*Ne1*t1+gм2*Kв*Ne2*t2)/0,89

80

Масса масла для заполнения главного двигателя, л

ВмГД

25

Масса масла для заполнения вспомогательного двигателя, л

ВмДГ

22

Масло для заполнения двигателей, л

Вм2=К*ВмГД+ВмДГ+ВмДГ

94

Объем масляной цистерны, л

Vм=Вм2+Вм

174

Диаметры условные топливопроводов

Главный двигатель

Нормируемая скорость топлива в трубопроводе, м/с

Vтп

0,1

Расход топлива на максимальной нагрузке 110%, кг/с

Gт=Ne*ge*1,1/3600

0,0136

Расход топлива на максимальной нагрузке 110%, м3/с

Qт=Gт/ro (ro=830 кг/м3)

0,000016

Диаметр питательного трубопровода, мм

Dгд=(4*Qт/(Vтп*П))^0,5

14

Диаметр питательного трубопровода по чертежу, мм

Dут

14,0

Вспомогательный двигатель

Расход топлива на номинальной нагрузке, кг/с

Gт=Ne2*ge2/3600

0,0021

Расход топлива на номинальной нагрузке, м3/с

Qт=Gт/ro (ro=830 кг/м3)

0,000002

Диаметр питательного трубопровода, мм

Dдг=(4*Qт/(Vтп*П))^0,5

6

Диаметр питательного трубопровода по чертежу, мм

Dут

14,0