25)Объясните назначение и типы приводов секционных разъединителей применяемых в контактной сети.

Ответ: Секционные разъединители - обеспечивают электрическое: соединение и разъединение между собой различных секций. Переключают эти разъединители специальными приводами: вручную или дистанционно. На линиях переменного тока на разъединителей без заземляющего ножа применяют ручные приводы ПРН-110, для разъединителей с заземляющим ножом – ПРНЗ-35 и ПРН-220. На линиях постоянного тока применяют ручной привод ПР-1. Для дистанционного переключения на постоянном и переменном токе используют универсальный электродвигательный привод УМП-2. Дистанционное управление осуществляют с универсального пульта управления, который монтируют на пластмассовом основании и закрывают крышкой из того же материала. Ручка пакетного переключателя предназначена: для переключения на режим телеуправления, или дистанционного управления с пульта. Сигнальные лампы показывают положение секционного разъединителя. При отключенном положении горит зелёная лампа и при включении – красная. УМП – универсальный моторный привод, он питается от сети – 220В.

26)Объясните назначение и нарисуйте дроссель-трансформаторы в рельсовой сети.

Ответ: На электрифицированных ж.д. в качестве обратного провода используют рельс или так называемую рельсовую цепь. В качестве рельсов применяют рельсы типа Р50; Р65; Р75. Тяговый ток возвращается на подстанцию по рельсам, при недостаточной изоляции рельса от земли ток растекается по подземным коммуникациям, такой ток называется блуждающим. Для этого необходимо чтобы рельсы были изолированы от земли. Используют железобетонные шпалы, резиновые прокладки, щебёночный балласт не менее 3см от подошвы рельса. Используют обводной соединитель который выполнен из провода МГ (медный гибкий) сечением не менее 70 на постоянном тока и 50 на переменном.

Межрельсовый соединитель – выполняется из стального прутка диаметром не менее 12 мм изготавливается из полосовой стали 40х3. Ещё бывает межпутные электрический соединитель.

На электрифицированных линиях, оборудованных автоблокировкой, или электрической централизацией с использованием обоих рельсовых нитей, для выделения блок-участков устраивают изолирующие стыки. Для создания пути тока в обход изолирующих стыков устанавливают дроссель-трансформаторы. где 1 – стыковый электрический соединитель; 2 – изолирующий стык; 3 – дроссель-трансформатор.

27)Охарактеризуйте посты секционирования и нарисуйте их схемы.

Ответ:

Для защиты контактной сети от токов перегрузки и коротких замыканий между тяговыми подстанциями устанавливают посты секционирования. На постах секционирования установлены выключатели быстродействующие автоматические – при постоянном токе, и масляные – при переменном токе. Обозначение поста секционирования: Посты секционирования устанавливают посередине между тяговыми под­станциями в местах раздела секций. Пункты параллельного соединения предназначены для дополнительного парал­лельного соединения контактной сети между подстанцией и постом секционирования в одном или двух местах без продольного секционирования. Этим обеспечивается сниже­ние потерь электроэнергии и повышение напряжения в контактной сети. Пункты парал­лельного соединения у тяговой подстанции позволяют снизить рабочие токи на каждый выключатель подстанции благодаря выравниванию токов нагрузки, и этим самым дости­гают улучшения условий защиты от токов к.з.