20)Объясните назначение и нарисуйте схемы не изолирующих сопряжений.

Ответ: Для плавного и надёжного перехода токоприёмника с одного контактного провода одного анкерного участка на другой контактный провод другого анкерного участка монтируют сопряжение. Сопряжения бывают не изолирующие и изолирующие (воздушники). Не изолирующие сопряжения выполняют в трёх или четырёх пролётах.

Тут нет изоляторов. Различают сопряжения неизолирующие (без электрического секционирования контактной сети) и изолирующие (с секционированием). Неизолирующие сопряжения выполняют во всех случаях, когда требуется включить в провода контактной подвески компенсаторы. При этом достигается механическая независимость анкерных участков. На высокоскоростных магистралях сопряжения иногда выполняют в 4-5 пролетах из-за более высоких требований к качеству токосъема. На неизолирующих сопряжениях имеются продольные электрические соединители, площадь сечения которых должна быть эквивалентна площади сечения проводов контактной сети. Переход полоза токоприемника с контактного провода одного анкерного участка на другой происходит на как изолирующем сопряжении так и при неизолирующем сопряжении. Однако, когда токоприемник находится в среднем пролете, электрическая независимость анкерных участков нарушается. Если такое нарушение недопустимо, применяют нейтральные вставки разной длины. Ее выбирают такой, чтобы при нескольких поднятых токоприемниках одного поезда было исключено одновременное перекрытие обоих воздушных промежутков, что привело бы к замыканию проводов, питающихся от разных фаз и находящихся под различными напряжениями. Сопряжение с нейтральной вставкой во избежание пережога контактного провода ЭПС проходит на выбеге, для чего за 50 м до начала вставки устанавливают сигнальный знак «Отключить ток», а после конца вставки при электровозной тяге через 50 м и при моторвагонной тяге через 200 м – знак «Включить ток» (рис. 8.21,в). На участках со скоростным движением необходимы автоматические средства отключения тока на ЭПС. Тут можно рассказать ещё о: сопряжении, и средней анкеровке!

21)Объясните назначение и нарисуйте схемы изолирующих сопряжений.

Ответ: Тут есть изоляторы. Для секционирования контактной сети наиболее распространённой является трёхпролётная схема изолирующего сопряжения анкерных участков. При такой схеме между анкерными опорами устанавливают 2 переходные опоры, на которых монтируют провода таким образом, чтобы в пролёте между переходными опорами контактные провода были на определённом расстоянии друг от друга, образуя так называемый воздушный промежуток, обеспечивающий: плавный проход токоприёмников и одновременно электрическую изоляцию между ветвями подвесок. Расстояние между контактными проводами принято 550 мм. У переходных опор А и Б в приподнятные контактные провода и несущие тросы, идущие на анкеровку, врезают изоляторы. Для более плавного перехода токоприёмника может быть применена четырёхпролётная схема изолирующего сопряжения анкерных участков. Тогда между анкерными опорами размещают 3 переходные опоры, причём на средней опоре контактные провода располагают в одном уровне. На остальных переходных опорах провода подвешивают так же, как и в трёхпролётном изолирующем сопряжении. Изолирующие сопряжения, как правило, располагают на прямых участках пути. Тут можно рассказать ещё о: сопряжении, и средней анкеровке!