1. Понятие логистики.

Логистика – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием и складированием, а также другими материальными и нематериальными операциями, совершенными в процессе передвижения продукции по цепочке

Закупка – Производство – Сбыт – Распределение, а также передачи, хранения и обработки информации, связанной с этим процессом.

2. Возникновение термина «Логистика»

Логистика – от греч. – умение рассуждать

8-9 век, Византия. Логистика понималась как наука для снабжения армии, о распределении вооружения.

Наибольший толчок – к XIX в к войне с Наполеоном, во Франции введен маршал по логистики.

Лейпциг – логистика как математическая наука.

В США в 60ые годы – конгресс по менеджменту.

В конце XX века идеи интеграции снабженческо – производственной распределительной системы трансформируется в самостоятельное направление исследований хозяйственной практики – логистику.

3. Этапы развития логистики

1) 1. Этап становления. Интеграция транспортно-складского процесса для распределения ГП. К объективным экономическим факторам, ускорившим развитие логистики на этапе становления (60-е годы XX века), относятся: усиление внимания к покупателям, появление большого количества конкурентных товаров расширяющих задачи логистики, методов лучшего обслуживания потребителей, переход к рынку покупателя ставящие новые задачи логистике, что заставило искать новые пути координации спроса и предложения, а также методов лучшего обслуживания потребителей. Повышение разнообразия товаров привело к значительному возрастанию затрат на создание и поддержание запасов в системах распределения, что потребовало поиска новых путей снижения этих затрат и решения логистикой задач современности.

2) 2. Этап развития. Интеграция производственных, складских и транспортных процессов. Отличительной чертой 1970 –х годов стало усиление конкуренции на фоне нехватки высококачественных сырьевых ресурсов (энергетический кризис). Предшествующий рост инвестиций в средства производства сменился относительной стабилизацией. При этом значительно выросли логистические затраты, стоимость физического распределения. Основной задачей большинства фирм стало рациональное использование сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий. Ресурсный фактор (снижение энергоемкости и материалоемкости продукции) стал основным в конкурентной борьбе.

3) 3. Этап интеграции. Интеграция производственных, складских и транспортных процессов, включающих работу с сырьем и готовой продукцией. В 1980-е годы произошли изменения в государственном регулировании инфраструктуры экономики; повсеместное распространение философии всеобщего управления качеством; структурные изменения в организациях бизнеса. Произошел бурный рост партнерства и стратегических союзов в бизнесе, в области оказания специализированных услуг на транспорте, в оптовой торговле и распределении, которые сменили предшествующую практику недоверия, подозрительности и ожесточенной конкуренции.

4) 4. Этап глобализации. В 1990-е годы концепция логистики, ключевым положением которой является необходимость интеграции, была признана большинством участников цепей снабжения, производства и распределения. Появились фундаментальные изменения в организации и управлении рыночными процессами во всей мировой экономике. Компании стали осуществлять свою деятельность не только на региональном или национальном уровнях, но и на глобальном. Началась глобализация мировой экономики.

5) 5. Современные тенденции развития логистики и современные задачи логистики. Современный этап развития логистики (2000-е годы) определяют два основных фактора: глобализация мировой экономики и глобальная научно-техническая революция, которые порождают новые потребности клиентов в логистических услугах и разнообразные формы их удовлетворения.

4. Предпосылки развития логистики

• Развитие конкуренции, вызванной переходом от рынка-продавца к рынку-покупателю в 60-х – 70-х годах ХХв

• Энергетический кризис 70х и резкое подорожание энергосистем

• Научно-технический прогресс: резкое развитие науки, нанотехнологии, информатизации общества.

Источник – Складирование – Производство – Складирование – Заказчик

3 4 1 2

1) Уровень 1 – Склад: К первому уровню логистической системы относится хранение и транспортизация продукции

ОЦЕНКА: Оценивается величина доли затрат на хранение и транспортировку со склада от общей доли выручки в процессе реализации продукции

2) Уровень 2 – Склад+Заказчик, включая процесс распределения

ОЦЕНКА: сопоставляется первоначальная смета расходов и реальные затраты

Уровень 3: всё, кроме производства

ОЦЕНКА: реализуется посредством сравнения работ в данной системе со стандартами качества для данных процессов

4) 3+ производство. Весь ЖЦ продукции

ОЦЕНКА: проискодит по международной схеме качества

4. Принципы логистики

1. Системный подход – оптимизация в целом, на проятежении всего ЖЦ

2. Учет качеств. Издержек

3. Сведения о технологических и транспортных оборудование, от универсального к специализированному

4. Создание условий труда - касается очень малых логистических систем

5. Развитие логистического сервиса.(допродажный и послепродажный)

6. Гибкость логических систем (способность системы меняться под внешними изменениями)

4. Правила логистики

1. Товар д.б. только нужный

2. Качество – только высокое

3. Количество – только необходимое

4. Время доставки/производства – точное, т.е. календарное планирование

5. Место – точно определенное

6. Затраты – минимальные – экономим и бережем

4. Функции логистики

1. Интегрирующая (отвечает за целостность системы)

2. Организующая (прослеживает и контролирует связь между различн. Этапами ЖЦ продукции)

3. Управляющая (каждый этап характеризуется определенными показателями и система д. удовлетворять этим показателям)