Базовая гидравлическая схема машины.

В настоящее время для большинства машин и других гидрофицированных устройств разработаны типовые гидравлические схемы, которые при проектировании следует брать за основу. Однако в этих типовых схемах не учитывается специфика функционирования конкретного проектируемого гидрофицированного устройства, не отражается процесс развития элементной базы гидрооборудования и, наконец, не всегда учитывается возможность автоматизации рабочих операций. Следует помнить, что составление новой принципиальной гидравлической схемы или модернизация типовой схемы – процесс творческий, при котором необходимо учитывать современное состояние и перспективы развития теории и практики гидравлических приводов.

Основным техническим документом, определяющим принцип работы гидропривода, номенклатуру составляющих его элементов и связь между ними, является принципиальная гидравлическая схема машины.

Гидравлическое оборудование изображается на принципиальных схемах в виде стандартизированных условий графических обозначений, которые показаны в приложении 1 [6, с. 114; 10, с. 15; 6;10].

Следует отметить, что условные графические обозначения показывают целевое назначение элементов без указания их конструктивных исполнений и рабочих параметров. Условные графические обозначения элементов на принципиальной гидравлической схеме не показывают их действительное взаиморасположение на машине. Условные графические обозначения могут быть любого размера, и повернуты на любой угол. Все элементы на схеме обозначаются в исходной (нейтральной) позиции, т.е. при отсутствии давления в системе и всяких механических и электрических воздействий.

В пояснительной записке приводятся принципиальная схема гидропривода на формате А4, описание гидравлической схемы должно содержать следующую информацию:

• назначение машины, гидропривод которой рассматривается;

• назначение гидропривода;

• элементы гидропривода;

• схема циркуляции рабочей жидкости;

• способ регулирования;

• режим работы;

• способ управления гидроприводом;

• конструктивные признаки гидросистемы;

• принцип действия системы;

• преимущества и недостатки данной системы.

Приводится обоснование выбора одного из функциональных элементов (силовых контуров) базовой схемы, расчет параметров, которого выполняется в курсовом проекте [приложение 2 (л. 1, с. 142; л. 10, с. 40; л. 1, 10)].

Расчет гидравлического привода.

Расчет гидравлического привода выполняется в два этапа: предварительный расчет, проверочный расчет.

Целью предварительного расчета является определение основных параметров гидропривода, номенклатуры и типоразмеров гидрооборудования. Проверочный расчет уточняет основные параметры и соответствие выбранного оборудования с учетом эксплуатации гидропривода с максимальной нагрузкой и максимальной скоростью.

Необходимо помнить, что все разделы целесообразно выполнять одновременно, т.к. выбранное конструктивное решение подтверждается инженерным расчетом. Работа начинается с анализа задания и конструктивной базовой схемы, устанавливается ее функциональное соот­ветствие характеру и принципу работы технологического оборудо­вания, выполнению конкретной рабочей операции. В записке приводится описание работы базовой гидравлической схемы.

Расчет параметров выполняется (в соответствии с вариантом задания) для одного из функциональных элементов (силовых контуров) базовой схемы.