- •1.Қазақстан экономикасы курсының экономикалық пәндер арасындағы орны. Курстың пәні және мәселелері.
- •2.Қазақстанның шаруашылық келбетін анықтайтын халық шаруашылығының маңызды салалары
- •3.Қазақстан экономикасы курсының қажеттілігі, оның құрылымы және мақсаттары.
- •4.Ауыл шаруашылығының, өнеркәсіптің, сауданың дамуының негізгі бағыттары, ақша-несие жүйесінің дамуы.
- •5.Қазақстан экономикасы 1917-1928 жылдары арасында.
- •6.Қазақстан экономикасы соғыс алдындағы бес жылдықтарда(1928-1941)жж
- •8.Орталық Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •9.Оңтүстік-Шығыс Қазақстан: келбеті және республика экономикасындағы орны
- •10.Оңтүстік-Шығыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •11.Оңтүстік Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •12.Оңтүстік Қазақстан: аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •13.Солтүстік-Батыс Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •14.Солтүстік-Батыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •15.Оңтүстік-Батыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі.
- •16.Қазақстан экономикасы соғыстан кейінгі бесжылдықтарда(1965-1985)
- •18.Қр отын энергетикалық кешенінің қазіргі кездегі жағдайы және оның құрылымы.
- •19.Қр көмір өнеркәсібі, оның орналасуы және дамуы.
- •20.Қр мұнай өнеркәсібі, оның орналасуы және дамуы.
- •21.Теңіз кен орнын игеру және оның әлеуметтік-экономикалық маңызы
- •22.Қр газ өнеркәсібі, оның орналасуы және дамуы.
- •23.Қр химия өнеркәсібі, оның орналасуы және дамуы
- •24.Қаз.Ң металлургия мен машина жасау кешендерінің қазіргі жағдайы
- •25.Қазақстанның түсті металлургиясының дамуы және орналасуы
- •26.Қазақстанның қара металлургиясы, оның орналасуы және дамуы
- •27.Қр машина жасау кешенінің орналасуы және дамуы
- •28.Аграрлық өнеркәсіп кешенінің мәні және құрылымы
- •30.Қр мұнай өңдеу заводтары және олардың даму мәселелері
- •31.Солтүстік Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі.
- •32.Қр ауыл шаруашылығы. Негізгі салаларының сипаты және даму проблемалары
- •33.Жеңіл және тамақ өнеркәсібі, оның жетекші салалары
- •34. Экономиканың дамуындағы көліктің рөлі. Республикаға тасымалдайтын көліктердің жалпы сипаты.
- •35. Қр темір жол көлігінің даму проблемалары
- •36. Автомобиль көлігінің жалпы сипаты және жұмыс істеу проблемалары.
- •37. Су және құбыр көліктерінің қалыптасуы және дамуы
- •38. Халық шаруашылығын аймақтық ұйымдастырудың мәні және қажеттілігі.
- •39. Аймақтық экономиканың маңызы, мақсаты және проблемалары
- •40. Шығыс Қазақстан, оның өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны.
- •41. Шығыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму деңгейі
- •42. Солтүстік-Шығыс Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •43. Солтүстік-Шығыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •44. Солтүстік Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •45. Оңтүстік-Батыс Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •46.Жамбыл-Қаратау аймақтық өндірістік кешендерінің шаруашылық келбеттері.
- •47. Павлодар-Екібастұз аймақтық өндірістік кешендерінің шаруашылық келбеттері
- •48. Маңғышылақ аймақтық өндірістік кешендерінің шаруашылық келбеттері
- •49. Нарыққа көшу кезеңдегі қр экономикалық және әлеуметтік жағдайы
- •50. Өтпелі кезең, экономиканы реформалаудың негізгі мәселелері
- •51. Қр құрылымдық және инвестициялық саясатты жүргізу жолдары
- •52. Аграрлық өнеркәсіп кешеніндегі экономикалық реформалар
- •53. Қр халықты әлеуметтік қорғау бағдарламасы. Әлеуметтік саладағы реформаның жүруі
- •54. Қр шағын бизнес, оның дамуы және проблемалары
- •55. Қр шағын кәсіпкерлікті қолдау институттары
- •56. Нарықтық экономиканың мәні және қағидалары
- •57. 2030 Стратегиясының іске асырылу кезеңдері, кезеңдердің негізгі мәселелері
- •58. Қр аөк дамыту жөніндегі 2010 – 2014 жылдарға арналған бағдарламаның мақсаты және нәтижесі
- •59. Халықаралық қаржы ұйымдары және ондағы Қазақстанның орны
- •60. Халықаралық экономикалық ұйымдар және олардың Қазақстандағы қызметі
- •Қазақстан экономикасы курсының экономикалық пәндер арасындағы орны. Курстың пәні және мәселелері.
- •Қазақстанның шаруашылық келбетін анықтайтын халық шаруашылығының маңызды салалары
13.Солтүстік-Батыс Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
Бұл экономикалық аудан Ақтөбе және Батыс Қазақстан облыстары жерлерінде калыптасып дамуда.
Ақтөбе Қазақстанның индустриалдық дамыған қаласы болып табылады Ақтөбе қаласы өнеркәсібінің негізін өңдеу өнеркәсібі құрайды. Қаланың өнеркәсіптік әлеуетінің жалпы көлеміндегі өңдеу өнеркәсібінің үлесі 75,1% құрайды. Облыс тау-металлургия, химия, мұнай өнеркәсібі және аспаптық жабдықтаудың қуатты базасы саналады. Қазақстанның барлық хром рудасы, хром тұздары өндірісі, рентгенаппаратура және республика бойынша өндірілетін ферроқорытпаның 45 % шығаруды топтастырды
Өңдеу өнеркәсібінің негізін мынадай қосымша салалар құрайды: металлургия өнеркәсібі және дайын металл бұйымдарының өндірісі (49,5%), сусындар мен темекіні қоса алғандағы тамақ өнімдерінің өндірісі (19,1%), химия өнеркәсібі (11,5%), өзге де металл емес минералды өнімдер өндірісі (7%), машина жасау (6,6%), резина және пластмассалы бұйымдар өндірісі (2,5%), целлюлоза-қағаз өнеркәсібі және баспа ісі (1,9%), кокс, мұнай өнімдері және ядролық материалдар өндірісі (0,8%).
Ақтөбе қаласындағы өндіріс дамуының деңгейін анықтайтын өңдеу өнеркәсібінің жетекші кәсіпорындарына жататындар:
металлургия өнеркәсібіндегі Ақтөбе ферроқорыту зауыты, оған қаланың өңдеу өнеркәсібінің шығарған өнімінің 50% келеді.
химия өнеркәсібінде Қазақстандағы хром қосындыларының жалғыз өндірушісі жалпы жобалық қуаты 103,27 мың тонна болатын «Ақтөбе хром қосындылары зауыты» болып табылады.машина жасауда өндірістік қызмет жүргізетіндер: «Ақтөбе мұнай жабдықтары зауыты» АҚ – мұнай кәсібі құрал-жабдықтары, «Ақтөберентген» АҚ – медицина техникалары, «№406 азаматтық авиация зауыты» АҚ – авиация техникаларын жөндеу жөніндегі қызметтер, «Ақтөбе металл құрастырмалары зауыты» АҚ – дайын металл бұйымдарын өндіру.
Өнеркәсіп Батыс Қазақстан облысы экономикасының аса жылдам дамып келе жатқан бөлігі болып табылады. Облыс өнеркәсібінің жалпы мемлекеттік өнеркәсіп өндірісіндегі үлес салмағы 2007 жылы 9,3% құрады. . Өнеркәсіп құрамында өндіріс көлемінің 90%дан астамы тау-кен өнеркәсібінің үлесіне келеді және 10% өңдеу өнеркәсібінің үлесіне келеді. Тау-кен өнеркәсібінің өндіріс көлемі 2000-2007 жылдар аралығында 9 есе өсіп, 2007 жылдың соңына 715001,8 млн. теңгені құрады, 2000 жылы бұл көрсеткіш 80960,1 млн. теңгені құраған болатын. Тау-кен өнеркәсібінің құрамында барлық өндіріс көлемінің 96,6% газ конденсатын шығарудың үлесіне, ал 3,4% табиғи газ шығарудың үлесіне тиесілі.
Облыс аумағында 20 шақты ірі және кіші мұнай мен газ кеніштері ашылған, олардың жалпы болжамдық қоры 4,2 ден 7,6 млрд. тоннаны құрайды. Көмірсутекті шикізаттың негізгі қоры «Қарашығанақ» мұнай-газ кенішінде шоғырланған, ал қалған ірі емес қорлар Чинарев, Теплово-Токарев және басқа да кеніштерде шоғырланған. Қарашығанақ кен орнының қорлары 1,2 млрд. тоннадан астам мұнай мен 1,35 трлн. куб. м газға бағаланып отыр.
Өңдеу өнеркәсібі. Өңдеу өнеркәсібінің жалпы өнеркәсіп көлемінде алатын үлесі 8% құрайды және 2007 жылы 57576,9 млн. теңгені құрады. Өңдеу өнеркәсібінің құрамында ең көп үлес мұнай өнімдерін өндіру саласына тиесілі – 34,5%. Тамақ өнеркәсібінің үлесі - 27,5%, машина жасау - 16%. Ал қалған 22% басқа да металл емес өнімдерді өндіру мен басқа салалардың үлесінде. Өңдеу өнеркәсібінің құрамында 15,8% үлесті машина жасау мен металл өңдеу салалары алады. Бұл салада «Западно-Казахстанская машиностроительная компания» АҚ, «Уральский завод «Зенит» АҚ, «Приборостроительный завод «Омега», «КазАрмапром» АҚ, «Уральскагрореммаш» АҚ, «СПП Металлоизделия» ЖШС, «НИИ Гидроприбор» АҚ сияқты компанияларды атап көрсетуге болады.
