
- •1.Қазақстан экономикасы курсының экономикалық пәндер арасындағы орны. Курстың пәні және мәселелері.
- •2.Қазақстанның шаруашылық келбетін анықтайтын халық шаруашылығының маңызды салалары
- •3.Қазақстан экономикасы курсының қажеттілігі, оның құрылымы және мақсаттары.
- •4.Ауыл шаруашылығының, өнеркәсіптің, сауданың дамуының негізгі бағыттары, ақша-несие жүйесінің дамуы.
- •5.Қазақстан экономикасы 1917-1928 жылдары арасында.
- •6.Қазақстан экономикасы соғыс алдындағы бес жылдықтарда(1928-1941)жж
- •8.Орталық Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •9.Оңтүстік-Шығыс Қазақстан: келбеті және республика экономикасындағы орны
- •10.Оңтүстік-Шығыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •11.Оңтүстік Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •12.Оңтүстік Қазақстан: аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •13.Солтүстік-Батыс Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •14.Солтүстік-Батыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •15.Оңтүстік-Батыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі.
- •16.Қазақстан экономикасы соғыстан кейінгі бесжылдықтарда(1965-1985)
- •18.Қр отын энергетикалық кешенінің қазіргі кездегі жағдайы және оның құрылымы.
- •19.Қр көмір өнеркәсібі, оның орналасуы және дамуы.
- •20.Қр мұнай өнеркәсібі, оның орналасуы және дамуы.
- •21.Теңіз кен орнын игеру және оның әлеуметтік-экономикалық маңызы
- •22.Қр газ өнеркәсібі, оның орналасуы және дамуы.
- •23.Қр химия өнеркәсібі, оның орналасуы және дамуы
- •24.Қаз.Ң металлургия мен машина жасау кешендерінің қазіргі жағдайы
- •25.Қазақстанның түсті металлургиясының дамуы және орналасуы
- •26.Қазақстанның қара металлургиясы, оның орналасуы және дамуы
- •27.Қр машина жасау кешенінің орналасуы және дамуы
- •28.Аграрлық өнеркәсіп кешенінің мәні және құрылымы
- •30.Қр мұнай өңдеу заводтары және олардың даму мәселелері
- •31.Солтүстік Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі.
- •32.Қр ауыл шаруашылығы. Негізгі салаларының сипаты және даму проблемалары
- •33.Жеңіл және тамақ өнеркәсібі, оның жетекші салалары
- •34. Экономиканың дамуындағы көліктің рөлі. Республикаға тасымалдайтын көліктердің жалпы сипаты.
- •35. Қр темір жол көлігінің даму проблемалары
- •36. Автомобиль көлігінің жалпы сипаты және жұмыс істеу проблемалары.
- •37. Су және құбыр көліктерінің қалыптасуы және дамуы
- •38. Халық шаруашылығын аймақтық ұйымдастырудың мәні және қажеттілігі.
- •39. Аймақтық экономиканың маңызы, мақсаты және проблемалары
- •40. Шығыс Қазақстан, оның өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны.
- •41. Шығыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму деңгейі
- •42. Солтүстік-Шығыс Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •43. Солтүстік-Шығыс Қазақстанда аграрлық саланың және көлік шаруашылығының даму денгейі
- •44. Солтүстік Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •45. Оңтүстік-Батыс Қазақстан: өндірістік келбеті және республика экономикасындағы орны
- •46.Жамбыл-Қаратау аймақтық өндірістік кешендерінің шаруашылық келбеттері.
- •47. Павлодар-Екібастұз аймақтық өндірістік кешендерінің шаруашылық келбеттері
- •48. Маңғышылақ аймақтық өндірістік кешендерінің шаруашылық келбеттері
- •49. Нарыққа көшу кезеңдегі қр экономикалық және әлеуметтік жағдайы
- •50. Өтпелі кезең, экономиканы реформалаудың негізгі мәселелері
- •51. Қр құрылымдық және инвестициялық саясатты жүргізу жолдары
- •52. Аграрлық өнеркәсіп кешеніндегі экономикалық реформалар
- •53. Қр халықты әлеуметтік қорғау бағдарламасы. Әлеуметтік саладағы реформаның жүруі
- •54. Қр шағын бизнес, оның дамуы және проблемалары
- •55. Қр шағын кәсіпкерлікті қолдау институттары
- •56. Нарықтық экономиканың мәні және қағидалары
- •57. 2030 Стратегиясының іске асырылу кезеңдері, кезеңдердің негізгі мәселелері
- •58. Қр аөк дамыту жөніндегі 2010 – 2014 жылдарға арналған бағдарламаның мақсаты және нәтижесі
- •59. Халықаралық қаржы ұйымдары және ондағы Қазақстанның орны
- •60. Халықаралық экономикалық ұйымдар және олардың Қазақстандағы қызметі
- •Қазақстан экономикасы курсының экономикалық пәндер арасындағы орны. Курстың пәні және мәселелері.
- •Қазақстанның шаруашылық келбетін анықтайтын халық шаруашылығының маңызды салалары
18.Қр отын энергетикалық кешенінің қазіргі кездегі жағдайы және оның құрылымы.
Аталған кешен құрамына казіргі заманғы шаруашылықтың негізін құрайтын отын (мұнай, табиғи газ, көмір және т.б.) мен электр энергиясын өндіру, оларды тасымалдау енеді. Өндірістің дамуы отын мен энергия түрлерін игерумен тығыз байланыста жүреді. Қаз.н өзінің меншікті табиғи қор.мен өзін өзі отын энергетика.қ зат.мен толық қамтамасыз ете отырып,шетелге отын энергиясын шығаруға мүмкіншілігі бар.Бірақ елімізде отын энерг.қ қор.ды шығару оны пайдаланудан 15.6%ке артық.Мұнай,газ және көмірдің жалпы қоры 3 млрд тонна.Бұл көрсеткіш б.ша Қаз.н дүние жүзінде мемлекет.ң алғашқы ондығына кіреді.Бірақ отын энерг.қ қорлар Қаз.н территориясы б.ша біркелкі таралмаған.Мыс, көмір кені.ң 100% Орт.қ және Сол.Шығыс Қ.да, шығар.н мұнай және газ Батыс Қ.да, ал су қор.ң 90%дан астамы Шығыс және Оңт.Шығыс Қ.да шоғыр.н.Қазіргі кезде отын энерг.қ қор.ң басым бөлігі тікелей отын және энегрия рет.пайдал.ды, ал оларды прогрессивті бағытта пайдал.у өте төмен. Тұтын.н отын энерг.қ қор.ң тек 0.3% химия.қ және мұнай химия.қ өнім.ді өндіруге жұмсалады. Көмір өнеркәсібі: Қазіргі кезде Қаз.да 100-ден астам көмір кеніш.і орн.н, олардың геол.қ қоры 176,7 млрд. т. Олардың ішінде барланған қор – 38,63 млрд. т және қазіргі кезде өндіруге жарамды көмір қоры 34,1 млрд. т. Тас көмірдің негізгі кеніштері – Қарағанды, Екібастұз алаптары, Қошеке кеніші. Кокстелетін көмір Қарағанды алабында өндіріледі және көмір өндіру көлемінің 50%-ын құрайды. Қоңыр көмір Торғай, Төменгі Іле алаптарында, Майкөбі кенішінде шоғырланған.Мұнай газ өнеркәсібі: Қаз.да мұнай мен газдың 230 кенорны белгілі, олардың 131-і Каспий маңы ойысында, 18-і Солт.к Үстірт-Бозащы алабында, 57-і Оңт.к Маңғыстауда, 15-i Оңт.к Торғайда және 9-ы Шу-Сарысу шөгінді алабында. Игеріліп жатқан кенорын.ғы мұнай мен газды конденсат.ң қалдық қор.н қоса есепт.ендегі барланған қор.ң 90 %-дан астамы 15 кенор.ға тиесілі, олар - Қашаған, Теңіз, Қарашығанақ, Өзен, Королев, Жаңажол, Қаражамбас, Солтүстік Бозащы, Құмкөл, Қаламқас, Жеті- бай, Әлібекмола, Ақшабұлақ, Кеңқияқжәне Кенбай кенорындары.
19.Қр көмір өнеркәсібі, оның орналасуы және дамуы.
Көмір өнеркәсібі – еліміздегі пайдаланатын отынның 1/2 бөлігі-көмірдің үлесіне тиеді. Ол энергетиканы,металургияны, химия өндірісін, өнеркәс.к және коммунал.қ қазандық.ды, ауыл шаруа.н, халықты отынмен қамтамасыз етеді,қазба көмірді өндіру және өңдеу шара.н да қамтиды. Көмірден түрлі әдіс.мен шаруаш.ң әр саласына қажетті 350-ден астам құнды заттар алынады. Қазір респуб.да өндір.н көмір.ң жалпы көлем.ң үштен екі бөлігін Екібастұз кенші.і өндіруде. Нарықтық эк.ка жағдай.да “Богатырь Аксес Көмір” Қаз.н-Американ комп.сы құрылып, “Богатырь” кенжармасы соның қарамағына берілді. ЕКА елдің отын-энергетика баланс.ғы рөлі арта түсті, осыны ескере отырып, Үкімет “Екібастұз көмірі” бағдарламасын бекітті, ал, Энергетика және минерал.қ қорлар минералдық “Екібастұз тас көмір алабын игерудің кешенді жобасын” әзірледі. Бұл бағдарлама.қ құжаттар жер қойнау.ң ұтымды пайдалан.н қамтамасыз етуге, көмір өндіру көлемін Қаз.н тұтынуш.ы мен экспорт.ң қажет.і деңгейіне дейін жеткізуге, өткізу рынок.н сақтауға бағыт.н. Көмір өнімін шет елге шығару географ.сы кеңейт.ді, Қаз.н көмірін Румыния, Польша, Эстония тұтына бастады. Көмір өнеркәсібі салас.ң өндір.к әлуеті респуб.ң қазіргі кезде шет елге шығар.н көмір көлемін 30 – 35 млн. т-ға жеткізуіне мүмкіндік береді.Соңғы жыл.ы Шұбаркөл,Шөптікөл және Қаражыра кеніш.гі сапалы көмір.ң үлесін молайту есебінен өндір.н көмірдің құрылымын жақсартуға мүмкіндік туды.Қарағанды көмір алабы: Орталықта орналас.мен және жоғары сапалы, аз күлді, кокстелетін тас көмір ретінде қолайлы және тиімді. Негізінен технол.қ отын-кокс ретінде өнерк.те қолдан.ды. Біраз бөлігі электр қуатын алу үшін электр станса.да энергет.қ отын ретінде пайдал.ды. Бұндай жағдайда өндір.ген көмір.ң өзіндік құны жоғары болады. Қарағанды көмірін негізгі тұтынуш.р – Қаз.н мен Ресейдін, металлург.қ зауыт.ы мен электр станса.ы. Екібастұз көмір алабы:тас көмір болғанымен, күлі көп (орташа күлділігі 43%), сапасы төмен, өте ауыр байытылады және кокстеуге келмейді. «Богатырь», «Восточный» жәнө «Северный» кесінділерінде ашық әдіспен өте мықты роторлы экскаватормен қазып алады. «Богатырь» кесіндісінің қуаттылығы өте жоғары. Жылына 50 млн тонна өндіріліп, дүние жүзіндегі жетекші кесінді.ң біріне жатады. Оны пайдалану үшін Қаз.ң Солт.де және Ресейде ірі электр станса.ы (Орал және Омск) салынған.Қазіргі кезде Қаз.да 100-ден астам көмір кеніш.і орн.н, олардың геол.қ қоры 176,7 млрд. т. Олардың ішінде барланған қор – 38,63 млрд. т және қазіргі кезде өндіруге жарамды көмір қоры 34,1 млрд. т. Тас көмірдің негізгі кеніштері – Қарағанды, Екібастұз алаптары, Қошеке кеніші. Кокстелетін көмір Қарағанды алабында өндіріледі және көмір өндіру көлемінің 50%-ын құрайды. Қоңыр көмір Торғай, Төменгі Іле алаптарында, Майкөбі кенішінде шоғырланған.