Коэффициент пространственной жесткости каркаса при действии местных (крановых) нагрузок:

где - коэффициент;

- сумма нормативных сил давлений колес четырёх кранов на один рельс. Каждый кран опирается на один рельс четырьмя колесами. Поэтому = кН,

т - коэффициент условий работы; для однопролетных зданий с продольными фонарями т = 0,9;

N - число рам в жестком блоке. При длине здания в 228 м и шаге колонн 12 м N = 11,

l₂ - расстояние между вторыми от торцов здания рамами l₂ = 96 м,

п - число пар рам, равноудаленных от центра тяжести жесткой кровли. Центр тяжести кровли находится в её середине. При длине здания 228 м и шаге колонн 12 м п = 5;

l_i - расстояние между каждой парой рам, равноудаленных от центра тяжести кровли.

Таким образом

Поэтому корректируем величину горизонтальных смещений основной системы под действием крановых моментов:

Решаем систему канонических уравнений

получим Х₁ = 19,15 кН; Х₂ = - 3,07 кН; Х₃ = -59,86 кН м.

Строим эпюры “M_x”, “N_x”, “Q_x” для поперечной рамы от крановой нагрузки (рис.23, а,б,в):

Эпюра “M_x”

Левая стойка

ригель: =М_{х max} + X₂ · 15=59,86+3,07·15=105,91

Сечение3

кНм.

Сечение:2 кН м;

Сечение1

а)

Правая стойка

ригель: =М_{х max} - X₂ · 15=59,86-3,07·15=13,81

Сечение3

кНм.

Сечение:2 кН м;

Сечение1

б)

Эпюра “N_x” (рис.20, в):

ригель:

правая стойка:

_{До сеч.}

_{После сеч.} :

левая стойка:

_{До сеч.}

После сеч. :

Значения М_х, Q_x, N_x от крановых нагрузок

Силовые факторы	Сечения поперечной рамы
	Левая стойка				Правая стойка
	I - I	II - II	III - III	IV - IV		I - I	II - II	III - III	IV - IV
Mx, Qx, Nx	314,89 -19,15 935,93	-248,72 -19,15 935,93	174,28 -19,15 3,07	105,91 -19,15 3,07		316,59 19,15 325,07	-62,82 19,15 325,07	82,18 19,15 -3,07	13,81 19,15 -3,07

Определение усилий в поперечной раме от сил поперечного торможения.

При торможении крановых тележек с грузом возникают горизонтальное усилие Р^Г, приложенное к верхней части колонн на уровне тормозной балки.

Составляем расчетную схему используя прежнюю основную систему, и строим грузовые эпюры изгибающих моментов от горизонтальных сил торможения кранов

Свободные члены канонических уравнений вычисляем перемножением эпюр по правилу Верещагина, получая в результате: