40.Классификация домкратов

Простейшее грузоподъемное устройство подъема грузов на небольшую высоту, плавный подъем и опускание

Винтовой (до 20)

Реечный (до 25)

Гидравлический (до 750)

Пневматический (без ограничения)

41.Предназначение и устройство реечного домкрата

42. Предназначение и устройство винтового домкрата

43. Предназначение и устройство гидравлического домкрата

44.Классификация лебедок

электрические, гидравлические, пневматические и лебедки ручные следует делить по конструкции на барабанные и рычажные, а по основному признаку (направлению тягового усилия) на грузоподъемные (в вертикальной плоскости) и тяговые (в горизонтальной или наклонной плоскости). По типу привода лебедки бывают механическими (лебедка ручная рычажная или барабанная), электромеханическими, гидравлическими и пневматическими (с плавным регулированием частоты вращения барабана посредством изменения давления в гидро или пневмосистеме), работающими от двигателя внутреннего сгорания, односкоростными и многоскоростными. По количеству барабанов лебедки могут быть одно и многобарабанными, как с принудительным приводом на намотку и размотку барабана (реверсивные), так и с переключением на свободное вращение барабана при размотке под действием нагрузки.

45.Принципиальное устройство лебедки

46.Предназначение и устройство тали

подвесное грузоподъёмное устройство с ручным или механическим приводом (обычно электрическим), состоящее из подвижного и неподвижного блоков и основанного в их шкивах троса (лопаря) или металлической цепи.

Ручные тали делят по числу шкивов в обоих блоках. Бывают двух-, трёх-, четырёх-, шести- восьми-, десяти- и двенадцатишкивные тали. Иначе называются «тали в один» (два, три, и так далее) «лопаря». Каждый шкив в подтягивающемся блоке обеспечивает двукратный выигрыш в силе и такой же проигрыш в расстоянии.

Механизированные тали широко применяются во всех сферах современной промышленности. Они заранее, обычно при строительстве, монтируются в производственных помещениях или площадках и используются при ремонте арматуры, насосов, теплообменников и других устройств в качестве компактного грузоподъёмного устройства при демонтаже и монтаже частей и узлов оборудования.

47.Предназначение и устройство тельфера

Тельферы значительно увеличивают производительность работ, где постоянно требуется многократное поднятие и перемещение грузов. Чаще всего применяются в производственных помещениях, на складах, могут применяться для поднятия и перемещения грузов на открытом воздухе. Недопустимо применение тельфера:

• для перевозки людей;

• для транспортировки раскаленного и жидкого металла, жидкого шлака, ядов, кислот, щелочей и других опасных грузов;

• в атмосфере, содержащей взрывоопасные или легковоспламеняющиеся пары, газы, пыль;

• на складах взрывчатых, и легковоспламеняющихся веществ, даже если эти вещества по своим свойствам не насыщают атмосферу взрывоопасной пылью и газами;

• во взрыво- и пожароопасных местах

48.Предназначение и устройство вагонной лебедки

Лебедки железнодорожные электрические (маневровые) предназначены для перемещения вагонов и вагонных секций на погрузочно-разгрузочных участках прирельсовых складов, а так же для формирования железнодорожных составов.

Лебедка маневровая состоит из следующих основных узлов: главного и вспомогательного барабанов, редукторов, электродвигателя смонтированных на общей раме сварной конструкции, пусковой аппаратуры.

При вращении электродвигателя под действием усилия рычага ручного включения привода главного барабана включается кулачковая муфта, которая передает крутящий момент через редуктор на главный барабан. Происходит рабочий цикл подтягивания вагонов.