
- •1. Склады, их определение и виды
- •2. Основные функции и задачи складов в логистической системе
- •3. Основные показатели складской деятельности
- •3.1. Понятие грузовой единицы
- •3.2. Показатели работы склада
- •4. Выбор оптимального варианта складской подсистемы
- •4.1. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
- •4.2. Определение оптимального количества складов на территории
- •4.3. Оптимизация расположения распределительных центров
- •4.4. Определение количества постов обслуживания транспортом
- •5. Принципы логистической организации складских процессов
- •6. Методы учета и контроля запасов продукции на складе
- •7. Технология идентификации штриховых кодов
- •Коды, присвоенные странам ассоциацией ean
- •6. Основные принципы технологии перевозочного процесса
- •7. Проектирование перевозочного процесса
- •9. Показатели для измерения и эффективности перевозочного процесса.
- •1. Сущность и задачи транспортной логистики
- •2. Основные факторы, влияющие на эффективность транспортной логистики
- •3. Выбор вида транспорта
- •4. Транспортные тарифы и правила их применения
- •5. Альтернативы транспортировки и критерии выбора логистических посредников
- •6. Основные принципы технологии перевозочного процесса
- •7. Проектирование перевозочного процесса
- •8. Технико–эксплуатационные показатели работы пс автотранспорта
- •9. Показатели для измерения и эффективности перевозочного процесса.
- •10. Расчет количества автотранспортных средств
4. Выбор оптимального варианта складской подсистемы
В соответствии с методом системного подхода решения по складской подсистеме принимаются в результате определенной последовательности ряда действий. Для того чтобы из множества вариантов выбрать один, необходимо установить критерий выбора, а затем оценить каждый из вариантов по этому критерию. Таким критерием, как правило, является минимум приведенных затрат, т.е. затрат, приведенных к единому годовому измерению.
Величину приведенных затрат определяют по формуле
,
где п – число принимаемых во внимание статей издержек;
С – годовые эксплуатационные расходы;
К– полные капитальные вложения в строительство и оборудование складов, приведенные по фактору времени – по норме дисконта;
Т– срок окупаемости варианта.
Для реализации принимается тот вариант ЛС, который обеспечивает минимальное значение приведенных (годовых) затрат.
В процессе проектирования ЛС на базе информации о схеме потоков и о планируемых запасах определяется:
- необходимость использования собственного складского хозяйства или услугами наемных складов;
- оптимальное количество и мощность складов;
- рациональная дислокация складов в регионе контролируемого потока.
4.1. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
Логистическая
цепь
может быть организована с использованием
собственных складов либо с применением
складов общего пользования. Возможна
и третья альтернатива – лизинг, т.е.
взятие в аренду здания и оборудования
за определенную ежегодную п
лату.
Однако этот вариант близок к приобретению
склада и в данном случае может
рассматриваться как первая альтернатива.
Стратегическая ориентация на длительное
присутствие в регионе позволит
экономически обосновать необходимость
строительства собственного склада.
Краткосрочность хозяйственных связей
по конкретным поставкам послужит
основанием аренды складских площадей
либо покупки услуг склада общего
пользования.
Основой для принятия решения является полученное значение
fб – так называемого «грузооборота безразличия», при котором затраты при хранении запаса на собственном складе равны расходам за пользование услугами наемного склада.
График функции F2 параллелен оси абцисс, так как постоянные затраты не зависят от грузооборота. Сюда относятся: расходы на аренду складского помещения амортизация техники, оплата электроэнергии, заработная плата управленческого персонала.
График функции Z строится на основании рыночных тарифных ставок за хранение товаров на наемном складе.
При выборе одного из них обычно решающим является условие минимума затрат. Рассмотрим некоторые факторы, указывающие в пользу выбора той или иной альтернативы.
Критическим фактором экономичности склада фирмы (собственного склада) является стабильно высокий оборот. В пользу выбора собственного склада можно отнести постоянный спрос с насыщенной плотностью рынка сбыта на обслуживаемой территории. На собственных складах лучше поддерживаются условия хранения и контроля за продукцией. Руководству фирмы в таких условиях легче корректировать стратегию сбыта и расширять перечень предлагаемых клиенту услуг, что дает ему возможность укреплять свои позиции в конкурентной борьбе.
Складам общего пользования следует отдавать предпочтение при низком объеме оборота фирмы или сезонности хранимого товара. К выбору складов общего пользования прибегают в случаях, когда фирма внедряется на новый рынок, где уровень стабильности продаж либо неизвестен, либо непостоянен. Склады общего пользования не требуют инвестиций фирмы в развитие складского хозяйства. К тому же сокращаются финансовые риски от владения собственными складами, увеличивается гибкость использования складской площади (можно изменять арендованные складские мощности и сроки их арендования).