
- •1. Склады, их определение и виды
- •2. Основные функции и задачи складов в логистической системе
- •3. Основные показатели складской деятельности
- •3.1. Понятие грузовой единицы
- •3.2. Показатели работы склада
- •4. Выбор оптимального варианта складской подсистемы
- •4.1. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
- •4.2. Определение оптимального количества складов на территории
- •4.3. Оптимизация расположения распределительных центров
- •4.4. Определение количества постов обслуживания транспортом
- •5. Принципы логистической организации складских процессов
- •6. Методы учета и контроля запасов продукции на складе
- •7. Технология идентификации штриховых кодов
- •Коды, присвоенные странам ассоциацией ean
- •6. Основные принципы технологии перевозочного процесса
- •7. Проектирование перевозочного процесса
- •9. Показатели для измерения и эффективности перевозочного процесса.
- •1. Сущность и задачи транспортной логистики
- •2. Основные факторы, влияющие на эффективность транспортной логистики
- •3. Выбор вида транспорта
- •4. Транспортные тарифы и правила их применения
- •5. Альтернативы транспортировки и критерии выбора логистических посредников
- •6. Основные принципы технологии перевозочного процесса
- •7. Проектирование перевозочного процесса
- •8. Технико–эксплуатационные показатели работы пс автотранспорта
- •9. Показатели для измерения и эффективности перевозочного процесса.
- •10. Расчет количества автотранспортных средств
ЛЕКЦИЯ № 8. СКЛАДСКАЯ ЛОГИСТИКА
1. Склады, их определение и виды.
2. Основные функции и задачи складов в логистической системе.
3. Основные показатели складской деятельности.
4. Выбор оптимального варианта складской подсистемы.
5. Принципы логистической организации складских процессов.
6. Методы учета и контроля запасов продукции на складе
7. Использование технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов
Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.
Роль складирования в логистике неоднозначна. С одной стороны, рассматривая современные логистические концепции JIT, «Lean production», DDT, мы отмечали, что общей тенденцией является максимальное сокращение складских запасов. С другой стороны, избежать создания складских запасов вообще в большинстве случаев не удается. Поэтому в логистическом менеджменте, как правило, складирование продукции в ЛС осуществляется в том случае, если оно позволяет снизить издержки или улучшить качество логистического сервиса.
Основными причинами, заставляющими фирмы прибегать к складированию, являются:
- уменьшение логистических издержек в производстве и транспортировке за счет лучшего использования производственных мощностей, технологического оборудования; перевозок грузов экономичными партиями;
- координация и выравнивание спроса и предложения за счет создания складских страховых и сезонных запасов ГП в дистрибутивной сети;
- удовлетворение потребностей операционного менеджмента, так как складирование может быть частью производственного процесса;
- создание условий для внедрения эффективных маркетинговых стратегий сбыта ГП;
- улучшение потребительского спроса за счет более быстрого реагирования на спрос;
- достижение экономии на превентивных закупках по более низким ценам и складировании запасов МР, необходимых для обеспечения производственного процесса;
- более широкое географическое покрытие определенной территории рынка;
- гибкость в апробации новых секторов рынка.
1. Склады, их определение и виды
Современный крупный склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры перерабатываемых грузов склады, относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.
Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности.
В современной рыночной экономике изменилось содержание понятия «склад» от сооружения, где хранятся определенные виды МР, НП или ГП, к эффективному средству управления запасами на различных участках логистической цепи и материальным потоком в целом. Несмотря на наличие достаточно большого количества различных классификаций складов, с позиций логистического менеджмента может быть предложена следующая классификация (рис. 1).
Выделяют следующие типы складов:
Производственные склады обрабатывают продукцию относительно постоянной и однородной номенклатуры. Продукция поступает на склад и уходит со склада с определенной периодичностью и малым сроком хранения. Требуется в основном высокий уровень механизации и автоматизации складских работ.
Склады сырья и материалов оперируют однородной продукцией, большими партиями поставки. Продукция характеризуется относительно постоянной оборачиваемостью.
Склады готовой продукции региональные распределительные склады производителей (филиальные склады) выполняют обработку тарной и штучной продукции. Распределительные склады (центры) преобразовывают производственный ассортимент в торговый ассортимент. Обеспечивают различных потребителей, включая розничную сеть. Предназначены в основном для перемещения и обработки продукции (консолидация, комплектация, фасовка и маркировка товаров), а не для ее хранения. Могут представлять собой крупный автоматизированный склад, предназначенный для приема продукции от различных поставщиков, приема заказов, их обработки и поставки продукции заказчикам.
Сортировочно-распределительные склады предназначены для накопления текущих запасов продукции. Единицы хранения находятся на этих складах непродолжительное время. К основным функциям таких складов относятся приемка продукции по количеству и качеству, сортировка и подготовка ее к отпуску и отправке потребителям. Сюда относят склады оптовых торговых баз, а также склады розничных торговых предприятий.
Транзитно-перевалочные склады размещаются на железнодорожных станциях, водных пристанях и служат для принятия грузов на партионное хранение. Это связано с необходимостью перегрузки грузов с одного вида транспорта на другой. Склады осуществляют приемку грузов, краткосрочное хранение и отправку их целыми тарными местами.
Склады оптовой торговли в основном обеспечивают снабжение товарами розничную сеть. Такие склады концентрируют запасы товаров широкой номенклатуры и неравномерной оборачиваемости (сезонные товары), реализуемых различными партиями поставки (от объёма менее одного поддона до нескольких единиц поддонов одной группы товаров). На таких складах осуществляется механизированная обработка товара.
Оборотный склад - выполняются операции перегрузки комплектных единиц хранения с одного транспортного средства на другое. Склады характеризуются высокой оборачиваемостью складируемой продукции, короткими сроками хранения и высокой интенсивностью транспортных операций.
Склады хранения предназначены для складирования, хранения, охраны и защиты продукции.
Склады комплектации предназначены для комплектации заказов потребителей. Для таких складов характерны средний уровень оборачиваемости и средний срок хранения.
Накопительные склады осуществляют приемку мелких партий продукции от промышленных предприятий и в виде крупнопартионных отправок направляют их в районы потребления.
Экспедиционные склады предназначены для централизованного снабжения розничных торговых предприятий, а также приемки поступающей на базу продукции и кратковременного ее хранения.
Склады сезонного хранения - хранилища для картофеля и овощей, а также другие склады, на которых осуществляется обработка и хранение продукции сезонного характера.
Общетоварные склады предназначены для хранения непродовольственной и продовольственной продукции, не нуждающейся в создании особого режима хранения.
Универсальные склады предназначены для хранения широкого ассортимента непродовольственной или продовольственной продукции.
Специализированные склады служат для хранения продукции одной или нескольких подобных товарных групп.
Структурно склады подразделяются:
по высоте укладки груза.
по конструкции: закрытые; полузакрытые; открытые площадки;
по предназначению: индивидуальные; коллективные;
по степени автоматизации: не механизированные; комплексно-механизированные; механизированные; автоматизированные; автоматические;
по способу отбора груза: статические(груз выбирает человек); динамические(автоматические стеллажные подъемники);
по возможности доставки транспортом: при станционные; портовые; при рельсовые; глубинные.
Оснащение складов. Склад должен быть органически связан с элементами технической системы и в совокупности с информацией предоставлять целостную интегрированную структуру, удовлетворяющую наиболее прогрессивному техническому решению.
Виды складирования. Вид складирования предполагает выбор технологического оборудования, на котором складируется груз, и форму размещения его в пространстве складского помещения. На выбор оказывают влияние: складская площадь, высота склада, используемый товароноситель, объемы партий поставки, особенности комиссионирования груза, свободный доступ к товару, условия хранения товара, широта ассортимента товара, простота обслуживания и капитальные затраты. Размещение технологического оборудования должно обеспечивать максимальное использование, площади и высоты склада. Выделяются следующие основные виды складирования:
складирование в штабеле блоками;
складирование в полочных стеллажах до 6 м;
складирование в полочных высотных стеллажах;
складирование в проходных (въездных) стеллажах;
складирование в передвижных стеллажах;
складирование в элеваторных стеллажах и т. д.
На современных складах чаще всего используют комбинации различных видов складирования, в особенности на складах оптовой торговли распределительной логистики. Объясняется это разнообразием хранимой продукции со своими специфическими особенностями.