
- •1.Предмет и задачи дисциплины.
- •2.Производственная структура предприятия.
- •3.Характеристика производственной структуры. Структура основного производства
- •4. Показатели и пути совершенствования производственной структуры
- •5.Производственный процесс и принцип его рациональной организации
- •6.Структура производственного цикла. Экономическое значение сокращения производств. Цикла
- •Характеристика типов и методов организации производства.
- •9. Поточный метод организации производства
- •10. Виды поточных линий
- •12.Автоматизация производства .
- •13.Системный подход в освоении новой техники.
- •15.Этапы научных исследований .
- •17. Задачи и содержание конструкторской подготовки производства
- •18. Значение стандартизацией и унификацией конструкторско подготовки производства.
- •19.Задачи и содержание единой системы технологической подготовки производства
- •Автоматизация окр и технологических работ.
- •Организация и освоение производства новой техники
- •22. Сущность и содержание научной организации труда
- •23.Формы разделения труда
- •24. Кооперация труда
- •25.Значение и содержания нормирования труда
- •26.Состав нормы времени
- •27.Методы установления норм времени
- •28.Методы изучения затрат рабочего времени
- •29. Тарифная система оплаты труда
- •30. Формы оплаты труда
- •31.Сущность и принципы планирования на предприятии
- •32. Система планирования как процесс
- •33. Формирование рыночной стратегии предприятия (содержание и порядок разработки стратегических планов)
- •34. Технико-экономическое планирование
- •35. Бизнес-план как особая форма планирования. Содержание бизнес-плана
- •36.Задачи и структура инструментального хозяйства
- •37.Планирование расхода инструмента
- •38.Организация работы инструментальных служб
- •39.Задачи и структура управления ремонтным хозяйством
- •40 Формы и методы организации ремонта и технического обслуживания оборудовании
- •42. Задачи и структура транспортного хозяйства
- •43.Организация перевозки грузов. Определение грузооборота.
- •44. Выбор и обоснование количества транспортных средств
- •45. Планирование и управление транспортным хозяйством
- •46. Задачи и структура складского хозяйства
- •47. Организация складских операций
- •48.Расчет потребности в складских помещениях
- •Функции отдела материально-техничес-кого снабжения на предприятии
- •51.Производство как объект управления
- •52. Функции управления производством
- •54. Предприятие как открытая система
- •55. Характеристика внутренней среды пред-тия
- •57. Сущность и механизм управления предприятием
- •58. Принципы управления на предприятии
- •59. Структура органов управления
- •60. Значение решений в управлении. Классифи-кация решений
40 Формы и методы организации ремонта и технического обслуживания оборудовании
Распределение работ между ОГМ и СЦМ строится в зависимости от принятой формы их организации. На крупных предприятиях применяется децентрализованная организация работ, когда ремонтно-механический цех выполняет только ремонт уникального, особо сложного оборудования и агрегатов, а также восстановление изношенных сменных запчастей, изготовление новых и сменных запчастей деталей и узлов, большая же часть работ по ремонту оборудования выполняется РБЦ. На небольших предприятиях используется централизованная организация: все работы выполняет ремонтно-механический цех. Для средних предприятий характерна смешанная форма организации работ, когда капитальный ремонт осуществляет ремонтно-механический цех, а все другие виды работ – ремонтные бригады производственных цехов.
Важнейшей функцией ремонтного хозяйства является планово-предупредительный ремонт.
Системой планово-предупредительного ремонта оборудования называют совокупность различного вида организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования, проводимых по заранее составленному плану с целью обеспечить наиболее эффективную эксплуатацию оборудования.
Функциональными блоками задач или основными видами работ в системе ППР являются техническое обслуживание и плановые ремонты.
Техническое обслуживание (ТО) включает комплекс операций поддержания работоспособности оборудования при использовании его по назначению, а также хранении и транспортировке. В процессе ТО периодически, в соответствии с заранее разработанным графиком, выполняют профилактические операции. Они сводятся к смене масла, промывке агрегатов, проверке станков на точность, а также к контролю текущего состояния оборудования для устранения мелких неисправностей и выявления объема работ при очередном плановом ремонте. Другую группу операций составляют наблюдение за выполнением правил эксплуатации оборудования, своевременное регулирование механизмов и устранение мелких неисправностей. Функцию ТО выполняет дежурный персонал ремонтных служб цехов (слесари, электрики, смазчики и др.) только в регламентированные перерывы в производственном процессе.
Плановые ремонты оборудования различаются по ряду характерных признаков и содержанию выполняемых работ.
Ремонт – комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности оборудования или его составных частей.
По объему выполняемых работ и степени восстановления ресурса различают капитальный, средний и текущий ремонт. Капитальный и средний – это ремонты, выполняемые для восстановления исправности и полного или частичного восстановления ресурса оборудования; текущим называют ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности оборудования и состоящий в замене и восстановлении основных частей. Эти виды ремонта, как правило, являются плановыми, когда постановка оборудования на ремонт осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.
Все виды ремонта, особенно средний и капитальный, должны обеспечивать восстановление точности, мощности и производительности агрегата до норм, установленных стандартами и техническими условиями. Кроме того, в задачу среднего и капитального ремонта устаревшего оборудования входит также его модернизация.
Система ППР имеет профилактическую направленность: каждый предыдущий вид работ является предупредительным по отношению к последующему. При хорошо организованной системе ППР и высокой культуре эксплуатации неплановые ремонты, вызываемые отказами и авариями оборудования, как правило, исключаются.
41.Для планирования ремонтных работ устанавливают нормативы:
- длительность межремонтного цикла
- структура межремонтного цикла
- продолжительность межремонтного и межосмотрового периодов.
- категория сложности ремонта
- нормативы трудоемкости
- нормативы материалоемкоси
-нормы запаса.
Длительность межремонтного цикла
Межремонтный цикл – время м/у 2-мя капитальными ремонтами, или от начала эксплуатации до 1-го капитального ремонта.
Структура межремонтного цикла – последовательность ремонтов и осмотров.
Межремонтный период |
время между двумя ремонтами |
|
|
Межосмотровый период |
время между двумя осмотрами |
|
|
Категория сложности ремонта – учитывает особенности ремонта и обслуживания и степень сложности.
Категорию сложности любого оборудования устанавливают путем сравнения с эталоном.
Единица измерения – единица ремонтосложности.
Для машиностроения (эталон) станок 1к62: 11 часов ремонта (11R) и 8.5 энергочасти (8.5R)
Трудоемкость любого ремонта рассчитывается исходя из количества единиц R и норм времени на одну ремонтную единицу.
Нормы времени устанавливают отдельно на слесарные, станочные и прочие (чистка), а также по видам ремонтных работ (капитальный, средний, малый, осмотр).
С учетом трудоемкости рассчитывается численность соответствующих рабочих:
Нормативы материалоемкости – нормы, определяются по нормам расхода конкретного вида материала, в расчете на единицу ремонтной сложности R и в соотвествии с категорией сложности данного ремонта.
На основе расчетных нормативов строится график выполнения ремонтных работ.
Планы ремонтов предусматривают включение всех единиц оборудования и по всем видам ремонта и осмотра, которые необходимо осуществить.
Указываются календарные сроки выполнения ремонта, объемы ремонтных работ и потребности в конкретных видах ресурсов.
Для равномерности загрузки ремонтного персонала графиками предусматривается одинаковые объемы работ в течение года, кроме того указывается продолжительность простоя каждой единицы оборудования в ремонте.
Как правило, для выполнения ремонтных работ формируются бригады.
Ответственными за составление и выполнение графиков ремонта является отдел главного механика или другие равноценные службы.
Резервы на внеплановые ремонтные работы составляет 15% от общей плановой трудоёмкости ремонтов.
При планировании ремонтных работ планы составляют в квартальном месячном разрезе, а также отдельно по цехам и по заводу в целом.