
- •Модуль 2 Лекция 7
- •7.1.Содержание и задачи организации технического обслуживания производства
- •7.2.Состояние и тенденции развития технического обслуживания производства
- •7.3.Значение и задачи инструментального хозяйства
- •7.4.Классификация, индексация и стандартизация инструмента
- •Лекция 8
- •8.1. Значение и задачи ремонтного хозяйства
- •8.3.Система ремонта оборудования
- •8.4.Определение объема ремонтных работ.
- •8.5.Организация подготовки ремонтных работ
- •8.6.Организация ремонтных работ
- •8.7.Технико-экономические показатели ремонтной службы
- •Лекция 9
- •9.1.Роль, задачи и структура энергетического хозяйства
- •9.2.Планирование потребности предприятия в энергии различных видов
- •9.3.Организация транспортного хозяйства предприятия.
- •9.4.Организация складского хозяйства предприятия
- •Лекция 10 Основные средства (фонды) энергопредприятий
- •10.1. Характеристика средств предприятия
- •10.2. Структура основных средств.
- •Лекция 11
- •11.1. Понятие, состав и структура оборотных средств
- •11.2. Движение оборотных средств
- •11.3. Нормируемые и ненормируемые оборотные средства.
- •11.5. Эффективность использования оборотных средств.
Лекция 8
Ремонтные хозяйства предприятия.
8.1. Значение и задачи ремонтного хозяйства
8.2.Организационно-производственная структура и техническая база ремонтного хозяйства.
8.3.Система ремонта оборудования
8.4.Определение объема ремонтных работ
8.5.Организация подготовки ремонтных работ
8.6.Организация ремонтных работ
8.7.Технико-экономические показатели ремонтной службы
8.1. Значение и задачи ремонтного хозяйства
В процессе эксплуатации технологическое оборудование подвергается физическому и моральному износу и требует постоянного технического обслуживания. Работоспособность оборудования восстанавливается путем его ремонта. Причем в ходе ремонта должно не только восстанавливаться первоначальное состояние оборудования, но необходимо и значительно улучшать его основные технические характеристики за счет модернизации.
Сущность ремонта заключается в сохранении и качественном восстановлении работоспособности оборудования путем замены или восстановления изношенных деталей и регулировки механизмов.
На ремонте оборудования в народном хозяйстве занято около 4 млн. человек и более 25% станочного парка, а общие затраты на него более чем в три раза превышают объем производства станкостроительной промышленности. Только в машиностроении затраты на ремонт оборудования ежегодно достигают 17-26% его первоначальной стоимости что соответствует 5-8% себестоимости продукции завода.
Практика показывает, что затраты на ремонт и техническое обслуживание оборудования постоянно увеличиваются, растут мощности ремонтных служб и численность ремонтных рабочих (15%). В то же время организационный уровень и качество ремонтных работ в целом неудовлетворительны.
Задачи организации ремонта оборудования становятся наиболее актуальными. Основная задача ремонтного хозяйства – обеспечить бесперебойную эксплуатацию оборудования при минимальных затратах на ремонтообслуживание. Эта задача решается путем рациональной организации текущего обслуживания оборудования в процессе его эксплуатации в целях предупреждения прогрессирующего износа и аварий, своевременного планово-предупредительного ремонта оборудования, модернизации устаревшего оборудования, повышения организационно-технического уровня ремонтного хозяйства.
8.2.Организационно-производственная структура и техническая база ремонтного хозяйства.
Организационно-производственная структура ремонтного хозяйства определяется масштабом предприятия и принятой формой организации ремонта. На крупных заводах существуют общезаводские и цеховые ремонтные службы, на небольших заводах ремонтное хозяйство централизовано в масштабе завода.
К общезаводским подразделениям относятся отдел (управление) главного механика, ремонтно-механический цех; склад оборудования и запасных частей.
Руководит ремонтным хозяйством главный механик завода через отдел главного механика, который состоит из ряда бюро: оборудования, планово-производственного, технического. Отдел главного механика выполняет конструкторскую, технологическую, производственную и планово-экономическую работу для всего ремонтного хозяйства. Ремонтно-механический цех подчинен главному механику и проводит капитальный ремонт и модернизацию сложного оборудования, изготавливает запасные части и нестандартное оборудование, оказывает помощь цеховым ремонтным службам.
Структура ремонтного цеха имеет комплексный характер и обеспечивает выполнение всех ремонтных работ и их обслуживание. К числу отделений и участков ремонтно-механического цеха относятся демонтажное, заготовительное, механическое, слесарно-сборочное, кузнечное, сварочное, жестяницкое, восстановления деталей, окрасочное и другие отделения.
В состав цеховой ремонтной базы входят механическая мастерская, слесарный участок, ремонтные бригады, кладовая. Руководство ремонтными работами в цехах осуществляют механики цехов через мастеров и бригадиров.
Основное оборудование ремонтных служб – универсальные станки для обработки металла резанием (токарно-револьверные, фрезерные, шлифовальные и др.). Общее количество основного оборудования рассчитывается исходя из трудоемкости станочных работ по ремонту установленного на заводе оборудования и эффективного фонда времени работы одного станка при двухсменной работе, но не должно превышать 2-2,5% оборудования завода.