
- •Вступ Дорожня частина
- •Характеристика району будівництва
- •Опис варіантів траси,порівняння і вибір кращого
- •Технічно-економічні порівняння варіантів траси наведені в табл.2.
- •Основні принципи ландшафтного проектування
- •Гідравлічний розрахунок труб
- •Розрахунок стоку зливової повіні на території
- •Опис поздовжнього профілю
- •Опис поперечних профілів
- •Розрахунок нежорсткого дорожнього покриття
- •2)Розраховують конструкцію за умовою зсувостійкості в ґрунті.
- •3)Розраховують конструкцію на опір монолітних шарів руйнуванню від розтягу при згині.
- •2)Розраховують конструкцію за умовою зсувостійкості в ґрунті.
- •3)Розраховують конструкцію на опір монолітних шарів руйнуванню від розтягу при згині.
- •2)Розраховують конструкцію за умовою зсувостійкості в ґрунті.
- •3)Розраховують конструкцію на опір монолітних шарів руйнуванню від розтягу при згині.
- •Технологія
- •Для виконання цієї роботи приймаємо 1 бульдозера д-259.
- •Знаючи тип і основні розміри труби і використовуючи дані по продуктивності прийнятого загону визначаємо необхідну кількість змін роботи загону по формулі:
- •Для виконання цієї роботи приймаємо 1 бульдозера д-259. Розрахунок коефіцієнта відносного ущільнення грунту.
- •Приймаємо 4 коток д-263
- •Приймаємо 11 скреперів д-357г
- •Приймаємо 2 коток д-263
- •Охорона
- •Виробнича санітарія
- •Виробничий шум
- •Вплив шкідливих речовин на організм людини
- •Техніка безпеки Техніка безпеки при виконанні асфальтобетонних робіт
- •Вимоги безпеки перед початком роботи
- •Вимоги безпеки під час виконання роботи
- •Вимоги з техніки безпеки під час роботи строповщика.
- •Цивільний захист
- •Інженерний захист
- •Економічна
Приймаємо 2 коток д-263
Коефіцієнт використання:
3. Поливка водою для кращого ущільнення грунту.
Приймаємо 1 поливочну машину.\
4.Трактор штовхач .
Приймаємо 1 шт.
Склад загону МДЗ – 4 Таб.25
Таблиця 25
№ п/п |
Найменування |
Кількість шт. |
Коеф. Використ. |
1.
2.
3.
1. 2. 3. 4. 5. 6. |
Машини : Скрепер Д-357Г
Бульдозер ДЗ – 493
Коток Д-263 Трактор штовхач Поливальна машина
Робітники: Машиністи V розряд Машиністи VI розряд Тракторист VІ розряд Машиніст VІ розряд Машиніст VІ розряд Дорожні робочі |
11
3
2 1 1
11 3 1 2 1 2 |
0,99
0,84
0,95 1 1 |
Розрахунки витрат матеріалів виконуємо для 250 м дороги
Додатковий шар ПГС 25см (СНиП ІV-2-82):
В1 = В + 2[( h1 + h2 + h3 / 2) – ( b / 2 * i1 + a * i2) + B / 2 * i2 ] * ( 1 + i2 * m ) * m ;
B1 = 15.00 + 2 [ ( 0.1 + 0.05 + 0.06+0.3+0.25 / 2 ) – ( 7.50 / 2 * 0.025 + 3.75 * 0.05 ) + 15.00 / 2 * 0.025] * ( 1 + 0.025 * 4 ) * 4 = 17.42 м ;
На захватку: V=17.42*0,25*250=1089м3
На дорогу: V=30921 м3
- Шлак паливний, Н=30см
На захватку: V=16,24*0,30*250=1218м3
На дорогу: V=34573 м3
- Чорний щебінь холодний, Н=10см
На
захватку: Fз=Lз
b=
На дорогу: Fд=Lдb=63900м2
- Асфальто-бетон крупнозернистий, Н=6см
На захватку: Fз=Lз b=
На дорогу: Fд=Lдb=63900м2
- Асфальто-бетон дрібнозернистий, Н=5см
На захватку: Fз=Lз b=
На дорогу: Fд=Lдb=63900м2
Відомість потреби дорожньо-будівельних матеріалів.Табл.26
Таблиця 26
№п/п |
Найменування операцій |
Обґрунтування |
Одиниці вим. |
Кількість на всю трасу |
Од. вим. на захватку |
Найменування матеріалів |
Одиниці вим. |
Норма витр. матер. |
К-сть матеріалів
|
|
На трасу
|
На захват |
|||||||||
1 |
Влаштування піщаного підстилаючого шару товщиною 30см. |
Т.27-7 п.12 п.16 |
100м3 |
253,5 |
3,9 |
Пісок вода |
м3 т. |
110 5 |
27929 1177,5 |
429 19,5 |
2 |
Влаштування щебеневої основи товщиною 20см. |
Т.27-11 п.9, 10,11 |
100м3 |
103,2 |
1,588 |
щебінь 40-70 щебінь 10-20 вода |
м3
м3 |
226,8 15
30 |
23405,8
1548
3096 |
360,2
23,82
47,63 |
3 |
Влаштування основи із чорного щебеню методом заклинки товщиною 8см. |
Т.27-40 |
1000м2 |
51,6 |
0,794 |
чорний щебінь |
т. |
124,5 |
6424,2 |
98,85 |
4 |
Влаштування верхнього шару основи з крупнозернистої а/б суміші товщ. 6см. |
Т.27-40 |
1000м2 |
51,6 |
0,794 |
к/з а/б суміш |
т. |
116,3 |
6001,1 |
92,34 |
5 |
Влаштування покриття з дрібнозернистої а/б суміші типу А товщиною 4см. |
Т.27-40 |
1000м2 |
51,6 |
0,794 |
о/з а/б суміш типу А |
т. |
97,4 |
5025,8 |
77,34 |
Організація роботи автотранспорту
Розрахунок 1. Визначення продуктивності автомобіля-самоскида КрАЗ-256Б при вивезенні ПГС.
км
50,2
м3
/зм.
Розрахунок 2. Визначення продуктивності автомобіля-самоскида КрАЗ-256Б при вивезенні шлаку паливного.
км
85
м3
/зм.
Розрахунок 3. Визначення продуктивності автомобіля-самоскидаКрАЗ-256Б при вивезенні чорного щебеню холодного.
км
88,7
т/зм.
Розрахунок 4. Визначення продуктивності автомобіля-самоскидаКрАЗ-256Б при вивезенні асфальто-бетона крупнозернистого
км 88,7 т/зм.
Розрахунок 5. Визначення продуктивності автомобіля-самоскидаКрАЗ-256Б при вивезенні асфальто-бетона дрібнозернистого.
км 88,7 т/зм.
Розрахунок 6. Продуктивність поливальної машини ПММ-130Б при підвезенні води і зволоженні матеріалу.
3,5км
41
м3
/зм
Технологічна схема на влаштування дорожнього одягу Таб.27 .
Таблиця 27
І. Влаштування підстилаючого шару з ПГС (25 см)
|
||||||||||
1 |
|
Розбивочні роботи |
|
м |
250 |
|
|
|
2 |
|
2 |
розраху-нок |
Підвезення ПГС автосамоскидами
|
КРАЗ-256Б |
т |
1351
|
50,2 |
|
26,9 |
26,9 |
|
3 |
§ 17-1 п.8
|
Розрівнювання ПГС |
ДЗ-99 -1-4
|
м2 |
2250 |
5333,3 |
|
0, 42 |
0,42 |
|
4 |
розраху-нок |
Підвезення води і зволоження ПГС |
ПММ-130 Б |
т |
54 |
38,0 |
|
1,42 |
1,42 |
|
5 |
§ 17-30 п.1а
|
Перевірка рівності
|
- |
м2 |
1125 |
80 |
|
|
15,3 |
|
6 |
Е17-11 п.10 |
Ущільнення щебеню ПГС |
ДУ-31А |
м2 |
2250 |
896,9 |
|
2,5 |
2,5 |
|
7 |
розраху-нок |
Підвезення води і зволоження ПГС |
ПММ-130 Б |
т |
61 |
38,0 |
|
1,6 |
1,6 |
|
№ тех. про цесу |
Джерело обгрун-вань |
Технологічна послідовність робочих процесів |
Марка машини |
Од вим |
Об’єм робіт |
продуктив ність |
Необ к-сть маш/зм |
Норм вироб дор. маш. |
К-сть люд/днів |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
ІІ. Влаштування основи шлаку товщ. 30 см |
||||||||||
8 |
|
Розбивочні роботи |
|
м |
250 |
|
|
|
2,0 |
|
9 |
розраху-нок |
Підвезеня Вивезення шлаку паливного автосамоскида-ми |
КрАЗ-256Б |
м3 |
1864
|
85 |
|
21,92 |
21,92 |
|
10 |
§ 17-30 п.1а
|
Перевірка рівності
|
- |
м2 |
2450 |
160 |
|
- |
15.3 |
|
11 |
§ 17-1 п.8
|
Розрівнювання і профілювання шлаку паливного
|
ДЗ-99 -1-4
|
м2 |
4900 |
5333,3 |
|
0,9 |
0,9 |
|
12 |
розраху-нок |
Підвезення води і зволоження піска |
ПММ-130 Б |
м3 |
61 |
38,0 |
|
1,60 |
1,60 |
|
13 |
Е17-3 |
Ущільнення шлаку котками при 25 проходах по одному сліду |
ДУ-31А |
м2 |
4900 |
896,9 |
|
5,48 |
5,46 |
ІII. Влаштування покриття з чорного щебеню холодного (10 см) |
|||||||||||||
14 |
|
Розбивочні роботи |
|
м |
250 |
|
|
|
2 |
||||
15 |
Роз. 3
|
Підвезення чорного щебеню холодного Фракції 10-40
|
КРАЗ-256Б |
т |
540
|
88,7 |
|
6,1 |
6,1 |
||||
16 |
§ 17-1 |
Розподіл чорного щебеню холодного асфальтоукладчиком
|
ДЗ 99-1-4
|
м2 |
2250 |
5333,3 |
|
0, 42 |
0,42 |
||||
17 |
§ 17-7
|
Ущільнення чорного щебеню холодного котками: 8 т
|
ДУ-31А |
м2 |
2250 |
2285,7
|
|
0,7
|
0,7
|
||||
18 |
§ 17-7
|
Ущільнення чорного щебеню холодного котками: 10 т
|
ДУ-31А |
м2 |
2250 |
1159,4
|
|
1,38 |
1,38 |
ІV. Крупнозернистий асфальтобетон товщ. 6 см. |
|||||||||||
19 |
|
Розбивочні роботи |
|
м |
250 |
|
|
|
2 |
||
20 |
Е17-16 п.2 |
Вивезення а/б щільного к/з |
КРАЗ-256Б |
т |
353,7
|
88,7 |
|
3,99 |
3,99 |
||
21 |
§ 17-6
|
Розподіл а-б крупнозернистого асфальтоукладчиком
|
ДС-48 |
м2 |
2250 |
4705,88
|
|
0,48 |
0,48 |
||
22 |
§ 17-30 п.1а
|
Перевірка рівності
|
- |
м2 |
1125 |
276 |
|
|
4,03 |
||
23 |
§ 17-7
|
Ущільнення а-б крупозернистого котками
|
ДУ-31А |
м2 |
2250 |
930 |
|
2,41 |
2,41 |
||
IV. Дрібнозернистий асфальтобетон товщ. 5см |
|||||||||||
24 |
|
Розбивочні роботи |
|
м |
250 |
|
|
|
2 |
||
25 |
Е17-16 п.2 |
Вивезення а/б щільного к/з |
КРАЗ-256Б |
т |
192.3
|
88,7 |
|
2,2 |
2,2 |
||
26 |
§ 17-6
|
Розподіл а-б дріднозернистого асфальтоукладчиком
|
ДС-48 |
м2 |
2250 |
4705,88
|
|
0,48 |
0,48 |
||
27 |
§ 17-30 п.1а
|
Перевірка рівності
|
- |
м2 |
1125 |
276 |
|
|
4,03 |
||
28 |
§ 17-7
|
Ущільнення а-б крупозернистого котками
|
ДУ-31А |
м2 |
2250 |
800 |
|
2,81 |
2,81 |
№ п/п |
Найменування |
К-сть |
Коеф. викор. |
1. 2. 3.
1. 2.
|
Машини: Автосамоскид КРАЗ-256Б Автогрейдер Д-144 Самохідний коток ДУ – 31А Поливальна машина ПММ – 130Б
Робітники:
Машиністи VI розряду Дорожні робочі
|
28 1 1 1
3 2 |
0,99 0,9 1,04 0,92 |
Таблиця 28
Склад МДЗ – 6 табл.29.
Таблиця 29
-
№
п/п
Найменування
К-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Автогрейдер Д-144
Самохідний коток ДУ – 31А
Поливальна машина ПММ – 130Б
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
8
1
1
1
3
2
0,95
0,4
0,49
0,86
Склад МДЗ – 7 табл.29.
Таблиця 29
-
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Автогрейдер ДЗ – 31-1
Самохідний коток ДУ – 31А
Поливальна машина ПММ – 130Б
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
2
1
1
1
3
2
0,60
0,38
0,49
0,85
Склад МДЗ – 8 табл.30.
Таблиця 30
-
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Автогрейдер ДЗ – 31-1
Самохідний коток ДУ – 31А
Розподілювач цементу ДС-18А
Цементовоз
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
9
1
1
1
1
4
2
0,97
0,5
0,76
0,5
0,52
Склад МДЗ – 9 табл.31.
Таблиця 31
-
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Асфальтоукладчик ДС-48
Самохідний коток ДУ – 31А(8т)
Самохідний коток ДУ – 31А(>10т)
Автогудронатор ДС-39А
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
8
1
3
2
1
7
4
0,91
0,47
0,91
0,99
0,47
Склад МДЗ – 10 табл.32.
Таблиця 32
-
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
Машини:
Автосамоскид КРАЗ-256Б
Асфальтоукладчик ДС-48
Самохідний коток ДУ – 31А(8т)
Самохідний коток ДУ – 31А(>10т)
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
6
1
3
2
6
4
0,95
0,37
0,91
0,99
Обстановка шляху
Влаштування бар’єрного огородження
із збірних з/б елементів
Продуктивність ланки з 10-ти дорожніх робітників по влаштуванню бар’єрного огородження складає:
Продуктивність ланки з бурильної машини при розробці грунту ІІІ групи в ямах для стовпів знаків і огороджень:
Установка стовпів для дорожніх знаків і сигнальних стовпчиків
Продуктивність одного робітника ІІІ розряду на установці стовпів:
Всього для виконання робіт по обстановці шляху потрібно буде
1 зміна роботи дорожньої ланки з 10-ти чоловік і 1 бурильної машини 1кран на автомобільному ходу.
Розмітка проїзної частини потрібно 1 маркувальна машина і 3 дорожньо- робочі.
Склад МДЗ – 1 навединий у табл.33.
Таблиця 33
-
№
п/п
Найменування
Кі-сть
Коеф.
викор.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
Машини:
Бурильно - кранова машина
Кран на автомобільному ходу
Маркувальна машина
Робітники:
Машиністи VI розряду
Дорожні робочі
1
1
1
3
10
1,0
1,0
1,0