- •Вступ Дорожня частина
- •Характеристика району будівництва
- •Опис варіантів траси,порівняння і вибір кращого
- •Технічно-економічні порівняння варіантів траси наведені в табл.2.
- •Основні принципи ландшафтного проектування
- •Гідравлічний розрахунок труб
- •Розрахунок стоку зливової повіні на території
- •Опис поздовжнього профілю
- •Опис поперечних профілів
- •Розрахунок нежорсткого дорожнього покриття
- •2)Розраховують конструкцію за умовою зсувостійкості в ґрунті.
- •3)Розраховують конструкцію на опір монолітних шарів руйнуванню від розтягу при згині.
- •2)Розраховують конструкцію за умовою зсувостійкості в ґрунті.
- •3)Розраховують конструкцію на опір монолітних шарів руйнуванню від розтягу при згині.
- •2)Розраховують конструкцію за умовою зсувостійкості в ґрунті.
- •3)Розраховують конструкцію на опір монолітних шарів руйнуванню від розтягу при згині.
- •Технологія
- •Для виконання цієї роботи приймаємо 1 бульдозера д-259.
- •Знаючи тип і основні розміри труби і використовуючи дані по продуктивності прийнятого загону визначаємо необхідну кількість змін роботи загону по формулі:
- •Для виконання цієї роботи приймаємо 1 бульдозера д-259. Розрахунок коефіцієнта відносного ущільнення грунту.
- •Приймаємо 4 коток д-263
- •Приймаємо 11 скреперів д-357г
- •Приймаємо 2 коток д-263
- •Охорона
- •Виробнича санітарія
- •Виробничий шум
- •Вплив шкідливих речовин на організм людини
- •Техніка безпеки Техніка безпеки при виконанні асфальтобетонних робіт
- •Вимоги безпеки перед початком роботи
- •Вимоги безпеки під час виконання роботи
- •Вимоги з техніки безпеки під час роботи строповщика.
- •Цивільний захист
- •Інженерний захист
- •Економічна
Приймаємо 4 коток д-263
Коефіцієнт використання:
Визначення продуктивності самоскида КРАЗ-256Б при вивезенні шлаку паливного з карєру
Продуктивність автотранспортних засобів за зміну визначається в залежності від тривалості будівництва їх пробіг в обидва кінці і вантажно-розвантажувальних робіт. При одному типі покриття під’їзних доріг продуктивність автотранспорту визначається за формулою:
Т – тривалість зміни, 8,0 год;
Q – вантажопідйомність автомобіля КРАЗ-256Б -12т;
Кв – коефіцієнт використання робочого часу 0,85;
Тц – час циклу;
Lср – середня дальність возки;
t – час навантаження, розвантаження і маневрування t=0,35 год;
v – середня швидкість руху v=20км/год.
Середня
дальність перевезення
Час
циклу
Продуктивність
КРАЗА -256Б
n=7533,1/62=121
Приймаємо 73 самоскиди
Поливка водою для кращого ущільнення грунту.
Приймаємо 1 поливочну машину.
Склад загону МДЗ – 4 Таб.24
Таблиця 24
№ п/п |
Найменування |
Кількість шт. |
Коеф. Використ. |
1.
2.
3.
1. 2. 3. 4. 5.
|
Машини : Екскаватор Э-1251
Бульдозер ДЗ – 493
Коток Д-263 КРАЗ 256Б Поливальна машина
Робітники: Машиністи VI розряд Помічник машиніста V розряд Дорожні робітники Машиніст VI розряд Водії автосамоскидів |
11
6
4 122 1
11 11 2 11 122 |
0,98
1,03
0,95 0,99 1 |
Кількість ведучих машин у скреперного МДЗ:
Структура земляних робіт скреперного МДЗ -10784 м³
Продуктивність МДЗ в складі спеціалізованого потоку:
Як ведуча машина виступає самохідний скрепер Д-357Г Місткістю ковша 9 м³. При віддалі транспортування грунту ІІ групи – 1000м, продуктивність скрепера становитиме:
( ЕНіР Е 2-1-21 т.3 1г)
Потрібна кількість самохідних скреперів для МДЗ
Приймаємо 11 скреперів д-357г
Коефіцієнт використання:
Розрахунок комплектуючих машин для виконання земляних робіт
Розрівнювання грунту. Насипи завжди споруджують з пошаровим розрівнюванням грунту. Тому для розрівнювання грунту використовуємо бульдозер ДЗ – 493.
(по ЕНіР Е 2-1-28, т.2)
Потрібна кількість бульдозерів для розрівнювання грунту складає:
Приймаємо 3 бульдозера Д – 275А.
Коефіцієнт використання:
2. Ущільнення грунту. Продуктивність причепних котків при товщині ущільненого шару 0,4 м при 7 проходах по одному сліду при довжині гону до 250 м з розворотом і з’їздом з насипу:
( ЕНіР Е 2-1-22 т.2)
Потрібна кількість причіпних котків для МДЗ
