- •Вступ Дорожня частина
- •Характеристика району будівництва
- •Опис варіантів траси,порівняння і вибір кращого
- •Технічно-економічні порівняння варіантів траси наведені в табл.2.
- •Основні принципи ландшафтного проектування
- •Гідравлічний розрахунок труб
- •Розрахунок стоку зливової повіні на території
- •Опис поздовжнього профілю
- •Опис поперечних профілів
- •Розрахунок нежорсткого дорожнього покриття
- •2)Розраховують конструкцію за умовою зсувостійкості в ґрунті.
- •3)Розраховують конструкцію на опір монолітних шарів руйнуванню від розтягу при згині.
- •2)Розраховують конструкцію за умовою зсувостійкості в ґрунті.
- •3)Розраховують конструкцію на опір монолітних шарів руйнуванню від розтягу при згині.
- •2)Розраховують конструкцію за умовою зсувостійкості в ґрунті.
- •3)Розраховують конструкцію на опір монолітних шарів руйнуванню від розтягу при згині.
- •Технологія
- •Для виконання цієї роботи приймаємо 1 бульдозера д-259.
- •Знаючи тип і основні розміри труби і використовуючи дані по продуктивності прийнятого загону визначаємо необхідну кількість змін роботи загону по формулі:
- •Для виконання цієї роботи приймаємо 1 бульдозера д-259. Розрахунок коефіцієнта відносного ущільнення грунту.
- •Приймаємо 4 коток д-263
- •Приймаємо 11 скреперів д-357г
- •Приймаємо 2 коток д-263
- •Охорона
- •Виробнича санітарія
- •Виробничий шум
- •Вплив шкідливих речовин на організм людини
- •Техніка безпеки Техніка безпеки при виконанні асфальтобетонних робіт
- •Вимоги безпеки перед початком роботи
- •Вимоги безпеки під час виконання роботи
- •Вимоги з техніки безпеки під час роботи строповщика.
- •Цивільний захист
- •Інженерний захист
- •Економічна
Для виконання цієї роботи приймаємо 1 бульдозера д-259. Розрахунок коефіцієнта відносного ущільнення грунту.
Середня густина грунту побудованого насипу повинна бути більшою від природної щільності грунту до його розробки в кар'єрі, резерві або виїмці. Тому оплачуваний об’єм насипу більший профільних орієнтовно на 5-15% в залежності від типу грунту.
Величина цього збільшення називається коефіцієнтом відносного ущільнення, який визначається по формулі
- потрібна щільність грунту в побудованому насипу, г/ см3
- щільність грунту в природному стані залягання до розробки, г/ см3
У виробничих умовах і встановлюються в лабораторії.
Потрібна густина грунту у відсипаному насипу
де - коефіцієнт оптимального ущільнення;
- оптимальна густина грунту, яка відзначається на приборі стандартного ущільнення, г см. Наближене значення до можна визначити по формулі:
- щільність скелету грунту, г /см3,
- масова доля повітря в грунті, %;
- оптимальна вологість грунту, %.
Грунт в районі прокладання траси - глина, тому
= 1,65 г/см3; = 1; = 2,75; = 2...3%; = 16...26%.
г/см3;
г/см3
;
г/см3
Для одержання необхідних об’ємів потрібно всі об’єми перемножити на 1,06.
4. Комплектування машино-дорожніх загонів для виконання комплексу робіт з будівництва автомобільних доріг.
Обсяг оплачуваних земляних робіт становить -320221 м³.
Швидкість основного потоку -250 м³.
Структура земляних робіт :
Методом автовозки – 213941м³
Скреперним МДЗ – 106280 м³
Довжина ділянки дороги - 7100 м.
Продуктивність спеціалізованого потоку:
Продуктивність МДЗ в складі спеціалізованого потоку:
Кількість ведучих машин у МДЗ автовозки
МДЗ автовозки – ведуча машина – екскаватор.
Машино-дорожній загін МДЗ-автовозки з ведучою машиною екскаватором з прямою лопатою місткістю ковша 1,25 м3
Приймаємо 11 екскаваторів з K вик.= 0,98
МДЗ-1 – 11 екскаваторів Э-1251 (ємк. ковша 1,25 м3).
Розрахунок комплектуючих машин для виконання земляних робіт
Кількість комплектуючих машин в загонах визначається продуктивністю основних машин. Продуктивність комплектуючих машин повинна забезпечувати виконання робіт в об’ємі , який виконують основні машини.
Розрівнювання грунту. Насипи завжди споруджують з пошаровим розрівнюванням грунту. Тому для розрівнювання грунту використовуємо бульдозер ДЗ – 493. Його продуктивність на розрівнюванні грунту ІІ групи при товщині відсипаного шару 0.3м складає:
(по ЕНіР Е 2-1-15, т.2)
Потрібна кількість бульдозерів для розрівнювання грунту складає:
Приймаємо 6 бульдозери ДЗ – 493.
Коефіцієнт використання:
2. Ущільнення грунту. Найбільш широке застосування для пошарового ущільнення грунту в насипах отримаємо маючи причепні секційні котки на пневмоходу, виходячи з цього приймаємо для ущільнення секційний пневмоколісний коток Д-263 , причіпний до трактора. Продуктивність причепних котків при товщині ущільненого шару 0,4 м при 7 проходах по одному сліду при довжині гону до 250 м з розворотом і з’їздом з насипу:
( ЕНіР Е 2-1-22)
Потрібна кількість причіпних котків для МДЗ
