Министерство образования Российской Федерации Саратовский Государственный Технический Университет

Курсовой проект

Расчет автоматизированного электропривода

Выполнил: студент группы ЭТС-41

Соловьев С. М.

Проверил: преподаватель

Дунаева Т. Ю.

Саратов 2012

Содержание

Введение

Задание на курсовой проект

1. Выбор электродвигателя

2. Выбор схемы преобразователя

3. Расчет параметров силового трансформатора

4. Выбор вентилей

5. Расчет параметров якорной цепи

6. Расчет параметров системы управления

7. Расчет параметров отсечки

8. Построение статических характеристик

Заключение

Список использованной литературы

Введение

XXI век - это мир техники. Могучие машины добывают из недр земли миллионы тонн угля, руды, нефти. Мощные электростанции вырабатывают миллиарды киловатт-часов электроэнергии. Тысячи фабрик и заводов изготавливают одежду, радиоприемники, телевизоры, велосипеды, автомобили, часы и другую необходимую продукцию. Телеграф, телефон и радио соединяет нас со всем миром. Поезда, теплоходы, самолеты с большой скоростью переносят нас через материки и океаны. Все это действует не без помощи электричества и электропривода.

Электропривод представляет собой электромеханическую систему, состоящую из электродвигательного, преобразовательного, передаточного и управляющего устройств, предназначенную для приведения в движение исполнительных органов рабочей машины и управления этим движением.

Современное машинное устройство или, как его называют иначе, производственный агрегат состоит из большого числа разнообразных деталей, отдельных машин и аппаратов, выполняющих различные функции. Все они в совокупности совершают работу, направленную на обеспечение определенного производственного процесса.

Электропривод является основным потребителем электрической энергии (до 60 %) и главным источником механической энергии в промышленности.

Задание на курсовой проект

1. Выбрать электродвигатель и элементы системы управления автоматизированного электропривода, обеспечивающего при заданной нагрузочной диаграмме (рис.1) диапазон регулирования скорости вращения D=100 с относительной ошибкой δ=20%.

При пуске двигателя и перегрузках вращающий момент должен удерживаться в пределах от Мк1=98%Мн до Мк2=110%Мн.

Номинальная угловая скорость ω_н=1250 об/мин=130,9 рад/спределяем эквивалентный момент:ропривода000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000. Привод нереверсивный.

2. Составить принципиальную схему привода.

3. Рассчитать статические характеристики на ЭВМ.

4. Построить статические характеристики привода для верхнего и нижнего пределов диапазона регулирования.

D	ωн	δ	Мк1	Мк2	М1	М2	М3	М4	t1	t2	t3	t4
100	1250	20	98	110	13,8	41,4	69	27,6	10,6	15,9	15,9	10,6

Момент сопротивления нагрузочного механизма:

(1),

где М_с – момент на графике, к =1,15.

Рис. 1. Нагрузочная диаграмма производственного механизма.