
- •Содержание
- •3.1. Общие сведения
- •4.1 Общие сведения
- •Задание.
- •1 Энерго-кинематический расчет
- •1.1 Выбор двигателя
- •1.2 Определение исходных данных для расчёта передач привода
- •2 Ремённая передача
- •2.1 Обоснование конструкции
- •2.2 Основные размеры клиноремённой передачи
- •2.3. Расчёт передачи по тяговой способности
- •3 Цепная передача
- •3.1 Обоснование конструкции
- •3.2 Расчёт передачи роликовой цепи
- •4 Червячная передача
- •4.1 Обоснование конструкции
- •4.2 Расчет червячной передачи
- •4.3 Проверочный расчёт
- •4.4 Основные размеры червячной передачи
- •Энергетическая характеристика передачи
- •4.7 Конструктивное определение размеров вала
- •4.8 Проверка на статическую прочность
- •4.9 Уточнённый расчёт валов на выносливость
- •4.10 Расчёт подшипников качения на долговечность
- •4.11 Расчёт шпоночного соединения
- •4.12 Подбор масла
- •4.13 Корпусные детали редуктора
- •Заключение
- •Литература
4.10 Расчёт подшипников качения на долговечность
Коэффициент, учитывающий какое кольцо подшипника вращается относительно вектора радиальной нагрузки
V=1.
Коэффициент, учитывающий характер приложения нагрузки на подшипник
Кб=1,5.
Коэффициент, учитывающий рабочую температуру подшипника
Кt=1.
Коэффициент, радиальной (Fr) и осевой (Fx) нагрузок
е=0,631(Fr/C0)0.125=0.401.
Для быстроходного вала
Fx1/(V∙Fr1)=4802,6/(1∙480)=10,02>0,401.
где Fx1 – осевая нагрузка на быстроходном валу, Н;
Fr1 – радиальной нагрузка на быстроходном валу, Н.
Для тихоходного вала
Fx2/(V∙Fr2)=6250/(1∙480)=0,179<0,35.
где Fx2 – осевая нагрузка на тихоходном валу, Н;
Fr2 – радиальной нагрузка на тихоходном валу, Н.
Значения коэффициентов радиальной X и осевой X нагрузок
Для быстроходного вала
Y=1.37.
X=0.45.
Расчётная нагрузка
Для быстроходного вала
Fрасч=(X∙V∙Fr1+Y∙Fx1)∙Кб∙Кt, (4.75)
где X - коэффициентов радиальной нагрузки;
Y – коэффициентов осевой нагрузки;
Кб - коэффициент, учитывающий характер приложения нагрузки на подшипник;
Кt - коэффициент, учитывающий рабочую температуру подшипника;
Fr1 – радиальной нагрузка на быстроходном валу, Н;
Fx1 – осевая нагрузка на быстроходном валу, Н.
Fрасч=(1∙0.45∙480.2+1.37∙4802.6)∙1,5∙1=10193.5 Н.
Долговечность подшипника
L=(С/Fрасч)m, (4.76)
где С – динамическая грузоподъёмность, Н;
Fрасч1– расчётная нагрузка, Н;
m=3 – для роликоподшипников.
Для быстроходного вала
L=(30800/10193.5)3=27.5 млн. об.
Минимальная долговечность подшипника
tn=(106∙L)/(60∙n), (4.77)
где L - долговечность подшипника, млн. об.;
n – частота вращения вала, с-1.
Для быстроходного вала
tn=(106∙27.5)/(60∙101.5)=4515.599 час.
Расчётный срок службы машины или узла
tm=Кгод∙Ксут∙24∙365∙t, (4.78)
где Кгод – годовой коэффициент;
Ксут – суточный коэффициент;
t – срок службы, лет.
tm=0,8∙0,3∙24∙365∙5=10512 час.
tm/tn=10512/4515.599=2.32;