
- •Содержание
- •3.1. Общие сведения
- •4.1 Общие сведения
- •Задание.
- •1 Энерго-кинематический расчет
- •1.1 Выбор двигателя
- •1.2 Определение исходных данных для расчёта передач привода
- •2 Ремённая передача
- •2.1 Обоснование конструкции
- •2.2 Основные размеры клиноремённой передачи
- •2.3. Расчёт передачи по тяговой способности
- •3 Цепная передача
- •3.1 Обоснование конструкции
- •3.2 Расчёт передачи роликовой цепи
- •4 Червячная передача
- •4.1 Обоснование конструкции
- •4.2 Расчет червячной передачи
- •4.3 Проверочный расчёт
- •4.4 Основные размеры червячной передачи
- •Энергетическая характеристика передачи
- •4.7 Конструктивное определение размеров вала
- •4.8 Проверка на статическую прочность
- •4.9 Уточнённый расчёт валов на выносливость
- •4.10 Расчёт подшипников качения на долговечность
- •4.11 Расчёт шпоночного соединения
- •4.12 Подбор масла
- •4.13 Корпусные детали редуктора
- •Заключение
- •Литература
Энергетическая характеристика передачи
Рисунок 4.5 Схема цилиндрической червячной передачи
Приведённый угол трения для стального червяка и бронзового венца червячного колеса φ/=0.950.
КПД червячной передачи
η=tgγ/tg(γ+φ/), (4.33)
где γ – угол подъёма винтовой линии червяка;
φ/ - приведённый угол трения.
η=tg 5.710/( tg(5.710+0.950))=0,86.
Окружная сила червячного колеса (Ft2) и осевая сила червяка (Fx1)
Ft2= Fx1=2Т2/d2, (4.34)
где Т2 – момент инерции тихоходного вала, кН∙м;
d2 – делительный диаметр червячного колеса, мм.
Ft2= Fx1=2·0.73/0,304=4.8026 кН.
Окружная сила червяка (Ft1) и червячного колеса (Fx2)
Ft1= Fx2=2Т1/d1, (4.35)
где Т1 – момент инерции быстроходного вала, кН∙м;
d1 - делительный диаметр червяка, мм.
Ft1= Fx2=2·0.5/0,16=6,25 кН.
Радиальная сила червяка (Fr1) и червячного колеса (Fr2)
Fr1=Fr2=Ft2tgα, (4.36)
где Ft2 – окружная сила червячного колеса, кН.
Fr1=Fr2=4,8026·tg5,710=0,4802 кН.
4.7 Конструктивное определение размеров вала
Ведущий вал или вал червяка
Рисунок 4.6 Схема компоновки вала червяка
Диметр консольного участка
d1=
,
(4.37)
где Т1- момент инерции быстроходного вала редуктора, Н∙м;
[τКР]=20 МПа – допускаемое напряжение.
d1=
=22,31
мм;
Подбираем диаметр по табличным данным d1=30 мм.
Диаметр под уплотнение
d2=(1,05-1,1)d1, (4.38)
где d1 – диаметр консольного участка, мм.
d2=1,05∙30=31.5 мм.
Подбираем диаметр уплотнения по табличным данным d2=32 мм.
Диаметры под подшипники и манжету
d3=(1,15-1,25)d1, (4.39)
где d1 – диаметр консольного участка, мм.
d3=1,15∙30=34,5 мм.
Подбираем диаметр под подшипник и манжету по табличным данным dподш=35 мм.
d3= d7= dподш,
где d3 – диаметр под подшипники, мм;
d7 – диаметр под подшипники, мм;
dп - диаметр подшипника, мм.
d4=(1,1-1,15)dп, (4.40)
где dп - диаметр подшипника, мм.
d4=1,1∙35=38,5 мм.
Принимаем диаметр равный d4=40 мм.
Диаметр окружности вершин зубьев червяка
d5= dа1=176 мм.
d6= d4=40 мм.
Длина участка под ведомый шкив
l1=(1,5-2)d1, (4.41)
где d1 – диаметр консольного участка, мм.
l1=1,5∙30=45 мм.
Длина участка под уплотнение
l2=(0,4-0,7)d2, (4.42)
где d2 – диаметр под уплотнение, мм.
l2=0,4∙32=12,8 мм.
Длина участка под подшипник
l3= l7=В.
где В – ширина подшипника, мм.
d=35 мм; D=72 мм; Т=17 мм; В=17 мм.
Длина червячной части червяка
l5=b1,
l5=106,24 мм.
где b1 – длинна червячной части червяка, мм.
l9= dаМ2+2а+(0,5(l3+ l7)), (4.43)
где а – зазор между зубчатым колесом и стенками корпуса, мм;
dаМ2 –наибольший диаметр червячного колеса, мм;
l3,l7 – ширина подшипника, мм.
а=3√L+3, (4.44)
L=dа1+dаМ2, (4.45)
L=176+332=508 мм;
а=(3√508)+3=10,979 мм;
l9=332+2∙10,979+0,5(17+17)=370,956 мм.
l4= l6=0,5(l9- l5), (4.46)
где l4, l6 – длинна консольной части под подшипники, мм.
l4= l6=0,5(370,956-106,24)=132,358 мм,
l8≈3d1=3∙30=90 мм.
l8= l1+ l2+ l3/2, (4.47)
где l1 - длина участка под ведомый шкив, мм;
l2 - длина участка под уплотнение, мм;
l3 - длина участка под подшипник, мм.
l8=45+12,8+17/2=66,3 мм.
l10= l1/2+ l2+ l3/2, (4.48)
l10=45/2+12,8+17/2=43,8 мм.
Ведомый вал или вал червячного колеса
Рисунок 4.7 Схема компоновки вала червячного колеса
Диаметр консольного участка
d1=3√(Т2∙103)/(0,2∙[τКР]), (4.49)
где Т2- момент инерции тихоходного вала редуктора, Н∙м;
[τКР]=20 МПа – допускаемое напряжение.
d1=3√(0,73∙106)/(0,2∙0.030)=51,32 мм;
Диаметр под уплотнение
d2=(1,05-1,1)d1, (4.50)
где d1 – диаметр консольного участка, мм.
d2=1,05∙52=54.6 мм.
Подбираем диаметр уплотнения по табличным данным dy1=55 мм.
Диаметры под подшипники и манжету
d3=(1,15-1,25)d1, (4.51)
где d1 – диаметр консольного участка, мм.
d3=1,15∙52=60 мм.
Подбираем диаметр под подшипник и манжету по табличным данным dподш=60 мм.
d3= d7= dподш,
где d3 – диаметры под подшипники и манжету, мм;
d7 – диаметры под подшипники и манжету, мм;
dп - диаметр подшипника, мм.
d4=(1,1-1,15)dп, (4.52)
где dп - диаметр подшипника, мм.
d4=1,1∙60=66 мм.
Подбираем диаметр под подшипник по табличным данным d4=65 мм.
Диаметр окружности вершин зубьев червячного колеса
d5=1,05*65=68.25 мм.
d6=(1,1-1,15)d5=75 мм.
Длина участка под звезду
l1=(1,5-2)d1, (4.53)
где d1 – диаметр консольного участка, мм.
l1=1,5∙52=78 мм.
Длина участка под уплотнение
l2=(0,4-0,7)d2, (4.54)
где d2 – диаметр под уплотнение, мм.
l2=0,5∙55=32 мм.
Длина участка под подшипник
l3= l7=В.
где В – ширина подшипника, мм.
d=55 мм; D=100 мм; Т=21; В=21 мм.
Ширина червячного колеса
l5=b2,
l5=75,6 мм.
l9=daM2+2а+(0,5(l3+ l7)), (4.55)
где а – зазор между зубчатым колесом и стенками корпуса, мм;
dаМ2 –наибольший диаметр червячного колеса, мм;
l3,l7 – ширина подшипника, мм.
а=3√L+3, (4.56)
L=d2+d1, (4.57)
L=52+55=107 мм;
а=(3√107)+3=7.7 мм;
l9=332+2∙7.7+0,5(21+21)=368,4 мм.
l4= l6=a, (4.58)
где l4, l6 – длинна консольной части под подшипники, мм.
l4= l6=58 мм
l8≈3d1=3∙52=156 мм.
l10= l1/2+ l2+ l3/2, (4.59)
l10=78/2+32+21/2=81,5 мм.