
- •Кристаллизация металлов и сплавов
- •1. Теоретические сведения
- •2. Реальное строение слитка
- •3. Оборудование
- •4. Кристаллизация соли
- •5. Исследование слитков
- •6. Вопросы для самопроверки
- •Макроструктурный анализ металлов и сплавов
- •6. Вопросы для самопроверки
- •Определение твердости металлов и сплавов
- •1. Теоретические сведения
- •2. Современные методы определения твердости Измерение твердости тарированным напильником (метод царапания)
- •3. Измерение твердости динамическим вдавливанием шарика (способ Польди).
- •4. Измерение твердости стальным шариком (метод Бринелля). Гост9012-59.
- •5. Измерение твердости по методу Роквелла. Гост 9377-60.
- •5.1. Устройство и принцип действия прибора для определения твердости по Роквеллу
- •6. Измерение твёрдости алмазной пирамидой (метод Виккерса) гост
- •6.1 Устройство и принцип действия прибора для определения твёрдости методом Виккерса
- •7. Приборы, материалы, инструмент
- •8. Другие методы определения твердости. Измерение микротвердости. Гост 9450-60. Прибор пмг-3
- •9. Измерение твердости падающим бойком (метод Шора).
- •10. Неразрушающие методы контроля твердости
- •11. Вопросы для самопроверки
- •Микроструктура углеродистых незакаленных сталей
- •1. Теоретические сведения
- •2. Техника микроскопического анализа
- •3. Микроструктура углеродистых сталей
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Вопросы для самопроверки
- •Микроструктура и свойства чугунов
- •1. Теоретические сведения
- •2. Вопросы для самопроверки
- •Упражнение по диаграмме состояний железоуглеродистых сплавов
- •1. Теоретические сведения
- •2. Задание
- •3. Вопросы для самопроверки
- •Основные виды термической обработки углеродистой стали
- •1. Теоретические сведения
- •2. Методика выполнения лабораторной работы
- •3. Вопросы для самоподготовки
- •Ознакомление с химическим составом, маркировкой, свойствами и областью применения сталей и чугунов
- •2. Маркировка сталей
- •3. Маркировка чугунов
- •4. Маркировка твёрдых сплавов
- •Индивидуальные задания
- •Знакомство с химическим составом, маркировкой, свойствами и областью применения цветных металлов и сплавов
- •1. Теоретические сведения
- •2. Общая классификация цветных металлов и их сплавов
- •3. Алюминий и его сплавы
- •3.1. Деформируемые алюминиевые сплавы
- •3.2. Литые алюминиевые сплавы
- •3.3. Подшипниковые алюминиевые сплавы
- •3.4. Спечённые алюминиевые сплавы
- •3.5. Магний и его сплавы
- •3.6. Титан и его сплавы
- •3.7. Медь и её сплавы
- •3.8. Сплавы на основе меди
- •4. Индивидуальные задания
- •Микроструктура и свойства сталей после поверхностного упрочнения
- •1. Теоретические сведения
- •2. Оборудование
- •3. Порядок выполнения работы
- •4. Вопросы для самоподготовки
- •Изготовление изделий из неметаллических материалов
- •Теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы.
- •98309 Г. Керчь, ул. Орджоникидзе, 82.
3.1. Деформируемые алюминиевые сплавы
Дюралюмины (дюрали) - марки Д1, Д16 ...., содержат 4% Сu;
0,4-1,8 % Мп; 0,4 - 0,9% Mg; прочны (σв - 500 МПа), относительно пластичны (δ~ 13%) — особенно в горячем состоянии. Применение: силовые каркасы, опоры ЛЭП, кузова грузовых автомашин и т.п.;
Авиали - марки АВ - содержат: ~ 0,3% Си; -0,6% Мп; 0,3% Mg; 0,8% Si; менее прочны, чем дюрали, (σв ~ 260 МПа), но более пластичны и в холодном состоянии (δ~ 15-18%). Применение: лопасти винтов вертолетов, рамы, двери и т.п. Высокопрочные марки В95, В96 - содержат: 2% Си; 2,5 % Mg; 0,3 % Мп; 6% Zn; 0,15% Si; имеют высокую прочность (σв ~ 6000 МПа); (δ~ 8%). Применение: для деталей летательных аппаратов (обшивка самолетов, силовые каркасы строительных сооружений и т.). Ковочные марки АК6, АК8 - содержат: 3% Си; 0,6% Mg; 0,7% Мп; 1% Si; (σв = 450 МПа); (δ - 10%); пластичны в горячем состоянии. Применение: для тяжелонагруженных деталей относительно больших сечений (подмоторные рамы, крыльчатки, винты вертолетов и т.п.).
Жаропрочные - марки АК4, Д20 содержат: 4,5 % Си; 1% Ni, Fe; 0,15% Ti; 0,2% Zn; (σв - 420МПа); (δ ~ 12%) сохраняют прочность до t= 300° С.
Применение: для деталей, работающих при 300°С (обшивка сверхзвуковых самолетов, лопатки и диски турбореактивных двигателей, поршни и головки двигателей внутреннего сгорания и т.п.).
3.2. Литые алюминиевые сплавы
Силумины - марки Ал2, Ал4, Ал9 - содержат 6-13 % Si; обладают хорошей жндкотекучестью и малой линейной усадкой. Применение: широко для отливки заготовок сложной конфигурации (корпуса электромоторов, компрессоров, картеры и блоки цилиндров двигателей внутреннего сгорания и т.п.).
Алюминий - медные сплавы - марки Ал7, Ал 19 - содержат: 4 - 5 % Cu; 0, 35% Ti - хорошо обрабатываются резанием, но имеет плохие линейные свойства. Применение: для относительно массивных деталей простой формы с большими поверхностями механической обработки (кронштейны, фланцы, переходники и т.п.).
Алюминий - магниевые сплавы - марки Ал8, Ал27 - содержат: -10 % Mg; 0,15 % Ti; Be: Zn - обладают хорошими линейными свойствами, коррозионностойкие. Применение: для деталей сложной конфигурации, работающих в агрессивных средах и морской воде, - кораблей и судов (крыльчатки масляных и водяных, насосов, корпуса насосов и т.п.).
3.3. Подшипниковые алюминиевые сплавы
Марки: АОЗ-1, АО9-2; АО20-1; АН-2,5 (после буквы "О" - цифра показывает % Sn; через черточку - % Си ; содержат: 2-23% Sn; 0,3-3 % Си, Ni, Si. Применение: для слабонагруженных подшипников скольжения (σв = 200 -300 МПа, окружная скорость ≤ 15-20 м/с.
3.4. Спечённые алюминиевые сплавы
Получают методом порошковой металлургии (прессованием и спеканием порошков алюминия и Al2O3) - марки: САП1 содержит до 6-9 % AI2O3; САП4 (до 18-20% AI2O3) обладают повышенной длительной жаропрочностью (tpa6 = 500°С).
Применение: для деталей относительно простой формы, работающих при t < 500°С (выхлопные патрубки, вкладыши для двигателей и т.п.).
Марки САС - спеченные металлические порошки Al, Si, Ti, Ni и др. металлов, которые получать путем сплавления невозможно. Обладают особыми физическими свойствами: малым и заданным коэффициентом теплового линейного расширения, электрического сопротивления, определенными магнитными свойствами и т.п. Специальное применение в машинах и приборах.