Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
UP_po_ASUD_Plyugina_T_V.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
204.29 Кб
Скачать
    1. Структура сообщений группы 205.

Изучить правило заполнения показателей в этом сообщений, создав

информационный макет этого сообщения.

Сообщение 205 состоит из служебной фразы, содержащей сведения о поезде, информационных фраз, содержащих сведения о локомотивах и бригадах. Фразы определяются друг от друга возвратом каретки и переводом строки (ВК ПС)

Сообщение 205 имеет следующую структуру:

Служебная фраза:

- код сообщения

205

- код пункта зарождения информации

5-17 зн.

- номер поезда

4 зн.

- индекс поезда:

- код станции формирования

4 зн.

- порядковый номер состава

2-3 зн.

- код станции назначения

4 зн.

- направление:

- сообщение 205

5-6 зн.

- дата и время совершения операций:

- число

2 зн.

- месяц

2 зн.

- часы

2 зн.

- минуты

2 зн.

- номер парка (2 зн.) / номер пути (2 зн.)

5 зн.

- информационная фраза:

- код серии локомотива

3 зн.

- номер локомотива

2-8 зн.

- код состояния (вида следования) локомотива

1 зн.

- время явки бригады

- часы

2 зн.

- минуты

2 зн.

- код депо приписки бригады

4 зн.

- табельный номер машиниста

5 зн.

- фамилия машиниста

до 12 зн.

Правила заполнения показателей в сообщении 205

Код пункта зарождения информации (КПЗ) включает:

- код отправления сообщения (КОС) (5 -6 знаков- код станции передачи сообщения, или 1 -2 зн. Код отделения, при подготовке сообщения в отделении дороги ) ,

- код оператора, подготовившего сообщение, - КОП (1 – 3 зн.) необязательное слово

- код пункта совершения операции – КСО (5 – 6 зн. - код станции по ЕСР)

КПЗ : = КОС/КОП + КСО

Код отправления сообщения приводится только при его несовпадении с кодом пункта совершения операции, шестой знак в кодах станции должен появится только в случае, если 5-ый знак не равен нулю. В коде отделения нули слева не проставляются. Если информацию дает отделение, то обязательно должен указываться код станции совершения операции.

Пример заполнения КПЗ

- отправитель сообщения и пункт совершения операции - ст. Орехово:

КПЗ = 23008

- НОД – 1 (передает информацию за станцию Кусково

КПЗ = 1+ 19371

- станция Люблино передает информацию за станцию Бутово: КПЗ 19008/145+19128

В данном примере содержится код оператора – 145

- информацию передает станция Красное – КПЗ = 171346

Номер поезда должен проставляться в соответствии с графиком движения поездов и не должен выходить за пределы, указанные в приложении 5

Направление.

В сообщении 205 проставляется код станции назначения или оборота локомотивных бригад см. приложение 7

Признак работы с локомотивом принимает следующее значение

0 – работа с локомотивом и бригадами

1 – отцепка локомотива;

2 – смена локомотивных бригад

3 – отцепка толкача;

4 – отцепка вторых локомотивов

Коды контролирующие серий локомотивов приводится в приложении 6

Номер локомотива.

По локомотивам старой нумерации проставляется заводской номер и признак секции, структура показателя принимает вид:

Н Н Н Н S

: : :

: : - - - - прицепная секция

:- - - - - - - заводской номер локомотива(нули слева не проставляются)

Признак секции передается без пробела последним знаком после номера локомотива может принимать значение:

- для односекционного локомотива – 0

- для двухсекционного локомотива – 1.2

- для трехсекционного – 1,2,3

- для четырехсекционного – 1,2,3,4

По локомотивам с новой нумерацией проставляется восьмизначной номер локомотива (секции)

Код состояния вида следования локомотива может приминать следующее значение:

1 – в голове поезда

2 – в хвостовой тяге (для увеличения силы тяги)

3 – в двойной тяги (для пересылки)

Одиночное следование (без следования в ремонт и от подталкивания), локомотивы(резервных участковых, грузовых поездов с прицепленными к ним не более 10 физ. Вагонов без работы на участке)

5 – одиночное следование в ремонт

6 – подталкивание фактическое

7 – одиночное следования без подталкивания

8 – для вторых и последующих локомотивов работающих по системе многих единиц

9 – для вторых и последующих акций локомотива – «гибридов»

Код депо приписки бригад состоит из кода дороги приписки бригад (2 зн.) и номера депо на дороге 2 зн.

Фамилия машиниста указывается текстом не более 12 зн. Перед началом фамилии – обязательно наличия апострофа ̉ на примере ̉ Петров

Количество слов в служебной строке должно быть

12 – в сообщении 205

Количество информационных фраз в сообщениях должно соответствовать количеству локомотивов в поезде.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]