3. Классификация цен в зависимости от условий поставки и продажи

Помимо издержек производства цена включает в себя издержки обращения, и в частности, расходы по транспортировке товаров до покупателя. Дифференциация цен в зависимости от того, кто — продавец или покупатель — берет на себя транспортные расходы, различается по виду «франко». Термин «франко» показывает, до какого пункта на пути продвижения товара от продавца к покупателю поставщик возмещает транспортные расходы. Например, франко-склад продавца означает, что все расходы по доставке несет покупатель, а франко-склад потребителя — все расходы оплачиваются продавцом.

Цены франко- отправления включают транспортные издержки до пункта магистрального транспорта (порта, железнодорожной станции), расходы на остальной путь покрывает покупатель.

Цены франко-назначения - единые цены с включением расходов по доставке. Этот метод установления цены предполагает формирование единой цены для всех покупателей, независимо от их местоположения, с включением в нее одинаковой суммы транспортных расходов. Эта сумма рассчитывается как средняя стоимость всех перевозок.

Цены в месте производства продукции. По этой цене товар передается покупателю в том месте, где он был произведен, со всеми правами на него и ответственностью. В этом случае покупатель оплачивает сверх цены все фактические расходы по транспортировке продукции до места назначения.

Зональные цены. Выделяется несколько географических зон и устанавливается единая цена для клиентов, расположенных в границах одной зоны. Для каждой из зон эти цены являются различными, так как они устанавливаются в зависимости от величины транспортных расходов; по мере удаленности зоны цены возрастают.

Цены, определяемые на основе базисного пункта. Предприятие устанавливает в нескольких географических пунктах базисные цены на одну и туже продукцию. Фактические цены продажи рассчитываются путем прибавления к цене, установленной для ближайшего от заказчика базисного пункта, транспортных расходов по доставке товара к месту назначения.

Порядок обязанностей продавцов и покупателей в части распределения между ними транспортных и других сопутствующих расходов изложен в документе, который известен как «Инкотермс 2010 г.» (ранее 2000 г., 1990 г., 1980 г., 1976 г., 1967 г., 1953 г., 1936 г.). Первоначально Международная торговая палата опубликовала этот перечень Международных правил с целью унификации торговых терминов. «Инкотермс» объясняет, в каком размере расходы делятся между сторонами (табл. 1).

Таблица 1.

Классификация Инкотермс 2010 г.

Наименование группы	Условия поставки (торговые термины)	Условия возмещения транспортных расходов, возмещения рисков, таможенных пошлин и сборов	Транспорт (способ транспортировки)
			водный	Автомобильный	железнодорожный	воздушный	комбинированный
Группа «Э»	ЭХВ	франко-завод	+	+	+	+	+
Группа «Ф»	ФКА	свободно у перевозчика	+	+	+	+	+
	ФАС	свободно вдоль борта судна (название порта отгрузки)	+	-	-	-	-
	ФОБ	свободно на борту судна (название порта отгрузки)	+	-	-	-	-
Группа «С»	СФР	Цена и фрахт (оплачен фрахт до порта назначения)	+	-	-	-	-
	СИФ	Цена, страховка, фрахт	+	-	-	-	-
	СПТ	Перевозка оплачена до...	+	+	+	+	+
	СИП	Провозная плата и страхование оплачены до...	+	+	+	+	+
Группа «Д»	ДАФ»	Доставлено до границы	+	+	+	+	+
	ДЕС*	Доставлено с судна	+	-	-	-	-
	ДЕ"	Доставлено на пристань	+	-	-	-	-
	ДДЮ'	Доставлено без оплаты пошлины	+	+	+	+	+
	ДДП°	Доставлено с оплатой пошлины	+	+	+	+	+

Примечание: ⁺ продавец не должен осуществлять таможенные операции; - продавец должен осуществлять таможенные операции.

Из табл.1 видно, что всего насчитывается 13 терминов, которые сгруппированы в четыре группы — базисные категории — ExWorks (франко-предприятие).

Группа «Э» включает условия ЭХВ, согласно которым покупатель получает готовый к отправке товар на складе (заводе) продавца. Покупатель несет все расходы и риски, связанные с доставкой товара от склада продавца до пункта назначения. Группа «Ф» (основной фрахт не оплачен) включает условия, согласно которым продавец обязан доставить товар до транспортных средств, указанных покупателем. Группа «С» (основной фрахт оплачен) включает четыре термина, согласно которым продавец должен заключить договор перевозки, однако при этом не несет риска потери или повреждения товаров и дополнительных расходов, связанных с событиями, возникающими после отгрузки или отправки товаров. В группу «Д» (прибытие) входят условия, согласно которым продавец несет все риски и затраты, связанные с доставкой груза в пункт назначения.

Кроме того, «Инкотермс-2010 г.» объясняет, в каком размере пошлины, налоги и другие официальные сборы, а также затраты на выполнение таможенных процедур делятся между сторонами.