
- •1. Назначение и классификация перекачивающих станции.
- •3. Краткая характеристика основного и вспомогательного оборудования пс.
- •4. Назначение, оборудование и генплан пс.
- •5. Технологические схемы пс
- •6. Назначение запорной арматуры в технологических обвязках перекачивающих станции
- •9. Приминение тиристорных преобразователей частоты(тпч) и частично регулируемого привода(чрп)
- •10. Особенности эксплуатации газотурбинного привода насоса.
- •11. Математическая модель системы газотурбинный привод -насосная станция – нефтепровод
- •12. Применение современных материалов и оборудований в резервуарных парках
- •14. Оптимизация режимов работы газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом по условию максимального кпд
- •15. Совместное использование газотурбинного и электрического типов привода на компрессорных станциях
- •16. Сопоставление газотурбинных и электроприводных агрегатов и определение срока их службы на кс.
- •17. Повышение эффетивности эксплуатации оборудования кс
- •18. Оборудование применяемое для очистки газа на кс
- •20. Основные проблемы возникающие при эксплуатации аво газа. Пути решения ,
- •22. Применение гту нового поколения на кс мг.
- •24. Применение спч на нагнетателях природного газа.
- •26. Методика расчета сгу
- •28. Классификация и структура грс
- •29. Оборудование грс
- •30. Переход на автоматизированные технологии при эксплуатации грс
- •31. Подогрев газа на грс
- •32. Устройство технологических блоков грс.
14. Оптимизация режимов работы газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом по условию максимального кпд
Одной из наиболее важных задач в условиях использования газотурбинного энергопривода на газопроводах является задача обеспечения наиболее экономичных режимов работы ГПА при перекачке заданного количества газа, что всегда связано с экономией топливного газа по станции.
Отклонение фактического режима от оптимального может быть обусловлено целым рядом причин, в частности снижением технического состояния агрегата как за счет нагнетателя, так и за счет снижения характеристик собственно ГТУ. В первом случае оценку снижения технического состояния из-за нагнетателя можно оценить по сдвигу характеристики собственно нагнетателя и, в частности, по изменению его политропного КПД в зависимости от производительности, пол. = f (Q, n), а во втором - по сдвигу характеристики эффективного КПД ГТУ в зависимости от ее мощности, е = f (Ne , Pнар. , tнар.).
Рис.
2.36. Приведенные характеристики нагнетателя
370-18-1 при
=
288К;
=
0,9;
=
490 Дж/(кг·К)
Для достижения максимального политропного КПД нагнетателя необходимо выдерживать оптимальные режимные значения , Q и n, соответствующие пол. = max, которые не всегда соответствуют оптимальным значениям по этой зависимости и что связано с несогласованностью характеристик нагнетателя и газопровода.
Результаты эксплуатационных данных показывают, между изменением в расходе топливного газа по ГПА и политропгым КПД нагнетателя существует следующая простая зависимость:
В = 1,1пол. (5. 24)
Полученное соотношение показывает, насколько важно в условиях эксплуатации обеспечить условие работы нагнетателей на режимах пол. = max. Уравнение (5.24) показывает, что снижение численного значения КПД нагнетателя только на 1% приводит к перерасходу топливного газа на 1,1%.
Выбор оптимальной частоты вращения вала нагнетателя, осуществляемый по условию пол. = max. в практических условиях может быть проведен по предварительному определению диапазона изменения подачи газа по нагнетателю по его характеристике в зоне наивысшего значения КПД нагнетателя.
Соответственно может быть определено и соотношение давлений сжатия по первому нагнетателю (в условиях двухступенчатого сжатия) по условию пол. = max.:
(5.25)
Второй последовательно работающий в группе агрегат также должен работать при максимальном значении политропного КПД. Его объемная производительность в этом случае будет определяться соотношением:
Q2
= Q1
(5.26)
Оптимальная частота вращения для этой производительности, а также соотношение давлений сжатия определяются по следующим соотношениям:
(5.27)
(5.28)
где - максимальное значение политропного КПД нагнетателя.