- •1. Назначение и классификация перекачивающих станции.
- •3. Краткая характеристика основного и вспомогательного оборудования пс.
- •4. Назначение, оборудование и генплан пс.
- •5. Технологические схемы пс
- •6. Назначение запорной арматуры в технологических обвязках перекачивающих станции
- •9. Приминение тиристорных преобразователей частоты(тпч) и частично регулируемого привода(чрп)
- •10. Особенности эксплуатации газотурбинного привода насоса.
- •11. Математическая модель системы газотурбинный привод -насосная станция – нефтепровод
- •12. Применение современных материалов и оборудований в резервуарных парках
- •14. Оптимизация режимов работы газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом по условию максимального кпд
- •15. Совместное использование газотурбинного и электрического типов привода на компрессорных станциях
- •16. Сопоставление газотурбинных и электроприводных агрегатов и определение срока их службы на кс.
- •17. Повышение эффетивности эксплуатации оборудования кс
- •18. Оборудование применяемое для очистки газа на кс
- •20. Основные проблемы возникающие при эксплуатации аво газа. Пути решения ,
- •22. Применение гту нового поколения на кс мг.
- •24. Применение спч на нагнетателях природного газа.
- •26. Методика расчета сгу
- •28. Классификация и структура грс
- •29. Оборудование грс
- •30. Переход на автоматизированные технологии при эксплуатации грс
- •31. Подогрев газа на грс
- •32. Устройство технологических блоков грс.
22. Применение гту нового поколения на кс мг.
«Невский завод» осуществляет изготовление газотурбинной установки (ГТУ) MS5002E по лицензии и в сотрудничестве с General Electric Oil & Gas (Nuovo Pignone S.p.A.).Первая партия ГТУ MS5002E предназначена для работы на магистральных газопроводах ОАО «Газпром» в качестве привода нагнетателя природного газа 400-21-1С в составе ГПА-32 «Ладога» производства «Невского завода» при частоте вращения силового вала 5714 об/мин. Однако ГТУ MS5002E может работать и в режиме привода электрогенератора. В варианте использования ГТУ MS5002E в качестве механического привода, она имеет мощность 32 МВт и КПД 36%, в генераторном варианте – мощность 31,1 МВт и КПД 35%.ГТУ оснащена низкоэмиссионной камерой сгорания и исключительно надежна в эксплуатации. Элементы установки сконструированы методами, позволяющими обеспечить ее надежную работу в сложных климатических условиях и обеспечить весь необходимый объем сервисных работ на месте эксплуатации. ГТУ устанавливается в легкосборном ангаре-укрытии.11-ти ступенчатый осевой компрессор обеспечивает степень сжатия 17. Он спроектирован на базе осевого компрессора широко известной ГТУ GE10 (более 80-ти работающих агрегатов, более 700 000 часов наработки).
Входной направляющий аппарат и направляющие лопатки первой и второй ступени осевого компрессора регулируемые, их поворот осуществляется гидравлическим масляным приводом. Атмосферный воздух, поступающий во входной патрубок компрессора, проходит предварительную очистку в комплексном воздухоочистительном устройстве (КВОУ).Камера сгорания типа DLN2, противоточная, конструктивно выполнена в виде 6-ти отдельных жаровых труб, равномерно размещенных (каждая в своем корпусе) в окружном направлении на выходном корпусе осевого компрессора. Каждая из 6-ти жаровых труб имеете 5 горелок, предназначенных для работы на газообразном топливе. Реализованная система предварительного смешения позволяет осуществлять работу ГТУ в режиме полной нагрузки с низким значением эмиссии NOx – 18 ppm. Жаровые трубы камер сгорания вместе с их корпусами могут сниматься с ГТУ без демонтажа выходного корпуса компрессора.Двухступенчатая турбина высокого давления обеспечивает высокий КПД в широком диапазоне режимов работы. Обе ступени имеют развитую систему воздушного охлаждения конвективного и пленочного типов. Для охлаждения используется воздух, отбираемый из нагнетательного патрубка осевого компрессора.Двухступенчатая силовая турбина разработана на основе хорошо известной турбины PGT25+ (более 80-ти работающих агрегатов, более 500 000 часов наработки). Подшипники турбины легко доступны для осмотра.Конструктивно ГТУ MS5002E размещена на двух отдельных рамах (одна - для турбоблока, другая - для вспомогательного оборудования).
На раме вспомогательного оборудования, одновременно являющейся маслобаком, расположены:
система маслоснабжения с насосами и фильтрами;
система гидравлического масла;
пусковая система с валоповоротным устройством и преобразователем крутящего момента;
система топливного газа и т.д.
Корпус газогенератора выполнен с горизонтальным разъемом, модуль силовой турбины его не имеет.Обе рамы (турбоблока и вспомогательного оборудования) оборудованы кожухами шумоглушения и теплоизоляции, что позволяет выполнять техническое обслуживание ГТУ на месте эксплуатации. Внешнее охлаждение турбоблока и оборудования, установленного под кожухами, осуществляется путем подачи атмосферного воздуха в пространства под кожухами с помощью вентиляторов, забирающих воздух из атмосферы через отдельные секции КВОУ. Система управления основана на блоке управления MARK VI, поставляемом General Electric.