Лекция 15. Организация охраны труда при ремонтных работах на судах

1. Общие требования

В плане организации планово-предупредительного ремонта на каждом судне должны предусматриваться последовательность всех операций, правильное размещение снимаемых частей оборудования, уборка отходов, пыли, грязи, мусора (при очистке оборудования), удобное расположение деталей и ма­териалов для ремонта с таким расчетом, чтобы не было стесняющих и опасных условий для работы.

Все ремонтные операции на высоте, в закрытых сосудах, цистернах, коффердамах, за бортом и под водой должны проводиться в установленном на судне порядке и с разрешения капитана судна или его старших помощников.

До начала ремонта со всеми работниками, участвующими в нем, проводят инструктаж по безопасным методам выполнения порученной работы, а работающих на смежных, близко расположенных участках подробно инструктируют о мерах предосторожности.

К ремонту судового оборудования приступают только после надежного отключения от источников, которые могли бы привести его в действие, закрытия проемов, люков и отверстий в межпалубных перекрытиях. На пусковые устройства вывешивают плакаты «Не включать работают люди». На все опасные зоны устанавливают надежные ограждающие устройства.

2. Электросварочные работы

Сварочные работы представляют опасность поражения электрическим током при соприкосновении с токоведущими частями установки, находящимися под напряжением, или вследствие повреждения их изоляции.

При электросварке наиболее опасной операцией является смена электродов. Меняя электрод, сварщик касается одного из полюсов рукой, а другой полюс противоположного знака находится либо поблизости, либо (что еще опаснее) непосредственно у ног, если он стоит на свариваемой металлической поверхности. Несколько снижают эту опасность сухие брезентовые рукавицы которые защищают сварщика одновременно от ожога каплями расплавленного металла и излучения сварочной дуги, а также изолирующие подошвы обуви.

Большое значение для безопасности труда сварщика имеет правильная проводка и прокладка проводов к сварочным постам, трансформаторам. Если токоведущая сеть сварочных установок состоит из изношенных, оголенных проводов, она может стать причиной поражения электрическим током. Опасно прокладывать без изоляции провод, идущий к свариваемой детали. Обычно для сварочной цепи используются гибкие провода марки ПРГ. Применять провод длиной более 30м также не рекомендуется, так как в этом случае трудно уследить за состоянием его изоляции.

При пробое изоляции первичной обмотки трансформатора или сварочного агрегата напряжение переходит на их металлическую конструкцию, прикосновение к которой становится опасным, поэтому сварочные трансформаторы и агрегаты необходимо заземлять. Следует заземлять также и тот зажим вторичной обмотки трансформатора, который идет к свариваемому изделию. Такое заземление обеспечивает электробезопасность сварщика в случае пробоя изоляции первичной обмотки трансформатора и перехода напряжения на вторичную обмотку. Передвижные сварочные установки обязательно заземляются перед началом работ, причем это должно быть сделано до включения установки в цепь. Сначала заземляющий провод присоединяют к корпусу судна, а затем к оборудованию.

Для защиты сварщиков от поражения электрическим током при выполнении ими электросварочных работ применяют индивидуальные диэлектрические средства.

При дуговой сварке и газоэлектрической резке внутри котлов, цистерн сварщикам должны выдаваться (кроме спецодежды и матов) шлемы из диэлектрических материалов.

Во время работы электросварщика внутри емкостей малого объема вне емкости должен находиться специально проинструктированный наблюдающий, готовый в случае необходимости оказать помощь сварщику. Он должен держать страховой конец, закрепленный на поясе электросварщика, и не выпускать его до выхода сварщика наружу. Емкость должна искусственно вентилироваться.

В целях безопасности нельзя производить электросварку на сосудах и трубопроводах, находящихся под давлением, вблизи легковоспламеняющихся огнеопасных материалов и в том случае, если на рукоятке электродержателя нарушена изоляция.

Для защиты лица и глаз от действия лучей электрической дуги следует пользоваться маской или щитком с защитными стеклами (светофильтрами) типа ТС-3 различной прозрачности в зависимости от величины сварочного тока.

При выполнении электросварочных работ на открытой палубе рабочее место сварщика должно быть защищено от ветра, дождя, снега и ограждено переносными ширмами, которые предохраняют работающих по соседству от поражения лучами сварочной дуги. Сварочные машины, находящиеся на открытых палубах, также защищаются от дождя, снега и воды.

3. Газовая сварка и резка металлов

Все газопламенные работы на судах производятся с применением ацетилена, который представляет собой химическое соединение углерода и водорода (С2Нз). Этот газ взрывоопасен в смеси с воздухом при содержании ацетилена от 2,8 до 80 % по объему. Наиболее взрывоопасны смеси, содержащие от 7 до 13 % ацетилена. Взрыв ацетилена может произойти при смешивании его с кислородом. Наиболее взрывоопасны смеси ацетилена с кислородом, содержащие около 30 % ацетилена.

Длина резиновых шлангов для подачи газа от баллонов к газовой горелке не должна превышать 20 м.

Приступая к выполнению газосварочных работ, особенно в условиях промысла, необходимо надежно закрепить баллоны в вертикальном положении и проверить герметичность всех соединений. Нельзя забывать, что при малейшей разгерметизации баллонов может образоваться взрывоопасная смесь.

Во избежание попадания искр баллоны надо размещать на расстоянии не менее 5 м от места работ. Пользоваться газом баллонов без редукторов запрещено. Перед началом отбора кислорода из баллона необходимо тщательно осмотреть баллон, убедиться в отсутствии следов масла или мазута. Опасна пользоваться редуктором, не имеющим манометра на рабочей камере, а также редуктором с неисправным манометром. Необходимо не реже I раза в неделю проверять редуктор на самотек и исправность предохранительного клапана.

При работе ацетиленокислородным инструментом происходят обратные удары. Это внезапное воспламенение ацетилено-кислородной смеси в каналах сварочной горелки или резака. Обратный удар может возникнуть из-за перегрева наконечника резака или засорения мундштука горелки окалиной и каплями расплавленного металла. Засорение мундштука может привести к полному его закупориванию. В этом случае смесь газов, находящаяся в камере смешения, не найдя выхода через мундштук, устремляется по ацетиленовому каналу в шланг и баллон, что может вызвать взрыв ацетилена. Для предупреждения взрыва перед началом работы надо проверить исправность горелки. Для этого на кислородный ниппель надевают шланг, а в корпус вставляют наконечник, закрепляемый накидной гайкой, которую затем затягивают ключом.

Установив рабочее давление кислорода в редукторе, пускают кислород в горелку и открывают на ней вентиль для кислорода. При этом в ацетиленовом ниппеле горелки происходит большое разрежение, которое можно обнаружить, приложив палец к отверстию ацетиленового ниппеля, при этом палец сильно присасывается к отверстию. При отсутствии достаточного подсоса надо отсоединить наконечник и найти причину недостаточного разрежения. Чтобы избежать обратных ударов пламени при зажигании, требуется открыть сначала кислородный кран и создать этим подсос ацетилена в горелку. Когда кислород начинает выходить из отверстия мундштука, можно открыть ацетиленовый вентиль, а спустя несколько секунд зажечь горючую смесь у конца мундштука.

При обратных ударах или частых хлопках, вызываемых нагреванием или засорением мундштука, необходимо как можно быстрее закрыть сначала ацетиленовый, а затем кислородный вентили и погрузить наконечник горелки в холодную воду, которую всегда необходимо держать рядом. Очень опасно опускать в воду горелки с открытыми или неплотно закрытыми вентилями:

собирающаяся на поверхности воды смесь кислорода с ацетиленом может воспламениться и даже взорваться. После охлаждения следует очистить мундштук горелки латунной иглой. Нельзя применять для прочистки стальную проволоку, так как при этом можно расширить диаметр выходного отверстия и повредить его края.

Приступая к газовой резке, надо предварительно хорошо очистить поверхность металла от ржавчины, краски, масла, грязи, иначе во время резки будет усиливаться разбрызгивание металла и загрязнение воздуха пылью, испаряемыми газами. Последовательность зажигания горелки, резака та же, что и для сварочной горелки. Для прекращения резки выключают подачу кислорода, закрывают ацетиленовый вентиль, а затем перекрывают выход подогревательного кислорода. Нарушение этой последовательности может вызвать хлопки и обратные удары пламени. При их появлении следует быстро закрыть ацетиленовый вентиль резака, затем кислородные вентили и охладить резак водой.

В процессе газовой сварки или резки надо следить за величиной давления по рабочему манометру. Если нужно на 2...3 мин прекратить работу, то необходимо закрыть винт или кран на горелке. Для прекращения работы на 10...15 мин отвинчивают регулирующий винт до отрыва от пружины, а при более длительных перерывах закрывают также и запорный вентиль на баллоне. После окончания работы редуктор снимают с баллона; он хранится у газосварщика вместе со шлангами.