Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
DS-3k_MU_29_07_11.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
3 Мб
Скачать

2 Состав работы

Работа состоит из набора заданий, выполняемых на практических занятиях, в конце семестра весь объем выполненных заданий предоставляется преподавателю для получения допуска к зачету по дисциплине “Основы архитектуры и строительные конструкции”.

Тема практических занятий - Здание автовокзала. Содержание работы – проектное решение здания автовокзала по заданной архитектурно-планировочной схеме. Основные конструкции здания – в соответствии с заданием.

Состав практических занятий приведен в таблице 1.

Таблица 1График проведения практических занятий

№ п/п

практического занятия

Тема практического занятия

1

Разработка функциональных схем зданий

автовокзалов. Выдача заданий на проектирование.

2

Проработка схем объемно-планировочных решений зданий по тематике. Построение планов.

3

Конструирование перекрытий и полов зданий

4

Конструирование фундаментов

5

Конструирование элементов наружных стен из кирпича и мелких блоков

6

Конструирование и построение плана кровли. Компоновка поперечного разреза здания автовокзала и построение фасада.

7

Выполнение теплотехнического расчета ограждающих конструкций. Оформление пояснительной

записки.

8

Проработка основных узлов сопряжения конструкций. Закрепление всего материала.

Работа содержит графическую часть, выполняемую в виде альбома чертежей на формате А3 (297 х 420), и пояснительную записку, состоящую из 15–20 страниц текста на формате А4.

Графическая часть работы должна быть выполнена в карандаше с отмывкой фасада или с использованием систем автоматизированного проектирования.

В графической части следует выполнить следующие чертежи:

1. Планы первого этажа и фрагмент плана второго этажа (М 1:100, 1:200).

2. Поперечный разрез здания по лестничной клетке (М 1:100, 1:200).

3. Фасад здания со стороны главного входа (М 1:100, 1:200).

4. Схема расположения элементов фундаментов (М 1:100, 1:200).

5. Схема расположения элементов перекрытий (М 1:100, 1:200).

6. План кровли (М 1:200 или 1:400) и отдельные (характерные) конструктивные узлы (М 1:10, 1:20 или 1:50). Перечень конструктивных узлов уточняется преподавателем.

Пояснительная записка содержит описание принятых в работе решений. Пояснительную записку выполняют на бумаге формата А-4 с рамкой и штампом (шрифт Times New Roman №14, интервал 1,5).

Пояснительная записка состоит из следующих разделов:

Титульный лист

Исходные данные

Оглавление

Введение

1 Характеристика района строительства

2 Объемно-планировочное решение здания

3 Конструктивное решение здания

4 Наружная и внутренняя отделка

5 Инженерное оборудование

6 Физико-техническое обеспечение здания

7. Технико-экономические показатели

Библиографический список.

3 Общие положения

Задачи создания единой транспортной сети страны требуют разработки новых объемно-планировочных решений транспортных зданий общественного назначения.

Важное значение отводится вопросам реконструкции существующих вокзалов и пассажирских узлов.

Пассажирские здания классифицируются по ряду признаков:

а) по видам используемого транспорта известны группы вокзалов – железнодорожные, речные, морские, автобусные и авиационные, могут быть объединенные вокзалы: железнодорожно-автобусные, речные-автобусные, морские-железнодорожные и др.;

б) в зависимости от назначения вокзалы подразделяютя на пассажирские, грузопассажирские, а также вокзалы для грузов, вокзалы-почтамты и др.;

в) по положению на магистрали вокзалы могут быть конечными (тупиковыми) или промежуточными (транзитными).

г) по пропускной способности условно все вокзалы подразделяются на малые, средние и большие и особо большие.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]