Типы покрытий асфальтобетонные по способу уплотнения разделяются на:

Литые – смеси могут образовывать плотные асфальтобетоны благодаря большому содержанию битума и относительно большой температуре нагрева. Литые смеси дороже, они битумоемки, однако получили применение как более водо- и сдвигоустойчивые.

Укатываемые смеси – подразделяют на горячие, теплые, холодные, а по виду примененного в их составе минерального материала, на щебеночные и гравийные. По размеру зерен смеси и асфальтобетоны подразделяют на крупнозернистые (до 40 мм); среднезернистые (до 20 мм); мелкозернистые (до 15 мм); песчаные (до 5 мм).

Горячие и теплые укатанные смеси применяют всех перечисленных видов.

Холодные и горячие смеси – изготовляют преимущественно мелкозернистыми.

Горячие и теплые укатываемые асфальтобетонные смеси подразделяют на плотные для верхних слов покрытий и пористые для нижних слоев покрытия.

Плотные асфальтобетоны подразделяются на щебенистые и 50-65% и мало щебенистые до 20-35%.

Плотные, горячие, теплые, холодные асфальтобетоны подразделяют на марки и применяют на дорогах различных категорий.

Горячие асфальтобетонные смеси приготовляют при температуре 180-200 С с применением битумов (БНД 40/60 и БН 60/90) и укладывают в летний период при температуре не ниже 100-120 С формируются после застывания. Используются для дорог капитального типа.

Теплые асфальтобетонные смеси приготовляют с применением гладких битумов с вязкостью 130/200 и 200/300. Укладывают смеси при температуре 70-80 С°, формирование длится от нескольких часов до 15 суток. Покрытия из теплых смесей менее прочны и менее долговечны, однако более трещиностойки из-за применения менее вязкого битума. Быстро приготовляются так как небольшая температура нагрева. Теплые смеси снижают объем работ по уплотнению, продлевают строительный сезон, до –5 и при моросящем дожде.

Покрытия из холодных асфальтобетонных смесей применяют только на дорогах с малой интенсивностью движения.

Асфальтобетонные смеси приготавливают при температуре 100-130 С°, с применением жидкого битума 70/130 и укладывают их при температуре не ниже 10 С° формирование идет медленно и заканчивается через 20-40 суток.

Следует учитывать. Гравийные материалы без предварительного дробления – пригодны только в низких марках асфальтобетона. Покрытия из крупнозернистых смесей обладают большой пористостью, а покрытия из мелкозернистых смесей, особенно с малым содержанием щебня требуют при строительстве специальных способов придания им шероховатости. При выборе типа и вида асфальтобетона для верхнего слоя покрытия необходимо учитывать характер службы асфальтобетонных покрытий.

Покрытия из горячего асфальтобетонных смесей обладают высокой сдвигоустойчивостью и работоспособностью, ровность сохраняется значительно дольше.

Для повышения шероховатости следует применять много щебенистые смеси.

Важна однородность смесей, так как именно на переходных участках возникают выбоины и разрушения.

Сцепление битума с минеральными материалами, особенно кислых горных пород, улучшает добавлением поверхностно-активных веществ. Это снижает расход битума, повышает плотность асфальтобетона, ускоряет формирование теплых и холодных асфальтобетонов, делает асфальтобетоны менее водопроницаемыми.

Для повышения прочности, сдвигоустойчивости и сроков службы покрытий применяют смеси, в которых к битуму добавляют эпоксидную или полиэфирную смолу, поливинилхлорид, резиновую крошку.