10 . ТЕХНОЛОГІЧНА РОЗРОБКА МОНТАЖУ ДОПОМІЖНОГО КОТЛА AALBORG INDUSTRIES AQ 10/12 W.
РЕМОНТ ФОРСУНКИ
10.1. Технологічна розробка монтажу допоміжного котла AQ 10/12 W
10.1.1. Призначення і короткий опис котлоагрегата AQ 10/12 W
Допоміжний водотрубний автоматизований котлоагрегат з нафтовим опалюванням і природною циркуляцією марки AQ 10/12 W призначений для забезпечення парою технічних і господарчо-побутових потреб. Котлоагрегат повністю автоматизований і розрахований на експлуатацію без постійної вахти. Основні характеристики специфікацій котлоагрегата AQ 10/12 W з нафтовим опалюванням:
номінальна продуктивність, т/ч 3,0
робочий тиск, МПа 0,8
пар насичений, з вологістю не більш 1%
маса котлоагрегата, кг 9000
довжина, мм 2710
ширина, мм 2700
висота, мм 3780
До складу котлоагрегату входять наступні елементи: власне паровий котел; паливна, повітряна і живильна системи; системи захисту і сигналізації; вимірювальні прилади. Сам паровий котел складається з корпусу, опор з перехідними стільцями, кожуха, цегельної кладки, ізоляції і арматури. Котлоагрегат кріплять до суднового фундаменту за допомогою чотирьох опор. Кріплення опор - болти, гайки. При кріпленні опор незмінно дотримується правило, при якому одну опору закріплюють непорушно, а останні, для забезпечення свободи теплової деформації, виготовляють рухомими. Це правило реалізується наступними чином: нерухома опора знаходиться в стопорному крані; наступна опора знаходиться на одній лінії, паралельній осі колектора і рухлива лише по напряму цієї лінії; дві опори, що залишилися, рухомі в подовжньому і поперечному напрямах. Отвори під болти в плитах рухомих опор мають овальну форму. На болти в цих отворах надівають шайби і втулки, висота яких більше товщини плит опор на 2±0,5 мм. Овальні отвори в плитах рухомих опор і зазорів між шайбами і плитами забезпечує можливість вільного теплового розширення котел.
10.1.2. Вибір методу монтажу котлоагрегата aq 10/12 w
Найбільш технологічним є агрегативний метод монтажу, який дозволяє виконати установку котлоагрегата в зборі з максимальним насиченням в цеху за відсутності точних пригінних операцій на судні. Таким методом є кріплення котла за допомогою перехідних частин фундаменту, перехідної фундаментної рами і плит, що приганяють по місцю. Кріплення котла на плитах, що приганяють по місцю, застосовується для котлів з недостатньо жорстким корпусом і якщо габарити котельного відділення обмежені по висоті. Цей спосіб монтажу доцільно застосовувати при виготовленні котла на іншому заводі, як це і є на судні, що проектується. Так фундаментна рама дозволяє зберегти геометричні параметри котлоагрегата при транспортуванні його із заводу-виготівника на завод-будівельник судна. Проте слід зазначити, що вибраний метод монтажу збільшує масу котла, передбачає витрати на виготовлення фундаментної рами із спеціально розробленим кресленням. Вживання методу монтажу на перехідних частинах дозволяє: підвищити готовність котлоагрегата в цеху; скоротити час монтажу котлоагрегата на судні; прискорити операції свердління отворів, а також додаткові підйоми і вивантаження на судні. При кріпленні на перехідних частинах фундаменту котлоагрегат збирають в цеху разом з перехідними частинами, спочатку на дерев'яних клинах, а потім перекладається на домкрати розпорів. За допомогою домкратів розміряють і вивіряють положення котла на фундаменті відносно базових поверхонь. Причому котел ставлять із завищенням 30-50 мм, оскільки знизу перехідні частини фундаменту мають припуск для вантаження на судно. Після вимірювання положення котла виробляють розмітку і вантаження припуска на вертикальних верстатах. У цеху виконується найбільш трудомістка частина цього способу монтажу, а саме пригін опорних поверхонь плит, що скорочує час монтажу на судні. Виходячи зі всього вищескотелого приймаємо метод монтажу котлоагрегата AQ 10/12 W на перехідних частинах фундаменту.
10.1.3. Послідовність монтажу котла aq 10/12 w на перехідних частинах фундаменту
Перед тим як виконати завантаження котлоагрегата на судно, виробляють перевірку положення фундаменту, його підготовку і монтаж. Перевірка фундаменту передбачає: перевірку правильності розташування центрових ліній фундаменту відносно діаметральної плоскості, відносно базової плоскості ватерлінії; перевірку паралельності тумб фундаменту відносно один одного. Для перевірки центрових ліній фундаменту, наносяться контрольні риски на перегородці, точки перетину яких визначають положення осі парового котлоагрегата відносно основної і діаметральної плоскості судна. З цих крапок натягують струну і по схилах визначають положення центру ліній фундаменту. Перевірку паралельності тумб фундаменту відносно одна одної виконують шляхом виміру відстаней між осями тумб фундаменту. При монтажі котла на перехідних частинах фундаменту обробку фундаменту не виконують. Завантаження парогенератора виконують двома страпельними кранами, вантажопідйомністю не менше 9 т на максимальній висоті стріли крану. Установку котла на судновий фундамент виконують відповідно до координат монтажного креслення. Установку котла на судновий фундамент виконують так, щоб подовжня і поперечна осі парового котла знаходилися в горизонтальному положенні з перевіркою по крену і диференту. Перевірку положення котла по крену виробляють шланговим рівнем. Диферент котла визначають за величиною відхилення подовжньої осі парового котлоагрегата. Виміри виконують по струні або шланговим рівнем по центрових рисках. Встановлюються чотири домкрати. На голівці домкратів, що встановлюються під водяний колектор, надівають ковпачки з привареними до них сідлами, зігнутими під радіуси колектора. За допомогою домкратів і шлангового рівня поєднують подовжню вісь парового колектора з положення по кресленню. Потім розмічають перехідні рами під обрізання, і потім газорізкою обрізають механічні припуски. Опустивши котел до зіткнення з фундаментом, перевіряють прилягання кромок перехідних частин фундаменту. Впродовж кожної прохідної частини повинно бути не менш 2-х місць торкання з опорною плитою. Потім прихоплюють електрозварюванням перехідні частини до фундаменту і перевіряють теплові зазори. Після цього виробляють приварювання перехідних частин фундаменту до опорних плит суднового фундаменту. Після закінчення першого проходу і завершення приварювання прибирають домкрати розпорів. Зачищаються зварні шви. Монтаж котлоагрегата здають ВТК і регістру.
10.1.4. Оснащення і пристосування, вживані при монтажі котла
Для зачистки фундаменту, зварних швів застосовується пневматична шліфувальна машина. Завантаження котла на судновий фундамент виконується двома кранами за допомогою спеціальної вантажної траверси, яка дозволяє забезпечити вертикальне положення строп. Котлоагрегат базують і встановлюють за допомогою чотирьох домкратів для слюсарно-монтажних робіт.
10.1.5. Технічні вимоги, що пред'являються до монтажу на перехідних частинах фундаменту
Монтаж котлоагрегата AQ 10/12 W на судно виконується після виконання всіх корпусозборочних і зварювальних робіт, після випробування на водонепроникність бортових і міждонних відсіків. При монтажі котла мають бути витримані наступні допуски:
ширина і довжина плит фундаменту ±5 мм; відстань від осі фундаменту до діаметральної площини або до поперечної перегородки ±5 мм; відстань між осями двох фундаментів не перевищує ±5 мм; паралельність опорних плит фундаменту знаходиться в межах ±10 мм; відхилення від осі парового колектора по висоті не перевищує ± 15 ;
непаралельність подовжньої осі колектора відносно діаметральної площини не повинна перевищувати ±5 мм на один погонний метр довжини колектора; Відстань від носової перегородки до днища парового колектора не перевищує ± 15 ; відстань від осі центрів отворів до кромки опорної смуги фундаменту, зварних швів, ребер жорсткості або стінки фундаменту мають бути не менше 1,5 dб , де dб - діаметр болта; монтажні зазори мають бути витримані в межах: на двох сторонах периметра кожної опори мають бути ділянки торкання, де пластина щупа завтовшки 0,1 мм проходить на глибину не більше 50 мм, шорсткість обробленої опорної поверхні перехідних частин фундаменту, підстав опор має бути не менше Rz=20 мкм.