Лекция 2
Вопросы:
- что включает в себя понятие краеведенье?
- … географическое краеведенье?
- что изучает экономическое краеведенье?
- какие науки включает историческое краеведенье?
- что такое география? Ландшафт?
- История развития краеведенья.
- Этапы развития краеведенья.
- Известные краеведы.
- Организационные формы краеведенья.
- Основные методы краеведческой работы.
Геосфера, гидросфера, литосфера и атмосфера – оболочки Земли.
Главная особенность географической оболочки – здесь возникла и существует жизнь, человечество черпает отсюда ресурсы.
Функции краеведенья: изучать, накапливать, сохранять знания и передавать следующим поколениям.
Наполеон Орда описал все усадьбы Беларуси!
ЛЕКЦИЯ 3
! пособие по краеведенью Лярского стр. 184-197 (описание населённого пункта)
70 Км от Минска имение Дзержинских в Беловежской пуще
Местечко Ивенец храм св. Михаила
Католический храм в Удело
Основные методы краеведческой работы:
- литературно-статистический
- полевые
- картографические
- визуальное изучение (рисунок, фото, фильмы)
- беседы с населением
- анкетирование
Экономическая география
Районирование : площадь 207,6 тыс. км. кв., 560 км с севера на юг и 650 км с запада на восток. Численность 9,8 млн чел. Среднее по площади и по населению. Отличается компактностью. На пересечении трансъевропейских путей, магистралей.
ЛЕКЦИЯ 4
Бренд Беларуси: не найден… предлагается «яблоко», «яблоневая ветка», «страна под белыми крыльями».
Слоганы красивейших городов Европы:
- Амстердам – город грахтов
- Афины – колыбель демократии
- Брюссель – столица Европы
- Будапешт – король Дуная
- Берн – сила медведя
- Лондон – блеск и сила
- Париж – праздник всегда с тобой
- Прага – золотой город
- Ницца – жемчужина лазурного берега
- Вена – всё дело в смеси
- Минск – город без окраин
- Цюрих – банкиры и рейверы на берегу озера
- Санкт-Петербург – чудо белых ночей
- Волгоград – город верёвочка
Экономическое краеведенье. Транспортные пути.
- административное (территория, границы)
- политическое (политические заказы, формы стран)
- демографическое (население, народность)
Вопросы экономического краеведенья:
- районирование
- населения и населённых пунктов
- промышленность
- с/х и транспорта
Характер территории компактный и равнинный. Самая низшая точка - 80 м над уровнем моря возле Гродно, высшая – 345 м гора Дзержинская. По территории проходят самые краткие пути соединяющие запад и восток Европы. Мирский замок – последний замок Восточной Европы.
Мытищи (бел. таможня) – волок под замёрзшей реке из Москва – реки.
Первая ж/д в Гродненской области возле Августовского канала. Там будет ходить ретро-поезд. В 1876 первая ж/д ветка через Минск.
Планируется расширение интеграционных процессов между Европой и Россией => увеличение транзитной роли Беларуси.
Новая градостроительная программа: отказ от прежней установки на равномерное расселение по всей территории, перейти на расселение в городах и городских посёлках вдоль основных магистралей.
В РБ 118 районов на 6 областных центрах + город Минск. Минская область – 1938 г. (40,8 тыс. км кв., 22 района; 3,2 млн. жителей; в Минске 1,8 млн.), Гомельская – 1938 (40,4 тыс. км кв., 21 район; 1,5 млн.), Витебская – 1938 (40,1 тыс. км кв., 21 район; 1,4 млн.), Могилёвская – 1938 (29 тыс. км кв., ? районов; 1,2 млн.), Брестская – 1939 (32,3 тыс. км кв., 16 районов; 1,5 млн.), Гродненская – 1944 (25 тыс. км кв., 17 районов; 1,2 млн.). В РБ 112 городов (частично областного подчинения, частично районные). Район – административная единица (1-го порядка в Албании, 2-го порядка в Чехии, 3-го порядка в Германии). Районирование – членение территории по нескольким характеристикам, которые отвечают определённым целям (чаще всего объединяют физико-географические компоненты + экономические элементы, либо отраслевой социально-политический заказ).
План описания населённого пункта:
- физико-географические параметры
- населённые пункты и типы поселений
- население
- динамика роста населения
- промышленность
- с/х и транспорт
Население:
- городское (70%)
- сельское (30%)
Плотность населения в Минской области 81 чел/ км кв.…
Динамика роста: 1940 – 9 млн, 1979 – 9, 56 млн, 1983 – 9,87 млн.