3.1.2.2 Термоелектричний дефектоскоп тес-364м

Термоелектричний дефектоскоп ТЕС-364М - портативний прилад для контролю структурного стану поверхневого шару сталей, пов'язаного з хімічним складом, термообробкою, поверхнево-зміцненими шарами, завтовшки гальванічних проводять покриттів.

Рисунок 3.6 – Зовнішний вигляд термоелектричного дефектоскопа ТЕС-364М

Основні області застосування термоелектричного дефектоскопа ТЕС-364М:

• розсортуванні металів за марками.

• Контроль товщини зміцнених шарів (алітування на лопатках турбін і т.д.).

• Контроль товщини Гальвані-чеського нікелю.

• Контроль структурної неоднорідності в зварних швах.

Технічні характеристики термоелектричного дефектоскопа ТЕС-364М:

• Дозвіл при визначенні термо-ЕРС: до 5 мкВ.

• Локальність контрольованої ділянки: 1,5 х 1,5 мм.

• Температура зони контакту наконечника датчика і поверхні контрольованого виробу: 100 С °.

• Час підготовки до роботи: не більше 1 хв

• Порогова сигналізація: налаштовувана

• Підсвічування дисплея: налаштовувана.

• Харчування мережеве: адаптер 220-12 В (в комплекті).

• Харчування акумуляторне на вимогу

• Гарантійний термін обслуговування приладу: 12 місяців.

3.1.3 Вихрострумовий контроль

3.1.3.1 Вихрострумовий дефектоскоп вд-30нк

Спеціалізований вихрострумовий дефектоскоп ВД-30НК-IVE призначений для виявлення поверхневих тріщин в деталях з феромагнітних матеріалів з ​​грубообработанной плоскою і криволінійною поверхнею в лабораторних і цехових умовах депо, заводів та інших підприємств машинобудування.

Рисунок 3.7 – Зовнішний вигляд вихрострумового дефектоскопа ВД-30НК

Технічні характеристики вихорострумового дефектоскопа ВД 30НК:

Поріг чутливості (що виявляються штучний протяжний дефект), глибина х ширина:
При шорсткості поверхні не більше Rz320	3,0 x1, 0 мм
При шорсткості поверхні не більше Ra1	25: 0,5 x0, 05 мм
Радіус кривизни контрольованої поверхні: не менше	20 мм
Робочий зазор між перетворювачем і виробом (за рахунок лакофарбових та інших неметалевих покриттів): не більше	3 мм
Режим відбудови від впливаючих факторів (криволінійність, край виробу, робочий зазор, кут нахилу перетворювача відносно контрольованої поверхні)	автоматичний
Час безперервної роботи	не менше 25 годин
Діапазон робочих температур	від -10 до 45 ° С
Габаритні розміри електронного блоку	157x84x30 мм
Маса електронного блоку	не більше 0,35 кг

3.1.3.2 Автогенераторний дефектоскоп

Основна перевага автогенераторних схем і схем з включенням ВТП в резонансний контур підсилювача - простота реалізації і висока чутливість. Це дозволяє створити на їх основі малогабаритні портативні і дешеві прибори для роботи перш за все в польових умовах. Їх з успіхом може застосовувати малокваліфіковану персонал, так як вони мають мінімум регулювань. До недоліків цих приладів відноситься температурна нестабільність, пов'язана з використанням параметричних ВТП, вплив якої досягається періодичного налаштування. В сучасних дефектоскопах процеси калібровки і оцінки розмірів дефекту автомазовані.

Структурна схема авто генераторного дефектоскопа

Схеми автогенераторів таких приладів дозволяють придушити вплив зміні зазору в межах 0 ... 0,1 мм. Ці малогабаритні прилади мають, як правило, також комбіноване живлення і великий комплект ВТП.

Типова структурна схема такого приладу наведена на рис. 11.26. У приладах реалізована автоматична підстройка автогенератора в режим, близький до зриву автоколивань. Вихрострумовий перетворювач 1 включений у контур керованого автогенератора 2, до виходу якого підключені послідовно з'єднані підсилювач 5, амплітудний детектор 4, пороговий пристрій 5, керований генератор імпульсів б, керований ключ 7, двійковий лічильник імпульсів 8, цифроаналоговий перетворювач 9, десятковий лічильник 11 . З виходу ЦАП постійна напруга поступає на керуючий вхід автогенератора. Пристрій індикації 10 с символьним рідкокристалічним індикатором підключено до виходу порогового пристрою. До генератора імпульсів подключені головні телефони 12.

Дефектоскоп працює в режимі автоматичного налаштування і в режимі контролю об'єктів.

У режимі настройки ВТП встановлюють на бездефектну ділянку оюєкту контролю і нажимают на кнопку «С». В результаті лічильники імпульсів 8 і 11 позиціонуються на нуль і замикається ключ 7. При цьому на виході ЦАП рівень напруги, що впливає на варикап в ланцюзі положительного зворотного зв'язку автогенератора досягає значень, при яких відбувається зрив автоколивань. У результаті на вхід порогового пристрою поступає напруга низького рівня, пороговий пристрій переходить в нульовий стан, завдяки чому запускається генератор імпульсів. Через замкнутий керований ключ імпульси потрапляють на входи двійкового 8 і десяткового 11 лічильників. Код лічильників 8 перетвориться ЦАП в постійну напругу, яка змінюється при зміні коду лічильника до тихпір, поки не буде досягнутий рівень, при якому ємність варикапів відповідає режиму автоколивань автогенератора 2. Потім спрацьовує пороговий пристрій, на виході якого з'являється напруга високого рівня, блокуючи роботу генератора імпульсів. В результаті ключ розмикається. Стан лічильника перестає змінюватися, отже, вихідна напруга ЦАП також не змінюється, завдяки чому автогенератора залишається в режимі, близькому до зриву автоколивань: на індикаторі з'являється символ «С». Потім символ зникає і зявляється десяткове число, яке відображає вміст лічильників 11 і 8, відповідаючи матеріалу обєкту контролю, наприклад алюмінію, титану, сталі. Весь цикл налаштування займає 100 мс.

У режимі контролю ВТП переміщають по поверхні об'єкта з певною швидкістю не більше 0,1 м / с. При попаданні дефекту в зону контролю зменшується добротність обмотки ВТП і відбувається зрив автоколивань генератора. У результаті спрацьовує порогове пристрій і на індикаторі з'являється символ «Р», а в головних телефонах - звуковий сигнал від генератора імпульсів.

Прилад дозволяє приблизно оцінити розміри дефекту. Для цього використовується режим цифрової індикації. Напочатку фіксується показання індикатора після калібрування, відповідаючи матеріалу обєкту контролю, потім після виявлення дефекта натискають на кнопку «С», налаштовуючи тим самим автогенератор в режим автоколивань, близьке до зриву. Після закінчення процесу настройки генератора на індикаторі замість символу «Р» зявляється число, що відображає вплив дефектної ділянки ОК на ВТП. За різності показань індикатора над бездефектним і дефектним ділянками ОК судять про розміри дефекту: чим більше різниця, тим більше розміри дефекту.

Поріг чутливості автогенераторних дефектоскопів лежить в межах 0,05 ... 0,2 мм в залежності від шорсткості поверхні і однорідності електромагнітних параметрів матеріалу.

Застосування таких дефектоскопів дозволяє виявляти поверхневі тріщини і ризики в деталях і конструкціях літальних апаратів, у сталевих виробах (залізничні колеса і осі, автомобільні деталі, металеві мостові конструкції). Вони ефективні для виявлення тріщин в прогонових будовах металевих мостів під шаром ржавчіни і фарби товщиною до 5 мм. Прилади застосовуються для виявлення зварних швів при криміналістичній експертизі замінених номерних знаків на деталях автомобілів. Прилади прості і надійні в роботі, мають всього дві-три кнопки управління.