
- •Основы систем автоматизированного проектирования Предмет осап. Его задачи и место в подготовке специалиста.
- •Основы проектно – конструкторского процесса Общие представления о теории технических систем.
- •Граница, окружение, свойства технической системы, этапы ее создания и использования.
- •Окружение и их элементы тс
- •Стратегия и методы создания новой техники
- •Этапы и стадии проектно-конструкторского процесса
- •Этапы проектирования машин: выявление потребности, постановка задачи, изобретательство, инженерный анализ, принятие решений, представление результатов (Краткое содержание проектной процедуры).
- •Традиционный (чертежный) и новые методы проектирования: цели и задачи, решаемые с помощью новых методов проектирования.
- •Стадии проектно – конструкторского процесса и его операционная последовательность.
- •Проектные и рабочие конструкторские документы.
- •Основные правила конструирования Основные характеристики конструкции (геометрические, прочностные характеристики материала, из которого будет изготовлено изделие)
- •Запись конструкции, назначение и формы записи (чертежи, спецификации, модели, макеты и т.П.).
- •Экономические основы выбора конструкций: экономический эффект, полезная отдача, эксплуатационные расходы, требования рынка и перспективные потребности потенциальных покупателей.
- •Основные пути оптимизации проектно-конструкторских решений: получение желаемого эффекта при заданных ограничениях на используемые ресурсы.
- •Оптимизация процессов проектирования
- •Выбор критериев оптимизации.
- •Оптимизация нагружения, материала, надежности работы.
Основные правила конструирования Основные характеристики конструкции (геометрические, прочностные характеристики материала, из которого будет изготовлено изделие)
При создании любой конструкции преследуется главная цель: безусловное выполнение функционального назначения. Конструкции, создаваемые разными конструкторами (коллективами), для выполнения одной функции будут отличаться по своим основным характеристикам. Такими характеристиками являются: геометрические (объем, габаритные размеры), масса и материалоемкость, прочность материала. Эти характеристики взаимосвязаны: чем меньшие размеры деталей и конструкции в целом нужны, чем меньшая масса и меньший расход материала требуются – тем более прочный материал необходимо использовать.
Прочность – способность материала сопротивляться разрушению. Она оценивается: - с помощью допускаемых напряжений; - запасами прочности; - статистическими запасами прочности.
Условие прочности детали по допускаемому напряжению σmax≤[σ], где σmax – максимальное действующие напряжение,
[σ] – допускаемое напряжение.
На практике для однотипных конструктивных элементов (деталей), устоявшейся технологии их изготовления, стабильных условий нагружения разработана система допускаемых напряжений, обобщающая предшествующий опыт эксплуатации машин, приборов и аппаратов различного назначения. Недостатки метода:
- Величина допускаемого напряжения не отражает характера предполагаемого разрушения, режима нагружения и других факторов, влияющих на надежность;
- Допускаемое напряжение, особенно при переменной нагрузке, зависит от геометрии детали, материала, технологии изготовлении, что затрудняет его использование в качестве нормативной характеристики;
- Величина [σ] не дает представления о надежности детали в явном виде, так как в формуле не показано соотношение действующих и предельных напряжений для материала детали (предела текучести [σt], предела прочности [σв], предела выносливости [σ-1] и др.).
В инженерных расчетах допускаемые напряжения используют в основном для предварительных расчетов, связанных с приближенным определением основных размеров деталей (расчеты на растяжение – сжатие; изгиб; кручение; сдвиг /срез/).
Широкое рапространение получил также расчет по запасам прочности. Условие прочности в этом случае n = пред / max,
где пред – предельное напряжение (предел прочности при постоянных нагрузках; предел выносливости при переменных нагрузках), полученное экспериментально или взятое из справочника;
max – максимальное напряжение в опасной точке детали, вычисленное при наибольшей рабочей нагрузке,
n. – коэффициент запаса прочности.
Величина пред отражает геометрию детали, технологию ее изготовления и условия нагружения, поэтому величина необходимого запаса прочности имеет стабильное значение.
Условия прочности по допускаемым напряжениям и запасам прочности связаны соотношением [] = пред / n.
В описенных методах оценки прочности носят детерминировванный характер и не учитывают должным образом неизбежное рассеяние разрушающих и максимальных напряжений.
Статистические запасы прочности являются более боснованными характеристиками прочностной надежности, в особенности при возможности отказов конструкций с тяжелыми последствиями. Основаны на использовании кривых плотности распределения переменных напряжений в наиболее нагруженной точке детали или пределов выносл-ти, например, кривой Гаусса. Их используют как критерии сравнения надежности вновь создаваемых изделий с изделиями, удовлетворительно эксплуатируемыми.
Понятия масса и материалоемкость не равнозначны. Если изготовить две одинаковых детали – первую из стали, а вторую из легкого сплава, то масса у них будет разная, а материалоемкость одинаковая. Добиться оптимального соотношения этих характеристик можно выбором рациональных сечений, обеспечением равнопрочности, улучшением конструктивной схемы.