- •1. Розміщення продуктивних сил як галузь економічної науки.
- •2. Мінерально-сировинні ресурси України
- •3. Галузева структура машинобудування України.
- •4. Фактори розміщення продуктивних сил.
- •5. Машинобудівний комплекс.
- •6. Рудні ресурси України та їх економічна оцінка.
- •7. Принципи розміщення продуктивних сил.
- •8. Нерудні ресурси та їх економічна оцінка.
- •9. Важке машинобудування та особливості його розміщення
- •10. Сутність економічного району та основні районоутворюючі фактори.
- •11. Газова промисловість України та її проблеми.
- •12. Транспортне машинобудування та його структура.
- •13. Основні районоутворюючі фактори.
- •14. Чорна металургія України, проблеми та перспективи її розвитку.
- •15. Національний склад населення України та його територіальні особливості.
- •16. Мережа економічних районів України.
- •17. Сировинна база чорної металургії України.
- •18. Нетрадиційні джерела енергії та перспективи їх використання.
- •19. Галузева структура народного господарства.
- •20. Кольорова металургія та її проблеми.
- •21. Проблеми та перспективи розвитку Донецького вугільного басейну.
- •22. Народонаселення та його роль у територіальній організації народного господарства.
- •23. Структура і розміщення чорної металургії в Україні.
- •24. Галузева структура машинобудування в Україні.
- •25. Чисельність, склад та розміщення населення України.
- •26. Сучасні форми організації агропромислового комплексу.
- •27. Характеристика сировинної бази металургії України.
- •28. Трудоресурсний потенціал продуктивних сил України.
- •29. Нафтова і нафтопереробна промисловість України та її проблеми.
- •30. Статево-вікова структура населення.
29. Нафтова і нафтопереробна промисловість України та її проблеми.
Нафтова промисловість складається з таких галузей: нафтовидобувної, нафтопереробної та транспортування нафти.
Вона зосереджена у Прикарпатті, Дніпровсько-Донецькій западині та в Причорноморському нафтогазовому районі. На жаль, масштаби видобутку невеликі, бо запаси вичерпні, а пошукові роботи проводяться недостатньо.
Найбільше нафти знаходиться у таких районах:
— східному— Радченківське, Сагайдацьке, Зачепилівське, Новогриго-рівське, Глинсько-Розбишівське (Полтавська область), Качанівське, Рибальське (Сумськаобласть), Прилуцьке, Гнідинцівське, Леляківське (Чернігівська область) родовища;
— західному — Долинське, Бориславське, Дрогобицьке, Битківське (Прикарпаття) родовища;
— південному — Керченське, Джанкойське родовища.
Поділ нафтогазоносних регіонів України (Східний, Західний і Південний) на окремі складові частини (провінції, області, райони) грунтується на структурно-тектонічному принципі і проведений на основі подібності чи відмінності історії геологічного розвитку, відображеної в будові, формаційному складі та інших ознаках, що забезпечили і контролювали процеси генерації, міграції, акумуляції та консервації вуглеводнів.
У складі нафти Прикарпатських родовищ переважають метанові та метанонафтенові компоненти. їх використовують як паливно-енергетичну і хімічну сировину. Нафта Дніпровсько-Донецького району високої якості, у родовищах велика кількість попутного газу, що використовується для місцевої газифікації міст і сіл та в хімічній промисловості.
У 2002 р. в Україні видобуто 18,4 млрд м3 газу та 3,7 млн т нафти з газовим конденсатом, що відповідно на 1,3 % та 0,6 % більше порівняно з
2001 р. За 2002 р. обсяги розвідувального буріння зменшилися на 11,3 %, а проходка в експлуатаційному бурінні — на 10,2 %.
У 2002 р. перероблено нафти на 25,1 % більше, ніж за 2001 р. Завдяки збільшенню виробництва нафтопродуктів українського походження ринок в Україні звільнився від залежності щодо імпортного моторного палива (як це було у минулі роки), що дуже важливо для нашої країни.
Підприємства нафтопереробної промисловості зосереджені в районах видобування нафти (Дрогобич, Борислав, Надвірна, Львів), в портових містах (Одеса, Херсон, дослідний нафтомаслозавод у Бердянську), в центрі України (Вінниця і Кременчук, де переробляється нафта Лівобережної України).
Нині закінчили будівництво Лисичанського (потужність 16 млрд т, Луганська область) та Запорізького нафтопереробних заводів. Потужність наших заводів використовується на чверть і через погану оснащеність є неконкурентоздатними, хоча за сучасної вартості нафтопродуктів на українському ринку та існуючих податках заводи мають можливість працювати з прибутками.
Мережа нафтопродуктопроводів, загальна довжина яких 3,3 тис. км розрахована на роботу шести українських нафтопереробних заводів і дозволяє щороку перекачувати 19 млн т нафтопродуктів.
Найдешевшим транспортом є танкери. Так, транспортування 1 т нафти від Перської затоки до Західної Європи коштує приблизно 7 дол./т, а транспортування трубопроводом на 1000 км коштує приблизно 5 дол./т.
Україні також доцільно орієнтуватися на норвезьку, арабську й алжирську нафту, яка містить багато світлих нафтопродуктів. Імпорт норвезької нафти має проходити через Прибалтику, а інших — через Одеський термінал та Одеську нафтогавань. З нафтовидобувною і особливо нафтопереробною галузями пов'язується низка серйозних екологічних проблем, серед яких виділяють забруднення атмосфери, поверхневих і підземних вод при нафтопереробці, потенційна небезпечність власне виробництва та транспортування нафтопродуктів, катастрофічні наслідки аварій трубопроводів, танкерів, цистерн.
