6. Здания для научно-исследовательских учреждений, проектных органи­заций и управления.

6.1. Здания НИИ и проектных организаций.

6.2. Здания архивов и информационных центров.

6.3. Здания учреждений управления:

- здания министерств, ведомств, посольств и консульств;

- здания областной, городской, районной и поселковой администрации;

- административные здания производственных предприятий.

6.4. Здания деловых центров:

- бюро и офисы;

- нотариальные конторы и юридические консультации;

- творческие мастерские и ателье.

7. Здания кредитно-финансовых учреждений.

7.1. Здания и комплексы банков:

- центральные (эмиссионные) банки;

- коммерческие банки;

- сберегательные кассы.

7.2. Расчетно-кассовые центры.

7.3. Здания казначейств.

7.4. Здания бирж.

8. Многофункциональные здания и комплексы. Социально-экономические факторы

Время диктует потребность в том или ином типе общественного здания, а также конкретные особенности внутри каждого типа, характерные именно для данного исторического периода и данной экономической формации. Для насто­ящего момента определяющим является смывание четких границ между отдель­ными типами, проявление полифункциональности, универсальности, взаимо­проникновение и переплетение факторов, формирующих тип.

Внедрение методов менеджмента в архитектуру и градостроительство мо­жет противоречить интересам городского развития.

результат экономических кон­цепций разделения реальных проявлений жизни и как результат функционалист-ских экономических категорий разделения труда, проникших во все области жиз­ни. В градостроительном аспекте это проявляется как две тенденции:

—- кооперация и специализация функции диктует потребность в много­этажном комплексе, расположенном в городском общественном центре;

—• рассредоточение функции диктует потребность в малоэтажных обще­ственных зданиях в удалении от центра города.

Теория функционального зонирования ведет, однако, к идеологии свобод­но стоящих зданий, окруженных обширными территориями и соответствую­щими энергопотерями. Наглядным и повседневным свидетельством этой тео­рии служат автостоянки в коммерческих зонах, которые пусты по ночам так же, как мертвы сами деловые кварталы. Аналогичная ситуация наблюдается в жилых зонах только днем. Энергозатратные и «энергонотеренные», то есть тратящие зря энергию гигантские площади плоских кровель в промышленно-коммерческих зонах, не эксплуатируются как открытые места отдыха. Реше­ние проблемы лежит, вероятно, в сфере экологического проектирования и строительства многофункциональных универсальных зданий, в ассиметричном

в зависимости от ориентации решении фасадов здания, в строительстве жи­лья на плоских кровлях промышленно-коммерческих зданий. Обоснование

таких подходов зиждется на региональных климатических условиях, местных особенностях строительства, на увеличении использования местных материа­лов с длительными сроками жизни. Таким образом, должно развиваться новое региональное качество. Экологическое строительство имеет прежде всего ре­гиональные различия, и только учитывая их можно создать новый индивиду­альный характер здания и города в целом.