Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Записка_1_1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
806.4 Кб
Скачать

6

Министерство образования и науки Украины

Запорожский национальный технический университет

Кафедра «Металлорежущие

станки и инструменты»

Курсовая работа

По дисциплине «Взаимозаменяемость, стандарты

и технические измерения»

Задание 13

Вариант 6

Выполнил студент группы М-610 М.Д. Винник

Проверил В.С. Штанкевич

2012

Р ЕФЕРАТ

ПЗ: стр. 35, 2 табл., 4 источника

Объект исследования – Опора вала

Цель курсовой работы: закрепить и углубить изученный материал по заданной дисциплине; получить навыки проектирования и расчеты различных типов соединений по принципу функциональной взаимозаменяемости и работы со справочной литературой и нормативно-технической документацией.

Задача курсовой работы: выбор и обоснование допусков и посадок на соединенных поверхностях деталей в соответствии с функциональным назначением; расчет и проектирование калибров и контркалибров; определение размерных взаимосвязей между отдельными поверхностями; выбор и обоснование параметров зубчатого колеса; выбор и расчет посадок соединений с подшипниками качения, резьбового и шлицевого соединения.

ВАЛ, ОТВЕРСТИЕ, ПОСАДКА, ДОПУСК, ПРЕДЕЛЬНОЕ ОТКЛОНЕНИЕ, ЗАЗОР, НАТЯГ, КВАЛИТЕТ, КЛАСС ТОЧНОСТИ, ЦЕНТРИРОВАНИЕ, ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 4

1. ОПИСАНИЕ РАБОТЫ УЗЛА 5

2. ГЛАДКИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ СОПРЯЖЕНИЯ 6

2.1 Расчет посадки с зазором 6

2.2 Расчет и выбор переходной посадки 8

2.3 Расчет и выбор посадки с натягом 10

3. РАСЧЕТ КАЛИБРОВ И КОНТР КАЛИБРОВ 16

3.1 Расчет калибров для отверстия Ø60Н7 16

3.2 Расчет калибров для вала Ø60Н6 17

4. РАСЧЕТ И ВЫБОР ПОСАДОК ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ 22

5. РАСЧЕТ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ 26

6. РАСЧЕТ ШЛИЦЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ 29

7 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ КОНТРОЛИРУЕМЫХ КОМПЛЕКСОВ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА 34

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37

ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 38

Введение

Основной задачей конструктора является создание новых и модернизация существующих чертежей документации, их подготовка, которые содействуют обеспечению необходимой технологичности и высокого качества изделий. Решение этой задачи связанно с выбором необходимой точности изготовления изделия, расчетом размерных звеньев, выбором шероховатости и отклонений от геометрической формы и расположения поверхностей.

Качественные показатели современных изделий машиностроения (точность, долговечность, надежность) в значительной степени зависят от правильности выбора посадок, то есть от характера сопряжения деталей и правильности выбора допусков формы и расположения.

Изделия машиностроения не простая совокупность деталей. В собранном изделии детали находятся во взаимодействии и взаимосвязи. Отклонение размеров, формы и расположения поверхностей одной из деталей вызывает отклонение формы или отклонение в расположении других деталей составной единицы. Эти отклонения в сумме влияют на качественные характеристики изделия.

По этой причине при выборе посадок, допусков размеров следует учитывать: назначение детали в составной единице, роль отдельных ее поверхностей, влияние отклонений размеров, формы и расположения поверхностей детали на смежные с ней детали, влияние суммы отклонений параметров точности всех деталей на качественные показатели изделия.

Поэтому в ряде случаев значения допусков могут быть получены только расчетным методом. Иногда они заданы действующими стандартами или отображены в технической или справочной литературе.

1. Описание работы узла

Опора вала редуктора. Вал 1 вращается в подшипнике каченя 6, установленном в корпусе 7 и закрепленном на валу гайкой 8. На валу 1 неподвижно установлен блок зубчатих колес 3 и 4 с распорным кольцом 5 и подвижное зубчатое колесо 2.

Таблица 1.1 – Исходные данные к курсовой работе

Вариант

Соединение

1-2

1-8

1-3

3-4

6

5

m

z

Размеры, мм

6

6х62х72

М56х1.5

60

70

92211

3

50

2. Гладкие цилиндрические сопряжения

2.1 Расчет посадки с зазором

Посадка с зазором – посадка, при которой обеспечивается зазор в соединении, если размер отверстия больше размера вала.

Для подвижного соединения вала 1 с подшипником 6 выбираем посадку с зазором Ø

Для данной посадки чертим схему расположения полей допусков, рассчитываем предельные размеры, допуски отверстия и вала, предельные зазоры.

Номинальные размеры и отклонения

Предельные размеры

(2.1)

где D - номинальный диаметр отверстия,

ES – верхнее предельное отклонение отверстия.

(2.2)

где EI – нижнее предельное отклонение отверстия.

(2.3)

где d – номинальный диаметр вала,

es – верхнее предельное отклонение вала.

(2.4)

где ei – нижнее предельное отклонение вала.

Допуски размеров

(2.5)

где TD – допуск отверстия.

(2.6)

где Td – допуск вала.

Исполнительные размеры

(2.7)

где Dисп - исполнительный размер отверстия.

(2.8)

где dисп – исполнительный размер вала.

Предельные значения зазора

(2.9)

где Smax – максимальный зазор.

(2.10)

где Smin – минимальный зазор.

Допуск посадки

(2.11)

(2.12)