
- •Введение
- •1. Описание работы узла
- •2. Гладкие цилиндрические сопряжения
- •2.1 Расчет посадки с зазором
- •2.2 Расчет и выбор переходной посадки
- •2.3 Расчет и выбор посадки с натягом
- •3. Расчет калибров и контр калибров
- •3.1 Расчет калибров для отверстия ø60н7
- •3.2 Расчет калибров для вала ø60н6
- •4. Расчет и выбор посадок подшипников качения
- •5. Расчет резьбового соединения
- •6. Расчет шлицевого соединения
- •7 Определение параметров контролируемых комплексов зубчатого колеса
- •Заключение
- •Перечень использованной литературы
Министерство образования и науки Украины
Запорожский национальный технический университет
Кафедра «Металлорежущие
станки и инструменты»
Курсовая работа
По дисциплине «Взаимозаменяемость, стандарты
и технические измерения»
Задание 13
Вариант 6
Выполнил студент группы М-610 М.Д. Винник
Проверил В.С. Штанкевич
2012
Р
ЕФЕРАТ
ПЗ: стр. 35, 2 табл., 4 источника
Объект исследования – Опора вала
Цель курсовой работы: закрепить и углубить изученный материал по заданной дисциплине; получить навыки проектирования и расчеты различных типов соединений по принципу функциональной взаимозаменяемости и работы со справочной литературой и нормативно-технической документацией.
Задача курсовой работы: выбор и обоснование допусков и посадок на соединенных поверхностях деталей в соответствии с функциональным назначением; расчет и проектирование калибров и контркалибров; определение размерных взаимосвязей между отдельными поверхностями; выбор и обоснование параметров зубчатого колеса; выбор и расчет посадок соединений с подшипниками качения, резьбового и шлицевого соединения.
ВАЛ, ОТВЕРСТИЕ, ПОСАДКА, ДОПУСК, ПРЕДЕЛЬНОЕ ОТКЛОНЕНИЕ, ЗАЗОР, НАТЯГ, КВАЛИТЕТ, КЛАСС ТОЧНОСТИ, ЦЕНТРИРОВАНИЕ, ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1. ОПИСАНИЕ РАБОТЫ УЗЛА 5
2. ГЛАДКИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ СОПРЯЖЕНИЯ 6
2.1 Расчет посадки с зазором 6
2.2 Расчет и выбор переходной посадки 8
2.3 Расчет и выбор посадки с натягом 10
3. РАСЧЕТ КАЛИБРОВ И КОНТР КАЛИБРОВ 16
3.1 Расчет калибров для отверстия Ø60Н7 16
3.2 Расчет калибров для вала Ø60Н6 17
4. РАСЧЕТ И ВЫБОР ПОСАДОК ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ 22
5. РАСЧЕТ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ 26
6. РАСЧЕТ ШЛИЦЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ 29
7 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ КОНТРОЛИРУЕМЫХ КОМПЛЕКСОВ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА 34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 38
Введение
Основной задачей конструктора является создание новых и модернизация существующих чертежей документации, их подготовка, которые содействуют обеспечению необходимой технологичности и высокого качества изделий. Решение этой задачи связанно с выбором необходимой точности изготовления изделия, расчетом размерных звеньев, выбором шероховатости и отклонений от геометрической формы и расположения поверхностей.
Качественные показатели современных изделий машиностроения (точность, долговечность, надежность) в значительной степени зависят от правильности выбора посадок, то есть от характера сопряжения деталей и правильности выбора допусков формы и расположения.
Изделия машиностроения не простая совокупность деталей. В собранном изделии детали находятся во взаимодействии и взаимосвязи. Отклонение размеров, формы и расположения поверхностей одной из деталей вызывает отклонение формы или отклонение в расположении других деталей составной единицы. Эти отклонения в сумме влияют на качественные характеристики изделия.
По этой причине при выборе посадок, допусков размеров следует учитывать: назначение детали в составной единице, роль отдельных ее поверхностей, влияние отклонений размеров, формы и расположения поверхностей детали на смежные с ней детали, влияние суммы отклонений параметров точности всех деталей на качественные показатели изделия.
Поэтому в ряде случаев значения допусков могут быть получены только расчетным методом. Иногда они заданы действующими стандартами или отображены в технической или справочной литературе.
1. Описание работы узла
Опора вала редуктора. Вал 1 вращается в подшипнике каченя 6, установленном в корпусе 7 и закрепленном на валу гайкой 8. На валу 1 неподвижно установлен блок зубчатих колес 3 и 4 с распорным кольцом 5 и подвижное зубчатое колесо 2.
Таблица 1.1 – Исходные данные к курсовой работе
Вариант |
Соединение |
||||||
1-2 |
1-8 |
1-3 |
3-4 |
6 |
5 |
||
m |
z |
||||||
Размеры, мм |
|||||||
6 |
6х62х72 |
М56х1.5 |
60 |
70 |
92211 |
3 |
50 |
2. Гладкие цилиндрические сопряжения
2.1 Расчет посадки с зазором
Посадка с зазором – посадка, при которой обеспечивается зазор в соединении, если размер отверстия больше размера вала.
Для подвижного
соединения вала 1 с подшипником 6 выбираем
посадку с зазором Ø
Для данной посадки чертим схему расположения полей допусков, рассчитываем предельные размеры, допуски отверстия и вала, предельные зазоры.
Номинальные размеры и отклонения
Предельные размеры
(2.1)
где D - номинальный диаметр отверстия,
ES – верхнее предельное отклонение отверстия.
(2.2)
где EI – нижнее предельное отклонение отверстия.
(2.3)
где d – номинальный диаметр вала,
es – верхнее предельное отклонение вала.
(2.4)
где ei – нижнее предельное отклонение вала.
Допуски размеров
(2.5)
где TD – допуск отверстия.
(2.6)
где Td – допуск вала.
Исполнительные размеры
(2.7)
где Dисп - исполнительный размер отверстия.
(2.8)
где dисп – исполнительный размер вала.
Предельные значения зазора
(2.9)
где Smax – максимальный зазор.
(2.10)
где Smin – минимальный зазор.
Допуск посадки
(2.11)
(2.12)