
- •Міністерство інфраструктури україни
- •Загальні положення
- •Матриця варіантів
- •Теоретичні положення до теми 1. Динаміка вантажообороту та обсягу відправлення вантажів
- •Теоретичні положення до теми 2. Основні положення до розрахунку показників перевезень вантажів
- •Теоретичні положення до тем 3, 4 і 5. Основні положення до розрахунку показників наявності ті використання рухомого складу залізниць
- •Методичні вказівки до задачі 1.
- •I залізниця 2 залізниця 3 залізниця
- •Методичні вказівки до задачі 2
- •Методичні вказівки до задачі 3 До локомотивів належать: електровози, тепловози, паровози і мотовози. В окрему групу виділяється моторвагонний рухомий склад.
- •Задача 4. Статистика наявного парку вантажних вагонів.
- •Методичні вказівки до задачі 4
- •Умова: За даними табл. 5.1 (вихідні дані за варіантами) визначити 18 показників використання вагонів та локомотивів:
- •Методичні вказівки до задачі 5
- •Приклад розв’язання задачі 5:
- •Рекомендована література
- •Методичні рекомендації і завдання для виконання контрольної (розрахункової) роботи для студентів управлінських і економічних спеціальностей
Умова: За даними табл. 5.1 (вихідні дані за варіантами) визначити 18 показників використання вагонів та локомотивів:
динамічне навантаження на вагон робочого парку;
динамічне навантаження на навантажений вагон;
відсоток порожнього пробігу вагона (до навантаженого та до загального пробігу);
середня маса (вага) вантажного поїзда брутто;
середня маса поїзда нетто;
середній склад поїзда;
середня вага (маса) тари вагона;
середньодобовий пробіг локомотива у вантажному русі;
коефіцієнт допоміжного пробігу локомотивів до пробігу у голові поїздів;
середньодобова продуктивність поїзного локомотива (двома методами);
середній час обороту вантажного вагона (двома методами);
повний рейс вагона;
вагонне плече;
коефіцієнт місцевої роботи;
середній час простою вагонів під одною вантажною операцією;
середній час простою вагонів під одною технічною операцією;
середньодобовий пробіг вагона (двома методами);
середньодобова продуктивність вантажного вагона робочого парку (двома методами).
Таблиця 5.1 Вихідні дані для розрахунку якісних показників використання рухомого складу
№ |
Показник |
Позна- чення |
Одиниця виміру |
Варіанти |
||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
||||
1 |
Вантажообіг, нетто |
∑(pl)n |
ткм нетто, млрд |
20,2 |
22,1 |
20,1 |
19,4 |
20,9 |
21,1 |
20,5 |
19,0 |
19,8 |
20,3 |
19,7 |
19,1 |
21,3 |
22,6 |
20,4 |
2 |
Тонно-кілометри, брутто |
∑(pl)b |
ткм брутто, млрд |
33,7 |
34,3 |
34,3 |
30,8 |
30,1 |
33,6 |
34,1 |
32,1 |
33,0 |
33,2 |
33,1 |
34,2 |
32,8 |
33,4 |
33,2 |
3 |
Пробіг навантаж. ваг. |
∑ngrs |
вагоно-км, млн |
458,7 |
445,4 |
445,4 |
452,2 |
457,8 |
455,5 |
461,1 |
458,6 |
457,0 |
441,2 |
458,0 |
448,7 |
449,2 |
450,8 |
460,2 |
4 |
Пробіг порож. вагонів |
∑nrs |
вагоно-км, млн |
116,2 |
117,5 |
112,3 |
113,8 |
116,8 |
112,9 |
117,8 |
116,4 |
117,4 |
116,5 |
117,3 |
116,7 |
117,1 |
116,9 |
117,7 |
5 |
Пробіг поїздів |
NS |
поїздо-км, млн |
11,9 |
10,7 |
10,5 |
11,2 |
12,4 |
12,7 |
11,4 |
10,8 |
11,8 |
10,9 |
11,7 |
11,1 |
11,5 |
10,6 |
12,1 |
6 |
Допоміжний пробіг локом. |
Ld |
лок.-км, тис. |
166,0 |
165,0 |
162,2 |
164,3 |
164,0 |
168,2 |
163,4 |
165,1 |
164,9 |
165,2 |
164,8 |
165,3 |
164,4 |
165,4 |
165,5 |
7 |
Роб. парк ваг. (у сер. за добу) |
∑nq rbt |
вагоно-доби |
6570 |
6178 |
6510 |
6520 |
6540 |
6554 |
6250 |
6450 |
6470 |
6520 |
6530 |
6545 |
6512 |
6562 |
6350 |
8 |
Роб. парк поїзних локом. (у сер. за добу) |
∑mrb |
локомотиви |
45 |
42 |
40 |
48 |
50 |
43 |
47 |
38 |
46 |
42 |
39 |
47 |
40 |
41 |
38 |
9 |
Технічна швидкість |
Vt |
км/год |
43,7 |
50,0 |
42,8 |
43,9 |
44,1 |
44,9 |
49,8 |
42,5 |
44 |
45,5 |
46 |
47,4 |
48,2 |
50,1 |
48,5 |
10 |
Дільнична швидкість |
Vd |
км/год |
35,5 |
40,0 |
32,5 |
31,6 |
33,7 |
34,4 |
35,9 |
34 |
35,2 |
36,3 |
40,1 |
39,6 |
38,5 |
34,6 |
40,2 |
11 |
Число транзит. ваг., які прослід. через дирекцію зал. перевезень |
∑ntr |
вагонів, тис. |
3150 |
3010 |
3155 |
3152 |
3140 |
3160 |
3210 |
3160 |
3025 |
3036 |
3082 |
3018 |
3145 |
3130 |
3056 |
12 |
Вивантаження |
∑Ur |
вагонів, тис. |
130,6 |
132,9 |
131,7 |
129,5 |
132,0 |
130,4 |
133,8 |
131,8 |
132,9 |
133,6 |
132,8 |
131,5 |
130,5 |
134,1 |
130,7 |
13 |
Навантаження |
∑Ugr |
вагонів, тис. |
201,3 |
198,3 |
200,4 |
201,8 |
201,1 |
202,3 |
202,4 |
198,2 |
201,5 |
200,9 |
200,7 |
199,6 |
199,4 |
198,9 |
201,0 |
14 |
Прийом навантаж. ваг. |
∑Upr |
вагонів, тис. |
3479 |
3272 |
3466 |
3350 |
3290 |
3375 |
3410 |
3281 |
3294 |
3310 |
3345 |
3456 |
3418 |
3420 |
3410 |
15 |
Ваг.-год під вант. операціями |
∑ntgr |
вагоно-год, тис. |
5139 |
4937 |
5010 |
5137 |
5145 |
5131 |
4995 |
4940 |
4982 |
4965 |
5006 |
5100 |
5108 |
5110 |
5123 |
16 |
Ваг.-год під техн. операціями |
∑nttr |
вагоно-год, тис. |
36445 |
35980 |
36300 |
36210 |
36430 |
35800 |
36290 |
34980 |
35698 |
36320 |
36210 |
35855 |
34970 |
35462 |
36290 |
Продовження табл. 5.1
№ |
Показник |
Позна- чення |
Одиниця виміру |
Варіанти |
||||||||||||||
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
||||
1 |
Вантажообіг, нетто |
∑(pl)n |
ткм нетто, млрд |
18,3 |
19,0 |
19,8 |
20,3 |
19,7 |
19,1 |
21,3 |
22,6 |
21,6 |
20,3 |
20,5 |
20,7 |
20,9 |
22,3 |
21,9 |
2 |
Тонно-кілометри, брутто |
∑(pl)b |
ткм брутто, млрд |
33,9 |
32,1 |
33,0 |
33,2 |
33,1 |
34,2 |
32,8 |
33,4 |
34,5 |
33,8 |
34,2 |
33,9 |
34,1 |
33,6 |
34,3 |
3 |
Пробіг навантаж. ваг. |
∑ngrs |
вагоно-км, млн |
455,1 |
458,6 |
457,0 |
441,2 |
458,0 |
448,7 |
449,2 |
450,8 |
457,8 |
446,5 |
447,2 |
449,5 |
451,1 |
452,3 |
549,6 |
4 |
Пробіг порож. ваг. |
∑nrs |
вагоно-км, млн |
119,8 |
116,4 |
117,4 |
116,5 |
117,3 |
116,7 |
117,1 |
116,9 |
117,0 |
117,3 |
116,1 |
115,9 |
116,0 |
117,6 |
115,8 |
5 |
Пробіг поїздів |
NS |
поїздо-км, млн |
12,5 |
10,8 |
11,8 |
10,9 |
11,7 |
11,1 |
11,5 |
10,6 |
11,6 |
10,6 |
11,6 |
11,8 |
10,2 |
10,6 |
11,7 |
6 |
Допоміжний пробіг локом. |
Ld |
лок.-км, тис. |
166,1 |
165,1 |
164,9 |
165,2 |
164,8 |
165,3 |
164,4 |
165,4 |
164,5 |
164,8 |
164,7 |
165,2 |
166,1 |
165,9 |
164,5 |
7 |
Роб. парк ваг.(у сер. за добу) |
∑nqrbt |
вагоно-доби |
6510 |
6450 |
6470 |
6520 |
6530 |
6545 |
6512 |
6562 |
6540 |
6426 |
6495 |
6552 |
6523 |
6569 |
6542 |
8 |
Роб. парк поїзних локом. (у сер. за добу) |
∑mrb |
локомотиви |
51 |
38 |
46 |
42 |
39 |
47 |
40 |
41 |
43 |
36 |
37 |
40 |
38 |
44 |
39 |
9 |
Технічна швидкість |
Vt |
км/год |
50,5 |
42,5 |
44 |
45,5 |
46 |
47,4 |
48,2 |
50,1 |
50,3 |
42,5 |
43,6 |
44,2 |
47,8 |
50,2 |
51 |
10 |
Дільнична швидкість |
Vd |
км/год |
40,8 |
34 |
35,2 |
36,3 |
40,1 |
39,6 |
38,5 |
34,6 |
41 |
33,3 |
34,5 |
34,6 |
39,6 |
35 |
38 |
11 |
Число транзит. ваг. прослід. через дирекцію зал. перевезень |
∑ntr |
вагонів, тис. |
3190 |
3160 |
3025 |
3036 |
3082 |
3018 |
3145 |
3130 |
3068 |
3012 |
3046 |
3025 |
3165 |
3151 |
3098 |
12 |
Вивантаження |
∑Ur |
вагонів, тис |
131,1 |
131,8 |
132,9 |
133,6 |
132,8 |
131,5 |
130,5 |
134,1 |
133,0 |
129,3 |
123,5 |
131,5 |
131,7 |
132,1 |
132,8 |
13 |
Навантаження |
∑Ugr |
вагонів, тис |
202,0 |
198,2 |
201,5 |
200,9 |
200,7 |
199,6 |
199,4 |
198,9 |
200,5 |
191,3 |
204,3 |
199,5 |
200,8 |
201,6 |
201,8 |
14 |
Прийом навантаж. ваг. |
∑Upr |
вагонів, тис |
3349 |
3281 |
3294 |
3310 |
3345 |
3456 |
3418 |
3420 |
3480 |
3300 |
3420 |
3365 |
3410 |
3292 |
3297 |
15 |
Ваг.-год під вант. операціями |
∑ntgr |
вагоно-год, тис. |
5201 |
4940 |
4982 |
4965 |
5006 |
5100 |
5108 |
5110 |
5126 |
5130 |
4950 |
4965 |
4890 |
5210 |
5105 |
16 |
Ваг.-год під техн. операціями |
∑nttr |
вагоно-год, тис. |
36350 |
34980 |
35698 |
36320 |
36210 |
35855 |
34970 |
35462 |
35987 |
34445 |
35556 |
36100 |
35256 |
36199 |
36005 |