
- •1 Вибір електродвигуна, кінематичний і силовий розрахунок приводу
- •1.12. Консольні зусилля на ведучий і ведений вал редуктора від дій муфти і пасової передачі ,н, визначаємо за формулами:
- •2.Розрахунки зубчастої передачі редуктора
- •2.3.4. Сумарне число зубів визначаємо за формулою (2, ст.58)
- •3.Підбір муфти
- •4.Проектний розрахунок валів редуктора
- •5.Підбір шпонок або шліцьових з’єднань
- •6.Конструктивні розміри зубчастої пари
- •7.Конструктивний розрахунок корпуса і кришки редуктора
- •8.Ескізна компоновка редуктора
- •9. Розрахунок клинопасової передачі
- •Розходження із заданим
- •9.7. Мінімальну і максимальну розрахункові довжини паса Lmin, Lmax, мм, визначаємо за формулами
- •10.Підбір підшипників
- •11. Перевірка міцності валів
- •12. Підбирання посадок
- •13. Вибір типу змащення
- •14. Складання редуктора
- •15. Перелік посилань
7.Конструктивний розрахунок корпуса і кришки редуктора
7.1.
Товщину стінки корпуса
,мм, визначаємо за формулою (3, ст.148)
(7.1)
мм
Приймаємо
мм
7.2.Товщину
стінки кришки
,мм, визначаємо за формулою (3, ст.157)
(7.2)
мм
Приймаємо
мм
7.3.Товщину фланця верхнього пояса корпуса ,мм, визначаємо за формулою
(3, ст.157)
(7.3)
мм
Приймаємо мм
7.4.Товщину фланця пояса кришки ,мм, визначаємо за формулою (3, ст. 157)
(7.4)
мм
Приймаємо
мм
7.5.Товщину
фланця нижнього пояса корпуса
,мм, визначаємо за формулою
(3, ст.157)
(7.5)
мм
7.6.Діаметри
фундаментних гвинтів
,мм, визначаємо за формулою (3, ст.157)
(7.6)
мм
Приймаємо
гвинти з різьбою М=16 згідно ГОСТ 24705 81
7.7.Діаметри
гвинтів, які кріплять кришку до корпуса
коло підшипників
,мм, визначаємо за формулою (3, ст.157)
(7.7)
мм
Приймаємо гвинти з різьбою М = 12 згідно ГОСТ 24705-81
8.Ескізна компоновка редуктора
8.1.Компоновку виконуємо на міліметровому папері в масштабі М 1:1 на одній проекції – розріз по осям валів.
8.2.Зазор
між шестернею і внутрішньою сіткою
корпуса редуктора
,мм, визначаємо за формулою (2, ст.123)
мм
(8.1)
мм
Приймаємо
мм
8.3.Вибираємо тип змащення підшипників ведучого і веденого вала редуктора.
мм
8.4.Довжину проміжної ділянки ведучого вала lП1 ,мм, визначаємо за формулою:
(8.2)
мм
Приймаємо
мм
8.5.Довжину
проміжної ділянки веденого вала
,мм, визначаємо за формулою:
(8.3)
мм
Приймаємо
мм
8.6.Довжину
посадочних кінців ведучого і веденого
вала
,
,мм,
визначаємо за формулою:
,
(8.4)
де
- стандартна довжина шпонки чи шліців
вихідних кінців відповідно ведучого і
веденого вала
мм
мм
Приймаємо
мм,
мм
8.7. Попередньо вибираємо радіальні шарикопідшипники для ведучого і веденого вала.
Дані підшипників записуються а таблицю 1.
Таблиця 8.1.- Підшипники
Позначення підшипника |
, мм |
|
|
|
|
307 |
35 |
80 |
21 |
33200 |
17000 |
209 |
45 |
85 |
19 |
33200 |
18600 |