1.2 Экологические проблемы Северо-Западного федерального округа

В Северо–Западном федеральном округе нарушение экологического равновесия, которое на больше части территории округа крайне неустойчиво, делает приоритетными среди глобальных задач экономического и социального развития округа такие задачи, как:

• улучшение экологической обстановки;

• обеспечение радиационной безопасности населения и территории округа за счет наращивания масштабов утилизации ядерных отходов ВМФ России и Мурманской области, снижение загрязнений территории Архангельской области в результате функционирования космодроме «Плесецк», повышения безопасности хранилищ радиоактивных отходов в Мурманской и Ленинградской областях;

• реализация Российско-Норвежской программы «Чистое производство», связанной с внедрением экологически безопасной технологии выплавки цветных металлов в Мурманской области;

• улучшение санитарного состояния бассейнов Ладожского озера, Финского залива и Северной Двины;

• создание единой сети мониторинга объектов Северо–Запада и поддержка государственных природных заповедников и национальных парков;

• интенсификация работ по решению проблем обезвоживания осадков очистных сооружений, ликвидация бытовых свалок и др. [9, с. 161-162].

2. Отрасли рыночной специализации хозяйственного комплекса округа

Экономический потенциал территории Северо–Западного федерального округа – один из крупнейших среди других округов, расположенных в Европейской части России. Его ведущая отрасль хозяйства – промышленность, доля которой в общероссийском объеме промышленного производства 16,3%.

В структуре промышленности, с одной стороны, значительное место занимают сырьевые отрасли: топливная (более 9% всей промышленной продукции), черная металлургия (почти 13%), лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная (свыше 11%). С другой стороны, мощное развитие в крупных промышленных центрах получили различные отрасли машиностроения и металлообработки (более 15%), а также пищевой (около 17%) промышленности.

Характер современной специализации экономики округа отражает как его природно-ресурсный, производственно-технический и кадровый потенциал, так и его исключительно выгодное транспортно-географическое положение, предопределяющее высокую активность внешнеэкономических связей.

Отрасли рыночной специализации:

1. Ведущей отраслью рыночной специализации Северо-Западного округа является металлургический комплекс. Округ - один из крупнейших в России производителей и экспортеров черных и цветных металлов, и в первую очередь стали, меди, алюминия, никеля (таблица 1).

Таблица 1 [15, с. 206]

Выплавка металлов

	2007
Российская Федерация	70849 тыс. тонн
Северо-Западный федеральный округ	11758 тыс. тонн

Черная металлургия представлена крупнейшим череповецким металлургическим комбинатом АО «Северсталь» (г. Череповец), Костомукшским горно – обогатительный комбинатом (Республика Карелия), металлургическими цехами на Кировском и Ижорском машиностроительных заводах г. Санкт – Петербурга.

Цветная металлургия представлена добычей, обогащением нефелинов, бокситов, титановых руд, производством меди, никеля, кобальта. Алюминиевая промышленность представлена предприятиями по производству глинозема в г. Бокситогорске и Пикалевским заводом (Ленинградская область), работающим на нефелинах Кольского полуострова. Предприятия по выпуску металлургического алюминия расположены в городах Кандалакше (Мурманская область), Надвоицах(Республика Карелия) и Волхове (Ленинградская область).Медь, никель, кобальт получают на комбинатах «никель» (г. Мончегорск) и «Печенганикель» (г. Никель).

Стабильность спроса на черные и цветные металлы позволит в перспективе рассматривать металлургический комплекс как крупного поставщика продукции [15, с. 206-207].

2. Транспортный и машиностроительный комплекс. Транспортная система Северо–Западного федерального округа представлена всеми видами транспорта: железнодорожными, морскими, автомобильными, воздушными и трубопроводными. Основные перевозки грузов и пассажиров приходятся на железнодорожный, морской и речной транспорт.

Крупным железнодорожным узлом является Санкт – Петербург, от которого берут начало магистрали на Калининград, Хельсинки, Мурманск, Москву, Пермь, Урал, Сибирь, Белоруссию и Украину и др, благодаря которым обеспечиваются внешнеэкономические связи с Зарубежными странами и экономические связи с другими федеральными округами России.

В округе расположены крупнейшие морские порты страны – Санкт – Петербург, Мурманск, Архангельск, Калининград.

Большое судоходное значение имеют реки Северная Двина, Вычегда, Печора. На юго-западе проходят Волго-Балтийский путь и Северо-Двинская система.

Важным узлами автомобильных дорого являются Санкт – Петербург и Вологда. Автомобильные дороги соединяют Санкт – Петербург со с областными и районными центрами округа, странами Балтии, Скандинавии.

Важным звеном транспортной системы округа является трубопроводный транспорт. От Вуктыльского месторождения берет свое начало газопровод «Сияние Севера», по территории округа проходят газопроводы из Западной Сибири.

Импортируется оборудование для добывающих отраслей промышленности и лесохимического комплекса, транспортные средства.

В Северо–Западном федеральном округе машиностроение является отраслью промышленности, определяющей хозяйственную специализацию округа. И в первую очередь приборо -, станкостроение, электротехнические машиностроение, производство оборудования для различных отраслей хозяйства, судостроение и оборонное машиностроение [3, с. 183-185].

Севро – Западный федеральный округ занимает одно из первых мест в Росси по производству морских судов разного типа, уникальных паровых, гидравлических и газовых турбин, оптико-механической продукции.

Широко развито в округе точное и сложное машиностроение: приборостороение, радиотехническое, электронное, электротехническое,

которое размещено в Санкт – Петербурге («Светлана» - электротехника, электротехнические заводы, выпускающие трансформаторы, электродвигатели; оптико – механическое объединение «ЛОМО», АО «Электросила» - энергетические установки для электростанций.

В округе развито транспортное машиностроение, особенно судостроение и ремонт. Основные центры размещены в Санкт – Петербурге (верфи Балтийского, Адмиралтейского, Канонерского заводов и завод «Северная верфь», где строятся ледоколы, пассажирские теплоходы, нефтеналивные и

рыболовные траулеры, рефрижераторы, лесовозы), Мурманске, Архангельске, Северодвинске, Сыктывкаре, Котласе, Калининграде.

Развито производство железнодорожного подвижного состава, в основном в Санкт – Петербурге, где строятся тепловозы, вагоны для электропоездов пригородного назначения, вагоны для метрополитена и спальные вагоны. Вагоны производятся и в Калининграде.

Кировский завод в Санкт – Петербурге производит мощные тракторы и паровые турбины. Заводы Санкт – Петербурга выпускают оборудование для металлургии, текстильной и целлюлозно – бумажной промышленности. Оборудование для деревообрабатывающей промышленности производится в Петрозаводске (Карелия).

Перспективы развития отрасли связаны с дальнейшим развитием наукоемких и точных отраслей, машиностроения, судостроения [3, с. 191].

3. Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность - обеспечивает своей продукцией практически все отрасли народного хозяйства: строительство, машиностроение, горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство, торговлю, мебельное производство и т. д.

Его удельный вес в общем объеме промышленного производства округа составляет более 18 %. В ряде регионов Северо-Запада отрасль занимает ведущие позиции и является основой развития экономики.

Высокий уровень развития лесопромышленного комплекса округа определяется прежде всего большими запасами древесины, высокой лесистостью, и при этом более 68 % составляют хвойные породы древесины.

Площадь покрытых лесом земель в Северо-Западном федеральном округе равна 88,7 млн га [4, с. 216-217].

Целлюлозно-бумажная промышленность является локомотивом, который в состоянии вытянуть российский лесопромышленный комплекс из ямы экономической неэффективности и кардинально изменить экономическую, экологическую и социальную ситуацию в округе, особенно в Карелии, Коми, Архангельской области (т. к. незначительно используются лесные ресурсы, промышленная и социальная инфраструктура, квалифицированные трудовые ресурсы).

Вложение в развитие целлюлозно-бумажной промышленности 12,5 млрд долл. в течение 2004-2015 гг. позволит обеспечить:

• дополнительный объем реализации за этот же период 21,8 млрд долл.;

• дополнительный объем прибыли 6,3 млрд долл.;

• дополнительные отчисления в бюджеты всех уровней в виде налога на прибыль 1,5 млрд долл.;

• окупаемость инвестиций, как на отдельные проекты, так и в целом по концепции в течение 5-6 лет;

• увеличение рентабельности производства с 20-25 % до 35-40 %;

• повышение производительности труда в 2,2 раза;

• повышение выработки товарной продукции с 1 м ³ перерабатываемой древесины за счет экономики всех видов ресурсов и использования низкосортного сырья ≈ на 30 % [4, с. 234-235].

4. Химическая промышленность. Получили развитие как основная химия, в частности производством минеральных удобрений, так и химия органического синтеза. Здесь производят удобрения, резинотехнические изделия, синтетические смолы, пластмассы, лакокрасочные изделия, различные кислоты и аммиак, фармацевтические препараты, фосфатное сырье, продукцию бытовой химии.

На Кольском полуострове в Мурманской области работает крупнейшее в России производственное объединение «Апатит», выпускающее фосфорные удобрения. В Вологодской области объединение «Аммофос» производит сложные минеральные удобрения, азотные удобрения - Новгородский химический комбинат. Фосфоритную муку производит объединение «Фосфорит» в Кингисеппе. «Красный треугольник» производит резинотехнические изделия, шины, резиновую обувь.

На использовании отходов деревообработки развивается химия органического синтеза – производство спирта, канифоли, скипидара,

вискозных волокон. На базе местных ресурсов нефти и газа в Сыктывкаре (Республика Коми) производятся пластмассы, спирты, красители [3, с. 200].

5. Рыбная промышленность. Рынок этой продукции округа традиционно широк; охватывает европейские регионы России, Урал, а акже государства СНГ. По улову рыбы округ занимает второе место в стране, после Дальневосточного. Здесь сконцентрирован очень крупный рыболовный флот. Промысловое значение имеют Баренцево и Балтийское моя, где ведутся лов трески, сельди, морского окуня, камбалы, палтуса, а также добыча морепродуктов. Переработка рыбы осуществляется рыбокомбинатами, которые размещены в Мурманске, Санкт – Петербурге, Калининграде. Рыбные ресурсы имеются в Петрозаводске (таблица 2).

Таблица 2 [11, с. 562]

Улов рыбы и добыча других морепродуктов

	2007
Российская Федерация	3264 тыс. тонн
Северо-Западный федеральный округ	1086,9 тыс. тонн

6. Топливная промышленность. Она обеспечивает добычу нефти, природного газа и газового конденсата, угля, сланцев, торфа. Главными центрами угледобычи являются Воркута и Инта. По объему добычи угля округ занимает 1-е место в европейской зоне страны.

Основная добыча нефти и природного газа сосредоточена в Ненецком автономном округе и Республики Коми. Усинское, Возейское месторождения обеспечивают до 88% добычи нефти региона (таблица 3).

Таблица 3 [3, с. 179-181]