
- •Институт предпринимательской деятельности
- •Транспортное обслуживание предприятий конспект лекций
- •Тема 1. Введение в дисциплину
- •Предмет, цель и задачи, содержание, распределение рабочего времени, связь дисциплины с другими предметами.
- •Задачи изучения дисциплины
- •Перечень дисциплин, усвоение которых необходимо для изучения данной дисциплины
- •1.2. Основные понятия и определения, связанные с транспортным обслуживанием предприятий.
- •1.3. Система транспортных услуг.
- •1.4. Учебно-методическое обеспечение (Основная и дополнительная литература)
- •1.4.1. Основная
- •1.4.2. Дополнительная
- •Тема 2. Роль и задачи транспорта
- •2.1. Роль транспорта и перевозок в социально-экономической среде Республики Беларусь.
- •2.2. Классификация транспорта: автомобильного, железнодорожного, авиационного, трубопроводного и речного.
- •Тема 3. Классификация автоперевозок и выбор видов транспорта для перевозки грузов
- •3.1.. Классификация автоперевозок
- •3.2. Классификация автомобильного транспорта
- •3.3. Условия эксплуатации подвижного состава
- •3.4. Основные эксплуатационные качества подвижного состава
- •3.5. Выбор подвижного состава для конкретных условий эксплуатации
- •Тема 4. Грузы и грузопотоки
- •4.1. Классификация грузов
- •4.2.Тара, ее назначение и характеристика.
- •4.3. Маркировка груза
- •4.4. Объем перевозок грузов, грузооборот, грузопотоки
- •Тема 5. Правовое обеспечение транспортно-экспедиционной деятельности в Республике Беларусь.
- •5.1. Нормативные документы, регламентирующие деятельность автомобильного транспорта
- •5.2. Основные нормативные и правовые акты Республики Беларусь по транспортному обслуживанию
- •5.3. Государственное регулирование и управление автоперевозками
- •5.4. Устав автомобильного транспорта
- •5.5. Договор перевозки грузов
- •5.6. Транспортные документы при выполнении автомобильных перевозок грузов
- •5.7. Грузосопроводительные документы
- •5.8. Основные права и обязанности производителей транспортных работ и услуг
- •Тема 6. Лицензирование, сертификация и страхование автоперевозок.
- •6.1. Лицензирование перевозочной деятельности
- •6.2. Сертификация транспортных услуг
- •6.3. Транспортное страхование
- •Тема 7. Нормативы и нормирование при грузоперевозках
- •7. 1. Нормирование расхода топлива.
- •7.2. Нормы времени на перевозку грузов автотранспортом в Республике Беларусь.
- •7.3. Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автотранспорта Республики Беларусь
- •Тема 8. Организация погрузочно-разгрузочных работ на автотранспорте
- •8.1. Составные элементы времени на погрузочно-разгрузочные работы
- •8.2. Способы и устройства, применяемые при выполнении погрузочно-разгрузочных работ
- •8. 3. Погрузочно-разгрузочные пункты, их характеристика и оборудование
- •8.4. Погрузочно-разгрузочные средства
- •8.5. Машины и механизмы для погрузки и выгрузки
- •8.6. Автопоезда с устройствами для самопогрузки
- •Тема 9. Оперативное управление перевозками грузов и пассажиров автотранспортом
- •9.1.Управление перевозками грузов и пассажиров на автомобильном транспорте
- •9.2. Структура службы эксплуатации грузового автотранспортного предприятия, ее задачи
- •9.3. Сущность и функции диспетчерского руководства работой подвижного состава
- •9.4. Технические средства связи
- •9.5. Оперативный контроль за работой автобусов и автомобилей-такси на линии и диспетчерское управление их движением
- •Тема 10. Перевозка строительных материалов, грузов горно-добывающей промышленности, длинномерных изделий.
- •10.2. Перевозка универсальных контейнеров
- •Тема 11. Перевозка сельскохозяйственных и скоропортящихся грузов.
- •Перевозка сельскохозяйственных грузов
- •11.2. Перевозка скоропортящихся грузов
- •11.3. Перевозка алкогольных и безалкогольных напитков
- •11.4. Перевозка хлеба и хлебобулочных изделий
- •11.5. Перевозка кондитерских мучнисто-кремовых изделий
- •11.6. Перевозка муки и крупы, сахара и соли
- •11.7. Перевозка промышленных товаров
- •Тема 12.Перевозки опасных, тяжелых и негабаритных грузов
- •12.2. Перевозка баллонов с техническими газами
- •12.3. Перевозка жидкого топлива и нефтепродуктов
- •12.4. Перевозка грузов большой массы и негабаритных грузов
- •Тема 13. Международные автомобильные перевозки
- •13.1. Понятие, лицензирование и страхование международной автоперевозки грузов
- •13.2. Источники правового регулирования
- •13.3. Организация международных автоперевозок грузов
- •13.4. Документация международной автоперевозки грузов
- •13.5. Международная перевозка грузов с применением книжки мдп
- •13.6. Развитие международных перевозок пассажиров и грузов
- •Тема 14. Международные автомобильные перевозки пассажиров
- •14.1. Предпосылки развития международных автомобильных перевозок пассажиров
- •14.2. Рынок и маршрутная сеть международных автомобильных перевозок пассажиров
- •14.3. Парк автомобильных транспортных средств и возможности его обновления
- •Тема 15. Международные железнодорожные перевозки
- •15.1. Понятие и виды международной железнодорожной перевозки
- •15.2. Источники правового регулирования международных железнодорожных перевозок
- •15.3. Международная транспортная документация при международных железнодорожных перевозках грузов
- •15.4. Организация международных железнодорожных перевозок
- •15. 5. Прием груза к перевозке
- •15.6. Международная транспортная документация при международных железнодорожных перевозках пассажиров и багажа
- •Тема 16. Международные воздушные перевозки
- •16.1. Понятие, виды и источники правового регулирования международной воздушной перевозки
- •16.2. Лицензирование международных воздушных перевозок
- •16.3. Понятие и виды международных чартерных авиаперевозок
- •16.4 Документация при международных воздушных перевозках
- •16.5. Документы международной воздушной перевозки пассажиров
- •16.6. Документы международной воздушной перевозки грузов
- •16.7. Организация международной воздушной перевозки грузов
- •16.8. Страхование при международных воздушных перевозках
- •Тема 19.Пассажирские перевозки
- •17.1.Анализ состояния пассажирских перевозок автомобильным транспортом
- •17.2. Основные направления развития пассажирских перевозок
- •Тема 18. Технико-экономические показатели работы подвижного состава при перевозке грузов
- •18.1. Транспортный процесс перевозки грузов и его составные элементы
- •18.2. Грузоподъемность подвижного состава
- •18.3.Автомобильный парк подвижного состава
- •18.4. Пробег подвижного состава, виды пробегов
- •18.5. Способы повышения использования грузоподъемности подвижного состава
11.5. Перевозка кондитерских мучнисто-кремовых изделий
Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке торты в коробках, которые могут укладываться в кузове автотранспортного средства по высоте в несколько рядов.
Кондитерские мучнисто-кремовые изделия (пирожные и т. п.) укладываются на лотки с крышками в один ряд по высоте. Грузоотправитель должен предъявлять к перевозке кондитерские мучнисто-кремовые изделия, охлажденные до температуры от 0 до +6 °С.
Совместная перевозка кондитерских мучнисто-кремовых изделий с непищевыми продуктами, а также с продуктами, имеющими резкий запах, или со свежевыпеченным хлебом не
допускается.
Перевозка кондитерских мучнисто-кремовых изделий должна осуществляться в автотранспортных средствах с изотермическим кузовом или кузовом типа фургон.
Прием кондитерских мучнисто-кремовых изделий от грузоотправителя и сдача их грузополучателю должны осуществляться перевозчиком по наименованию и количеству грузовых мест. При частичном заполнении грузового места прием и сдача кондитерских мучнисто-кремовых изделий осуществляются по счету.
Грузоотправитель (грузополучатель) должен производить санитарную обработку лотков или контейнеров, а также кузовов автотранспортных средств, применяемых для перевозки кондитерских мучнисто-кремовых изделий, если иное не предусмотрено договором.
11.6. Перевозка муки и крупы, сахара и соли
При перевозке муки и крупы перевозчик должен обеспечить защиту груза от попадания атмосферных осадков. Совместная перевозка муки и крупы с грузами, имеющими устойчивый запах или загрязняющими поверхность их упаковки, не допускается.
Мука может перевозиться как бестарным способом, так и тарным способом, а крупа - только тарным способом. При перевозке муки бестарным способом грузоотправитель должен определять массу груза, открывать и закрывать люки цистерны, загружать муку в цистерну, соединять и разъединять загрузочные рукава, пломбировать загрузочные люки и разгрузочные трубопроводы, если иное не предусмотрено договором.
При перевозке муки бестарным способом грузополучатель должен выгружать муку, определять массу груза, проверять наличие пломб на загрузочных люках и разгрузочных трубопроводах, снимать пломбы, соединять и отсоединять разгрузочные рукава и пломбировать разгрузочные трубопроводы после разгрузки, если иное не предусмотрено договором. При перевозке муки в таре перевозчик принимает и сдает груз по наименованию, количеству мест и их стандартной массе без перевешивания. Грузоотправитель должен увязывать мешки с мукой или крупой на поддонах, если высота их укладки превышает высоту борта кузова автотранспортного средства.
При перевозке сахара и соли грузоотправитель должен упаковывать их в специальную тару. Грузоотправитель и перевозчик должны обеспечивать защиту груза от атмосферных осадков. Перевозка технической соли допускается на открытых автотранспортных средствах.
При перевозке сахара и соли в специальной таре перевозчик должен принимать и сдавать груз по наименованию, количеству мест и их стандартной массе без перевешивания.
Грузоотправитель должен увязывать мешки с сахаром или солью на поддонах, если высота их укладки превышает высоту борта кузова автотранспортного средства.