8.3.2 При проверке обнаружил не закрывшийся дверной проем.

Устранив механическое заедание, доложить ДЦХ и продолжить работу на линии. Если дверной проем закрыть не удалось, высадить пассажиров из поезда. Доложить об этом ДЦХ, уточнив, что можно следовать с установленной скоростью в депо.

8.3.3 При проверке, двери вагона открыты.

Проверить в вагоне положение кранов выключения пневматических дверей.

Кран разблокирован – заблокировать его. Если двери в вагоне закрылись – выяснить у пассажиров причину открытия крана. Если кран был разблокирован по причине неоткрытия дверей, на станции проверить положение соответствующего автоматического выключателя А-31 или А-32, и если он отключен – включить его.

По возвращении привести кабину управления в рабочее положение.

Доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута. На вагоне ____ был разблокирован кран выключения дверей. Кран восстановлен. Двери закрыты. Буду следовать с пассажирами. На станции ____ проконтролирую работу дверей вагона».

Если на следующей станции двери на данном вагоне не открылись – высадить пассажиров из поезда. Доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута, станция ___. Высаживаю пассажиров из поезда. Не открылись двери на вагоне. Покидаю кабину управления для высадки пассажиров из неисправного вагона вручную». Из вагона, где не открылись двери высадить пассажиров, разблокировав кран выключения дверей. После высадки пассажиров восстановить кран.

По возвращении, привести кабину управления в рабочее положение. По сигналу дежурного по станции закрыть двери в вагонах. Доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута. Пассажиров высадил. Буду следовать с установленной скоростью. Прошу взять меня в депо».

8.3.4 При проверке, двери в вагоне открыты. Кран выключения пневматических дверей заблокирован.

Убедиться в наличии давления в дверных цилиндрах (по усилию выдвижения створок). При наличии давления в дверных цилиндрах высадить пассажиров из вагона.

Перекрыть кран дверной магистрали вагона. Краном выключения дверей со стороны противоположной платформы выпустить воздух из дверной магистрали вагона (разблокировать и заблокировать кран выключения дверей до снижения давления в дверной магистрали, при котором возможно выдвинуть створки и запереть все 8 дверных проемов на трехгранный ключ).

По возвращения в головную кабину привести ее в рабочее положение. Открыть двери в вагонах поезда. Сделать объявление пассажирам: «Уважаемые пассажиры! По техническим причинам поезд дальше не пойдет. Просьба освободить вагоны».

Доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута. Восстановить работу дверей в вагоне не удалось. Высаживаю пассажиров из поезда».

По сигналу дежурного по станции закрыть двери в вагонах поезда. Доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута. Пассажиры на станции ____ из поезда высажены. БУДУ следовать с установленной скоростью. Прошу взять меня в депо.

8.3.5 При проверке двери в вагоне открыты, кран выключения пневматических дверей заблокирован (опломбирован). Створки дверей выдвигаются вручную.

Проверить положение крана дверной магистрали. Если кран закрыт (рукоятка крана перпендикулярна трубопроводу), открыть кран. Проверить поступление воздуха в дверную магистраль (по усилию выдвижения створок).

При поступлении давления воздуха в дверную магистраль, возвратиться в кабину управления, проверить работу дверей.

Доложить ДЦХ: «Диспетчер! Машинист № маршрута. Работу дверей на вагоне ___ восстановил. Буду работать на линии с пассажирами».