
- •Тема 3: Вимірювання тиску, різниці тисків та розрідження Загальні відомості про прилади тиску
- •Манометри з диференційно- трансформаторним перетворювачем (дтп)
- •Манометри з магніто-модуляційним перетворювачем (ммп)
- •До зміщення плунжера (а) та після його зміщення (б)
- •Манометри з тензометричним перетворювачем
- •Рідинні прилади тиску
- •Деформаційні манометри
- •Вакуумметри та мановакуумметри
- •Барометри
Тема 3: Вимірювання тиску, різниці тисків та розрідження Загальні відомості про прилади тиску
Паскаль (Па) – одиниця тиску. Паскаль – тиск сили в один ньютон на площу в один квадратний метр (Па=1Н/м2). Широко використовують одиниці кПа та МПа.
При вимірюваннях розрізрізняють абсолютний, вакууметричний та надлишковий тиск. Абсолютний тиск – повний тиск, який дорівнює сумі атмосферного та надлишкового тисків: рабс = р + рат.
Вакууметричний тиск нижче атмосферного: рв = рат - рабс.
Прилади тиску в залежності від величини, що вимірюється, поділяються на манометри (для вимірювання надлишкового або абсолютного тиску), барометри (для вимірювання атмосферного тиску), вакууметри (для вимірювання вакууметричного тиску).
Напореміри – манометри, призначені для вимірювання невеликих надлишкових тисків (до 40 кПа).
Тягоміри – манометри, призначені для вимірювання невеликих вакууметричних тисків (до 40 кПа).
Прилади тиску, які мають двосторонню шкалу з границями вимірювання ±20 кПа, називають тягонапоремірами (значення нуля на шкалі відповідає атмосферному тиску).
Диференційні манометри (дифманометри) – манометри, призначені для вимірювання різниці тисків.
По принципу дії чутливого елементу прилади для вимірювання тиску поділяють на: рідинні, деформаційні, грузопоршневі (зразкові) та електричні.
Манометри з диференційно- трансформаторним перетворювачем (дтп)
Манометри з ДТП призначені для перетворення сигналу по тиску в електричний сигнал, який подається на вторинний прилад.
ДТП призначений для перетворення перміщення сердечника у зміну взаємної індукції.
Схема ДТП
1 – первинна обмотка (обмотка збудження);
2 – вторинна обмотка;
3 – магнітний сердечник;
Х – переміщення;
Iв – струм збудження.
Робота ДТП:
В первинну обмотку трансформатора подається струм збудження. Створений цим струмом магнітний потік пронизує магнітний сердечник і обидві вторинні обмотки. При нейтральному положенні сердечника взаємні індуктивності L1 та L2 будуть дорівнювати одна одній. При переміщенні сердечника вгору L1 збільшиться, а L2 – зменшиться і навпаки. При цьому на виході з перетворювача буде змінюватись напруга, як по величині, так і по фазі.
Для дистанційної передачі показань використовується вимірювальний комплект, який складається з безшкального первинного перетворювача тиску типу МЭД та вторинного приладу.
Схема перетворювача МЭД
1 – одновиткова трубчата пружина.
Первинна обмотка перетворювача МЭД живиться струмом від реєструючого приладу. Чутливим елементом перетворювача являється одновиткова трубчата пружина, до вільного кінця якої прикріплюється сердечник перетворювача.
Робота МЭД:
При подачі тиску в одновиткову трубчату пружину, вона розтягується (стискається) і рухає сердечник, який прикріплений до неї. Від положення сердечника змінюється взаємна індуктивність, яка призводить до зміни напруги по величині і по фазі. Ця зміна напруги подається на вторинний прилад.
Типи вторинних приладів:
КПД – компенсаційний показуючий з диференційно-трансформаторним перетворювачем;
КСД – компенсаційний самопишучий з диференційно-трансформаторним перетворювачем;
КВД – компенсаційний з диференційно-трансформаторним перетворювачем зі шкалою що обертається.
Клас точності – 1.
Переваги:
точність показів;
простота в експлуатації;
надійність.
Недоліки:
підключення лише одного вторинного приладу.