
- •2. Варіанти розрахункової роботи
- •Вихідні дані до задачі 1
- •Задача 2.
- •Вихідні дані до задачі 2
- •Вихідні дані до задачі 3
- •Задача 4.
- •Вихідні дані до задачі 4
- •Задача 5.
- •Вихідні дані до задачі 5
- •Задача 6.
- •Вихідні дані до задачі 6
- •Задача 7.
- •Вихідні дані до задачі 7
- •Задача 8.
- •Вихідні дані до задачі 8
- •Задача 9.
- •Вихідні дані до задачі 9
- •Задача 10.
- •Вихідні дані до задачі 10
- •Задача 11.
- •Вихідні дані до задачі 11
- •Задача 12.
- •Вихідні дані до задачі 12
- •Задача 13.
- •Вихідні дані до задачі 13
- •Задача 14.
- •Вихідні дані до задачі 14
Задача 10.
Розрахувати трудомісткість ремонту обладнання протягом ремонтного циклу. Вихідні дані наведено в табл. 10.
Таблиця 10
Вихідні дані до задачі 10
|
Остання цифра залікової книжки |
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
Ремонтний цикл, років |
Тр.ц. |
3 |
4 |
5 |
6 |
5 |
4 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Міжремонтний період середнього ремонту, місяців |
Тмпср |
6 |
7,5 |
6 |
7,5 |
6 |
7,5 |
6 |
7,5 |
6 |
7,5 |
Міжремонтний період поточного ремонту, місяців |
Тмппр |
2 |
3 |
4 |
3 |
2 |
3 |
4 |
3 |
2 |
3 |
Міжоглядовий період, дні |
Тмоп |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
Трудомісткість одного середнього ремонту, нормо-год. |
Тр.ср |
1000 |
1100 |
1200 |
1300 |
1200 |
1100 |
1000 |
1100 |
1200 |
1300 |
Трудомісткість одного поточного ремонту, нормо-год. |
Тр.пр |
100 |
120 |
140 |
120 |
100 |
120 |
140 |
120 |
100 |
120 |
Трудомісткість одного огляду, нормо-год. |
Тр.о |
40 |
50 |
60 |
50 |
40 |
50 |
60 |
50 |
40 |
50 |
Зробити висновки.
Задача 11.
Визначити необхідну кількість внутрізаводського транспорту, коефіцієнт його завантаження та кількість рейсів кожного транспортного засобу за зміну. Вихідні дані наведено в табл. 11.
Таблиця 11
Вихідні дані до задачі 11
|
Остання цифра залікової книжки |
||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
Кількість цехів |
Nцех |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
Вантажообіг між цехами, т |
Q |
20 |
30 |
25 |
35 |
40 |
45 |
20 |
30 |
25 |
35 |
Відстань між цехами, м |
L |
300 |
350 |
400 |
350 |
300 |
350 |
400 |
350 |
300 |
350 |
Номінальна вантажопідйомність, т |
В |
1,0 |
1,2 |
1,4 |
1,2 |
1,0 |
0,9 |
1,0 |
1,2 |
1,4 |
09 |
Коефіцієнт використання вантажопідйомності |
Квик |
0,8 |
0,85 |
0,9 |
0,95 |
1,0 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,8 |
0,85 |
Швидкість руху транспорту, м/хв.. |
v |
35 |
40 |
45 |
40 |
35 |
40 |
45 |
40 |
35 |
40 |
Час навантаження, хв. |
tнав |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
Час розвантаження, хв. |
tрозв |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
Тривалість зміни, год. |
Тзм |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Коефіцієнт використання фонду часу |
Кф.ч |
0,85 |
0,9 |
0,95 |
1,0 |
0,95 |
0,9 |
0,85 |
0,9 |
0,95 |
1,0 |
Зробити висновки.