26. Утепленные и неутепленные покрытия.

Покрытия в промышленных зданиях состоит из несущей и ограждающей части. Состав ограждающей части может быть: 1) Несущий настил, 2) пароизоляция 3) теплоизоляция. Устраивается для защиты помещения, от теплопотерь зимой и перенагрева летом 4) Выравнивающая стяжка (15-20мм. При плитном утеплители; 25-30мм.) 5) кровля. Неутеплённые покрытия устраиваются в результате тех процесса выделяется большое кол-во тепла и влажностной режим норм. или сухой. Слои неутеплённого покрытия. 1)Ж/Б плита. 2) Выравнивающая стяжка. 3) кровельный ковёр.

В зависимости от эксплуатац режима огражд часть покрытий может быть:

1)вентилируемой 2)частично вентилируемой 3)невентилируемой.

Назначением вентиляцию продухов является отвод водяных паров из-под кровельного ковра.

15. Подкрановые балки, их виды, назначение.

Для обеспечения работы мостовых кранов на консоли колонн монтируют подкрановые балки; на которые укладывают рельсы.

Подкрановые балки так же обеспечивают дополнительную пространственную жёсткость здания. Подкрановые балки могут быть: Ж/б ( при шаге 6 и 12м.) и стальные. Балки длиной 6 м. имеют тавровое поперечное сечение, с утолщением стенки на опорах и высоту 800,1000 мм. Балки двутаврового сечения высотой 1400 мм., используют при шаге колонн 12м.. Верхние полки балок служат для крепления к ним крановых рельсов, а так же для восприятия горизонтальных инерционных усилий. Вызываются они торможением крановой тележки. Для крепления рельсового пути в полке предусмотрены отверстия с закладными трубками для пропуска крепёжных болтов. К колоннам ж/б подкрановые балки крепят сваркой закладных деталей и анкерными болтами. После тщательной установки и выверки гайки на анкерных болтах заворачивают.

Крепление рельсов к балкам может быть подвижным и неподвижным. Неподвижное крепление осуществляется путём приварки рельса к внешней полке балки.Q= до 30 т.. Подвижное крепление рельсов, которое производится с помощью скоб и прижимных лапок. В концах подкрановых путей устанавливают ограничители, которые снабжают амортизаторами из деревянного бруса для избегания ударов мостовых кранов о торцовые стены здания.

20. Прогонный и беспрогонный варианты решения покрытия.

В ограждениях из мелкоразмерных элементов возникает необходимость применения прогонов, которые располагают вдоль здания по балкам или фермам покрытия. Крупноразмерные настилы укладывают непосредственно по основным несущим элементам покрытия наз. беспрогонным. Прогонный вариант решения покрытия.

Эл-ты настила можно подразделить на мелкоразмерные длиной 1,5 – 3 м., крупнопанельные 6 и 12 м.. В ограждениях возникает необходимость принятия прогонов. В качестве настилов при прогонном решении покрытия служат: эффективные армоцементные и ячеисто бетонные плиты, асбесто- цементные и металлические латы и плиты.

Мелкоразмерные настилы укладывают по стальным или ж/б прогонам.

Стальные прогоны исполняют из прокатных и гнутых профилей.

Длину прогона принимают обычно 6 м., что соответствует шагу несущих конструкций покрытия, а при шаге 12 м. применяют металлические решётчатые прогоны.