
- •«Эскизный проект привода общего машиностроения»
- •Содержание
- •Реферат
- •1 Кинематический и энергетический расчет редуктора
- •Выбор электродвигателя
- •1.2 Определение общего передаточного отношения и разбивка его по ступеням
- •1.3 Определение частот вращения
- •1.4 Определение мощности и крутящих моментов на валах
- •2 Расчет прямозубой цилиндрической зубчатой передачи
- •Выбор материала зубчатых колес и обоснование термической обработки
- •Определение допускаемых контактных напряжений
- •2.3 Определение допускаемых изгибных напряжений
- •Определение основных геометрических параметров цилиндрической передачи
- •2.5 Определение модуля и чисел зубьев:
- •Проверка контактной прочности
- •Проверка изгибной прочности
- •Определение геометрических размеров
- •Определение диаметра валов и подбор подшипников качения
- •Список использованных источников
Определение допускаемых контактных напряжений
ϭHlimb
[ϭH]12 = —— ∙ KHL ,
SH
где ϭHlimb – базовый предел контактной выносливости, МПа
SH - коэффициент безопасности по контактным напряжениям;
KHL – коэффициент долговечности по контактным напряжениям.
Базовый предел контактной выносливости при улучшении:
Ϭ1Hlimb = 2HB1 + 70 = 2 ∙ 202 + 70= 474 МПа
Ϭ2Hlimb = 2HB2 + 70 = 2 ∙ 192 + 70= 454 МПа
При улучшении и повышенных требованиях к надежности коэффициент безопасности по контактным напряжениям следует выбрать большим. Однако это приведет к увеличению массы конструкции. Поэтому принимаем SH = 1,2.
Коэффициент долговечности по контактным напряжениям:
NH0
KHL = 6√—— ,
NHE
где NH0 – базовое число циклов перемены контактных напряжений;
NHE – эквивалентное число циклов перемены контактных напряжений.
NH0 = 30∙HB2.4
NHE = 60∙C ∙n∙th∙KHE ,
где C – число зацеплений за один оборот шестерни, колеса
n – число оборотов шестерни, колеса
KHE – коэффициент эквивалентности по контактным напряжениям.
Принимаем:
С = 1,
согласно [1] при II режиме работы выбираем KHE = 0, 250
Рассчитываем базовое число циклов для NH0:
NH01 = 30 ∙ 2022,4 = 107
NH02 = 30 ∙1922,4 = 9∙106
исходя из расчетов принимаем базовое число циклов NH0 = 107
Эквивалентное число циклов перемены контактных напряжений:
NHE1 = 60 ∙1∙1000∙2000∙0,250 = 3∙107
NHE2 = 60 ∙1∙925,9∙ 2000∙0,250 = 2,7∙107
107
KHL = 6√—— = 0,81
3∙107
107
KHL = 6√—— = 0,84
2,7∙107
Т.к. KHL1,2 ˂ 1, то принимаем KHL = 1
Допускаемые контактные напряжения зацепления:
474
[ϭH]1 = —— ∙1 = 395 МПа
1,2
454
[ϭH]2 = —— ∙1 = 378,3 МПа
1,2
Допускаемое контактное напряжение для ступени:
[ϭH] = [ϭH]2 = 378,3 МПа
2.3 Определение допускаемых изгибных напряжений
Допускаемое изгибное напряжение:
ϬFlimb
[ϭF]12 = —— ∙ KFL ∙ KFC ,
SF
где ϬFlimb - базовый предел изгибной выносливости;
SF - коэффициент безопасности по изгибному напряжению;
KFC - коэффициент учитывающий влияние двустороннего нагружения
Базовый предел изгибной выносливости при улучшении:
ϬFlimb = 1.8 HB,
Ϭ1Flimb = 1,8∙202 = 363,6 МПа
Ϭ2Flimb = 1,8∙192 = 345,6 МПа
Принимаем значение:
SF = 2, KFC = 1.
Так как выбрали способ термообработки улучшение, то коэффициент эквивалентности по изгибному напряжению принимаем согласно [1]:
KFE = 0,140
Коэффициент долговечности по изгибному напряжению:
NF0
KFL = 6√ —— ,
NFE
где NF0 – базовое число циклов перемены изгибных напряжений;
NFE – эквивалентное число циклов перемены изгибных напряжений.
Базовое число циклов:
NF0 = 4 ∙ 106
Эквивалентное число циклов перемены изгибных напряжений:
NFE = 60∙С∙n∙th∙KFE
N1FE =60∙1∙1000∙2000∙0,140 = 1,68∙107
N2FE =60∙1∙925,9∙2000∙0,140 = 1,58∙107
Коэффициент долговечности по изгибному напряжению:
4 ∙ 106
KFL = 6√ ——— = 0,15
1,68 ∙ 107
Т.к. KFL˂ 1, то KFL = 1
Допускаемые изгибные напряжения зацепления:
363,6
[ϭF]1= ——∙1∙1 = 181,8 МПа
2
345,6
[ϭF]2= ——∙1∙1 = 172,8 МПа
2