- •1 Вступ. Призначення рм, її участь у технологічному процесі.
- •Завдання до виконання ргр
- •Розрахунок моментів опору, побудова діаграми навантаження та попередній розрахунок потужності двигуна
- •1 Розрахунок графіків швидкості робочого органу механізму
- •2 Розрахунок статичних та динамічних моментів робочої машини
- •3 Розрахунок діаграми потужності на робочому органі механізму та попередній вибір двигуна
- •5 Розрахунок параметрів механічної передачі
- •6 Розрахунок діаграми моментів сил на валу двигуна
- •7 Розрахунок параметрів діаграм пуску та гальмування
- •8 Розрахунок втрат електроенергії на протязі пуску
- •Література
Розрахунок моментів опору, побудова діаграми навантаження та попередній розрахунок потужності двигуна
1 Розрахунок графіків швидкості робочого органу механізму
Приймаємо припущення, що у перехідних процесах рух механізму буде відбуватись з постійним прискоренням. Тоді, час розгону або гальмування
tр, г = V/a, (1)
де V – абсолютне значення швидкості, до якої розганяється механізм або з якої починається гальмування механізму, м/с;
a – прискорення (при розгоні), або сповільнення (при гальмуванні), м/с2.
Шлях, який долає механізм під час розгону або гальмування
(2)
де V0 - швидкість механізму на початку перехідного процесу, м/с.
,
.
Шлях, який проходить механізм при русі з постійною швидкістю,
Нпш =Н – (Нр + Нг), (3)
де Н- заданий шлях переміщення механізму, м.
Час руху механізму з постійною швидкістю
tпш = Нпш / V, (4)
За результатами розрахунку побудуємо графіки швидкості V(t) та прискорення a(t). Такий саме вигляд з урахуванням масштабів будуть мати й графіки кутової швидкості ωр.м.(t) та кутового прискорення εр.м.(t) валу робочої машини. Перехід від швидкості поступального руху V до кутової швидкості ωр.м. здійснюється згідно співвідношення
ωр.м. = 2•V/ D, (5)
де D - діаметр шківа (колеса, ролика, зірочки), що знаходиться на вихідному валу редуктора та перетворює обертання на поступальний рух робочого органу механізму, м.
.
Аналогічно відбувається перехід від прискорення поступального руху a до кутового прискорення εр.м валу робочої машини:
εр.м.= 2•a/ D, (6)
.
За результатами розрахунку побудуємо графіки кутової швидкості ωр.м.(t) та кутового прискорення εр.м.(t) валу робочої машини.
2 Розрахунок статичних та динамічних моментів робочої машини
Складові статичних моментів на валу РМ розраховуються згідно з виразами:
Момент сили тягару
Mст = m•g•D /2; (7)
Момент сили тягару з вантажем
Mст
з вант
= 1000•9,81•0,4
/2=1960
;
Момент сили тягару без вантажу
Mст без вант = 3000•9,81•0,4 /2=5880 ;
Для інтервалів руху з прискоренням необхідно розрахувати динамічну складову моменту на валу робочої машини механізму з урахуванням знака прискорення
,
(8)
де І- момент інерції
(9)
момент інерції з вантажем
момент інерції без вантажу
Динамічний момент з вантажем
Динамічний момент без вантажу
Сумарний момент визначається як алгебраїчна сума статичної та динамічної складової:
Сумарний момент з вантажем
Сумарний момент без вантажу
За результатами розрахунку будуємо діаграму моментів на валу робочого органу механізму.
Таблиця 1 – Результати розрахунку статичних та динамічних моментів робочої машини
З вантажем |
Без вантажу |
||||||
Мст |
Мдин |
|
Jприв1 |
Мст |
Мдин |
|
Jприв2 |
1960 |
1520 |
3480 |
760 |
5880 |
1200 |
7080 |
600 |
