- •Глава 1. Мировой нефтяной комплекс 7
- •Глава 3. Сжиженный природный газ - новый фактор мирового 195
- •Глава 4. Мировая нефтеперерабатывающая промышленность 282
- •Глава 5. Мировая газоперерабатывающая промышленность 376
- •Глава 6. Современное состояние и перспективы развития российского нефтегазового комплекса 392
- •Глава 7. Нефтеперерабатывающая промышленность России 456
- •Глава 8. Производство, потребление и экспорт сжиженных углеводородных газов в России 483
- •Глава 9. Современное состояние и перспективы развития производства синтетических жидких топлив из природного газа 491
- •Глава 1. Мировой нефтяной комплекс
- •1.1. Нефть как товар и объект торговли
- •1.1.1. Нефть как товар
- •1.1.2. Роль нефти в мировом энергетическом балансе
- •1.1.3. Краткая история мирового рынка нефти
- •1.1.4. Организационные формы рынка, методы торговли
- •1.2. Запасы нефти в мире
- •1.2.1. Региональная структура разведанных запасов
- •1.2.2. Динамика запасов нефти
- •1.2.3. Потенциальные запасы нефти
- •1.2.4. Экономическая оценка разведанных запасов
- •1.3. Добыча нефти
- •1.3.1. Ретроспектива и современное состояние
- •1.3.2. Методы расчета показателей добычи нефти
- •1.3.3. Региональная структура мировой добычи нефти
- •1.3.4. Добыча нефти странами - членами опек (система квот)
- •1.3.5. Перспективы роста добычи нефти
- •1.4. Потребление нефти в мире
- •1.4.1. Основные сферы потребления нефти
- •1.4.2. Региональная структура потребления нефти
- •1.4.3. Прогноз мирового потребления нефти
- •1.5. Основные межрегиональные потоки нефти
- •1.5.1. Сопоставление добычи и потребления нефти по регионам мира
- •1.5.2. Основные мировые рынки нефти
- •1.5.3. Роль России на мировых нефтяных рынках
- •1.5.4. Пути следования нефти Каспия
- •1.5.5. Новые российские нефтепроводы
- •1.6. Цены на нефть
- •1.6.1. Цены на нефть как фактор мирового хозяйства
- •1.6.2. Система ценообразования в нефтяном секторе
- •1.6.3. Основные этапы истории цен на нефть
- •1.6.4. Прогноз цен на нефть
- •1.7. Организация стран - экспортеров нефти (опек)
- •1.7.1. История возникновения организации
- •1.7.2. Деятельность опек
- •1.7.3. Саудовская Аравия - важнейший член опек
- •1.7.4. Россия и опек
- •1.8. Государственное регулирование нефтяного сектора
- •1.8.1. Мировая практика взаимоотношений государства с нефтебизнесом
- •1.8.2. Опыт различных стран в изъятии рентных доходов и государственном регулировании нефтяного бизнеса
- •1.9. Ведущие нефтяные компании мира
- •1.9.1. Общая характеристика нефтяных компаний
- •1.9.2. Рейтинги крупнейших нефтегазовых компаний
- •1.9.3. Производственно-финансовые показатели ведущих нефтегазовых
- •1.9.4. Слияния и поглощения среди нефтегазовых компаний мира
- •2.1. Значение газа в мировом энергобалансе
- •2.3. Запасы природного газа
- •2.4. Добыча газа
- •2.5. Потребление газа
- •2.6. Основные потоки газа
- •2.7. Эволюция газовых рынков
- •2.8. Ценообразование в газовом секторе. Динамика цен на газ
- •2.9. Американский газовый рынок
- •2.10. Европейский газовый рынок
- •2.10.1 Общая характеристика
- •2.10.2. Либерализация газового рынка Европы
- •2.10.3. Перспективы развития газового рынка Европы Запасы газа
- •2.10.4. Перспективы спроса на газ в Европе
- •2.11. Азиатский рынок газа
- •2.12. Роль России на международных газовых рынках
- •Глава 3. Сжиженный природный газ - новый фактор мирового
- •3.1. Введение
- •3.2. Мировая система спг
- •3.2.1. Роль спг на мировом энергетическом рынке
- •3.2.2. Технологическая цепочка производства спг
- •3.2.3. Затраты в технологической цепи спг
- •3.2.4. Этапы становления рынка спг
- •Этап - 60-е годы.
- •Этап - 1970-е годы.
- •Этап - 1980-е годы.
- •Этап - 1990-е годы.
- •3.2.5. Мощности по производству спг
- •1) PtArun lng принадлежит государственной нефтяной компании Индонезии Pertamina (55%), американской компании Exxon Mobil (30%), индонезийской jilco (15%);
- •3.2.6. Транспорт спг
- •3.2.7. Терминалы для приема спг
- •3.2.8. Мировая система спг
- •3.3. Мировая торговля спг
- •3.3.1. Экспорт и импорт спг
- •3.3.2. Азиатский рынок спг
- •3.3.3. Американский рынок спг
- •3.3.4. Европейский рынок спг
- •3.3.5. Цены на спг
- •3.3.6. Изменения в мировой торговле спг
- •3.3.7. Финансирование проектов спг
- •3.4. Возможности производства и использования спг в России
- •3.4.1. Выход России на мировой рынок спг
- •3.4.2. Применение спг в России
- •3.5. Перспективы развития рынка спг
- •3.6. Газовые альтернативы
- •Глава 4. Мировая нефтеперерабатывающая промышленность
- •4.1. Современное состояние и тенденции развития нефтеперерабатывающей промышленности мира
- •4.2. Развитие нефтеперерабатывающей промышленности
- •4.2.1. Нефтеперерабатывающая промышленность сша
- •4.2.2. Нефтеперерабатывающая промышленность Канады и Мексики
- •4.3. Европейская линия развития нефтеперерабатывающей
- •4.4. Развитие нефтепереработки в Азиатско-Тихоокеанском
- •4.4.1. Усиление роли Азиатско-Тихоокеанского региона в территориальной
- •4.2.2. Взгляд на японскую нефтепереработку
- •4.4.3. Нефтеперерабатывающая промышленность «азиатских тигров»
- •4.4.4. Нефтеперерабатывающая промышленность Китая и Индии
- •4.4.5. Качество нефтепродуктов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
- •4.5. Развитие нефтеперерабатывающей промышленности в странах Ближнего и Среднего Востока
- •4.6. Нефтеперерабатывающая промышленность Африки
- •4.7. Нефтеперерабатывающая промышленность южноамериканских стран
- •4.8. Тенденции развития нефтеперерабатывающей промышленности мира
- •Глава 5. Мировая газоперерабатывающая промышленность
- •5.1. Общая характеристика мировой газоперерабатывающей
- •5.2. Производство и потребление сжиженных нефтяных газов в
- •5.3. Цены сжиженных газов на мировых рынках
- •Глава 6. Современное состояние и перспективы развития российского нефтегазового комплекса
- •6.1. Роль топливно-энергетического комплекса в экономике России и в мировой энергетике
- •6.2. Нефтегазовый комплекс России: характеристика и место в мировой нефтегазовой промышленности
- •6.3. Российская нефтяная промышленность
- •6.3.1. Историческая справка
- •6.3.2. Объемы добычи и экспорта
- •6.3.3. Институциональные преобразования в российской нефтяной
- •6.4. Российские нефтяные компании
- •6.5. Перспективы роста добычи и экспорта нефти
- •6.6. Российская газовая промышленность, роль Газпрома, возможности независимых газовых компаний
- •6.6.1. Вехи развития газовой промышленности России
- •6.6.2. Запасы газа в России
- •6.6.4. Российский газовый концерн Газпром
- •6.6.5. Основные проекты Газпром
- •6.6.6. Цены на газ
- •6.6.7. Баланс газа в России
- •6.6.8. Независимые производители газа
- •6.6.9. Импорт газа из Центрально-Азиатских государств
- •6.6.10. Проблема использования ценных компонентов природного газа
- •6.6.11. Реформа газовой отрасли
- •6.7. Сырьевая база российского нефтегазового комплекса
- •6.8. Экономические механизмы стимулирования развития нефтегазового комплекса России
- •Глава 7. Нефтеперерабатывающая промышленность России
- •7.1. Исторический очерк
- •7.2. Российская нефтепереработка в период 1990-2005 гг.
- •7.3. Динамика производства, потребления и качественных характеристик нефтепродуктов
- •7.4. Институциональные изменения в нефтеперерабатывающей
- •7.5. Нефтеперерабатывающий сектор нефтегазовых компаний
- •7.6. Размещение нефтеперерабатывающих заводов
- •7.8. «Нефтехимическое крыло» российских нефтегазовых
- •Глава 8. Производство, потребление и экспорт сжиженных углеводородных газов в России
- •Глава 9. Современное состояние и перспективы развития производства синтетических жидких топлив из природного газа
3.3.3. Американский рынок спг
Именно США были зачинателем трансокеанических перевозок газа в сжиженном виде. У истоков развития отрасли СПГ стояла компания Shell, которая в 1959 г. доставила первую партию сжиженного метана из Луизианы в Великобританию.
С конца 1960-х годов с построенного на Аляске экспортного терминала, принадлежащего компании Phillips Alaska Natural Gas Corp./Marathon Oil Co., начались регулярные поставки американского СПГ в Японию, которые продолжаются и в настоящее время в объеме 1,3-1,6 млрд м3 в год.
Североамериканский рынок СПГ до последнего времени был относительно небольшим и характеризовался поставками СПГ в США из Алжира и ближневосточных стран и с Аляски в Японию. Однако в последние годы (1999-2004 гг.) потребление СПГ в США выросло с 2,3 млрд м3 до 18,5 млрд м3. Поставки обеспечивали Алжир, Нигерия, Катар, Оман, Австралия, Тринидад и Тобаго, Данные о динамике поставок СПГ в США в период 1971-2005 гг. представлены в табл. 3.37.
Таблица
3.37
Динамика
поставок СПГ в США в 1971-2005 гг. (млрд
м3)
[6] |
1971 г. |
1980 г. |
1985 г. |
1995 г. |
2000 г. |
2001 г. |
2002 г. |
2003 г. |
2004 г. |
2005 г. |
Алжир |
0,10 |
2,50 |
0,70 |
0,60 |
1,30 |
1,84 |
0,75 |
1,51 |
4,41 |
2,75 |
Австралия |
- |
- |
- |
- |
0,17 |
0,07 |
- |
- |
0,42 |
- |
Индонезия |
- |
- |
- |
- |
0,08 |
- |
- |
- |
- |
- |
Малайзия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,14 |
0,08 |
0,57 |
0,25 |
Нигерия |
- |
- |
- |
- |
0,37 |
1,08 |
0,23 |
1,42 |
0,33 |
0,23 |
Оман |
- |
- |
- |
- |
0,28 |
0,34 |
0,90 |
0,24 |
0,27 |
0,07 |
Катар |
- |
- |
- |
- |
1,30 |
0,64 |
0,99 |
0,39 |
0,34 |
0,08 |
ОАЭ |
- |
- |
- |
- |
0,08 |
- |
- |
- |
- |
- |
Египет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,05 |
Тринидад и Тобаго |
- |
- |
- |
- |
2,08 |
2,62 |
4,28 |
10,71 |
13,13 |
12,44 |
Итого |
0,10 |
2,50 |
0,70 |
0,60 |
6,40 |
6,59 |
6,48 |
14,35 |
18,47 |
17,87 |
К началу 2006 г. в США действовали более сотни компаний, связанных с использованием сжиженного природного газа. В их владении находятся газовые криогенные перегрузочные портовые терминалы, специализированные припортовые хранилища, установки по сжижению природного газа, транспортные системы, а также развернутая сеть местных распределительных станций. Большая часть хранилищ и распределительных систем СПГ была введена в действие во время энергетического кризиса 70-х годов прошлого века, но потом их строительство замедлилось из-за неблагоприятной ценовой конъюнктуры.
В США насчитывается 113 действующих предприятий СПГ, включая морские терминалы, хранилища, заводы по сжижению относительно небольшой мощности, связанные с близлежащими предприятиями энергоснабжения. На этих предприятиях газ сжижается и хранится только в летние месяцы для отправки потребителям в зимние месяцы. Большинство этих объектов были построены в период 1965-1975 гг.
В 90-е годы, в условиях стремительного роста цен и спроса на природный газ, большинство предприятий, связанных с переработкой СПГ, было реконструировано. Сейчас работают 55 небольших заводов по производству СПГ.
В США, где имеется развитая и разветвленная местная газовая промышленность с большим числом продавцов и покупателей, экспортерам СПГ приходится принимать за базу американские цены на природный газ. До 2000 г. цены были относительно низкие, что отпугивало продавцов СПГ. Однако в связи с резким подорожанием природного газа в США (зимой 2000-2001 гг. цена на газ достигла рекордно высокого уровня 600 долл./тыс. м3), возникли условия для стимулирования импорта СПГ в США.
Первый специализированный морской экспортный газовый терминал в США «Кенай», действующий и поныне, был построен еще в 1969 г. на Аляске. Он предназначен для отгрузки сжиженного аляскинского природного газа, доставляемого криогенными танкерами в Японию компаниями Phillips Petroleum и Marathon Oil. В последние годы через этот терминал было отправлено ежегодно примерно 1,7-1,9 млрд м3 произведенного в США СПГ на сумму около 300 млн долл. в год.
Регулярный импорт СПГ в США начался после завершения в 1971 г. строительства портового терминала «Эверетт» фирмой Distrigas (дочернее предприятие бельгийской компании Tractebel) в штате Массачусетс на атлантическом побережье недалеко от Бостона. Терминал способен отгружать потребителям 12,46 млн м3 СПГ в сутки. В ближайшем будущем объем хранилищ терминала будет значительно увеличен, а пропускная способность терминала возрастет до 20,6 млн м3/сутки.
В 1978 г. вступили в строй еще два морских газовых терминала - «Коув Пойнт» в штате Мериленд на берегу Чесапикского залива (владелец - энергетическая компания Dominion, объем хранения 220 млн м3, пропускная способность 34 млн м3/сутки) и «Эльба Айленд» в Джорджии, недалеко от г. Саванна (владелец - компания El Paso, объем хранения около 200 млн м3, пропускная способность 28 млн м3/сутки). В 1982 г. было завершено строительство еще одного криогенного газового терминала «Лейк Чарльз» в штате Луизиана на побережье Мексиканского залива (владелец - Duke Energy Corp., объем хранения 264 млн м3, пропускная способность 37 млн м3/сутки). В мае 2005 г. в строй вошел терминал Галф Гейтвэй Энерджи Бридж на шельфе Мексиканского залива мощностью 14,2 млн м3/сутки.
К концу 2002 г. общий объем имеющихся в стране хранилищ для приема импортного СПГ составлял 0,53 млрд м3. Совместно они могли перерабатывать 90,56 млн м3 в сутки. После завершения ведущейся реконструкции основных импортных терминалов их емкость хранения возрастет до 0,81 млрд м3, а пропускная способность составит примерно 0,14 млрд м3 в сутки. Общий объем наземных коммерческих хранилищ СПГ в США к началу 2002 г. составлял 2,43 млрд м3 [185]. В конце 2005 г. мощность регазификационных мощностей на действующих терминалах США составляла 46 млрд м3/год [186].
Кроме этого американскими энергетическими компаниями проектируется строительство новых импортных терминалов для переработки СПГ - на Багамских островах, в штатах Северная Каролина, Флорида, Техас, Калифорния, Луизиана - с общим объемом хранилищ в 158,57 млрд м .
Кроме прибрежных транзитных хранилищ СПГ в США используются региональные «сателлитные» хранилища, предназначенные для хранения сжиженного газа в течение более длительного времени и средним объемом до 113,27 млн м3 газа. Они могут быть связаны с предприятиями, которые трансформируют обычный газ, поступающий по магистральным трубопроводам, в жидкостную фазу для последующего хранения и регазификации в периоды пикового увеличения спроса. Роль таких хранилищ наиболее велика в периоды сезонного роста потребления газа.
В связи с ростом поставок в 2003 г. был расконсервирован терминал в Коув-Пойнт, шт. Мэриленд, принадлежавший компании Williams и бездействовавший с 1980 г. На этот терминал, который имеет в настоящее время мощность 10,3 млрд мЗ/год и принадлежит уже компании Dominion, предполагается подавать СПГ из Норвегии (порядка 2 млрд м3), а также с завода по сжижению СПГ в Египте.
Ряд американских фирм организовали в конце 2003 г. коалицию под названием «Центр сжиженного природного газа», которая совместно с международным альянсом по СПГ спонсируется американской энергетической ассоциацией [187].
По мнению Департамента информации Министерства энергетики США спрос на СПГ в США возрастет до 70 млрд м3 в 2010 г. и до 180 млрд м3 в 2020 г. [186].
В начале 2005 г. появился доклад Департамента информации Министерства энергетики США, в котором ранее сделанные прогнозы спроса на СПГ были увеличены на 30%. Согласно новому прогнозу темпы роста спроса на СПГ в период 2003-2025 гг. составят 13% в год. Если в 2003 г. США импортировали 14,4 млрд м3 СПГ, то в 2025 г. потребность в импорте СПГ в США составит 180 млрд м3. Существуют еще более смелые прогнозы, в частности, консалтинговой компании CERA, согласно которым импорт СПГ уже в 2020 г. превысит 200 млрд м3 [188, 189].
Определенные подвижки произошли в вопросах строительства терминалов [189]. В конфликте между Федеральной комиссией по регулированию энергетики (FERC), стимулирующей строительство терминалов, и властями штатов (особенно Калифорнии и штатов Новой Англии), которых больше волнует озабоченность населения проблемами безопасности, Конгресс США встал на сторону FERC. Споры возникли по поводу строительства терминала Хэкберри в штате Луизиана, поэтому слушания в Конгрессе США получили название «решение по Хэкберри». Благодаря этому решению терминал в Хэкберри, о строительстве которого было объявлено в 2002 г. (мощность 15,5 млрд м3), будет введен в эксплуатацию в конце 2006 г. Было дано разрешение на строительство терминала Фрипорт на острове Кинтака в Мексиканском заливе США (недалеко от города и порта Фрипорт, штат Техас) также мощностью 15,5 млрд м3 (ввод в 2007 г.). FERC дала разрешение на строительство еще одного терминала в районе Мексиканского залива - Сабина Пасс мощностью 27 млрд. м3. Еще ряд проектов строительства терминалов по приему СПГ находятся в стадии рассмотрения.
Однако спрос на СПГ не ограничивается только американским рынком. Уже введен в эксплуатацию приемный терминал в Доминиканской Республике, продолжает наращивать импорт СПГ Пуэрто-Рико. Предполагается ввод терминала на Багамских островах, Ямайке.
Эксперты также считают, что в США в условиях перманентного дефицита природного газа сохранятся высокие цены на газ.
При обосновании проектов поставки СПГ используется показатель стоимости перевозки СПГ в долл. за миллион британских тепловых единиц(БЧи). В частности, при доставке СПГ на терминал Пойнт Коув (шт.Мэриленд, США) из Катара стоимость перевозки при использовании судна вместимостью 138 тыс. м3 составит 1,49 долл./млн Btu (или 50 долл./ тыс. м3), из Норвегии - 0,6 долл./млн Btu (22 долл./ тыс. м3), а из Мурманска - 0,5 долл./млн Btu (18 долл./ тыс. м3).
Оценочная себестоимость транспортировки СПГ по маршруту Харасавэй-Зеебрюгге (крупнейший европейский терминал, расположенный в Бельгии) - 0,46 долл./млн Btu (17 долл./ тыс. м3), причем в эту стоимость вошли затраты на аренду ледоколов. Стоимость транспортировки СПГ от потенциального пункта дислокации завода по сжижению проекта «Штокман» в США пока точно не определена, но цены cif ожидаются на уровне 130 долл./тыс. м3, причем цены на местный газ к этому времени достигнут, как минимум, 144 долл./тыс. м3.
Учитывая интерес к рынку СПГ в США, интересными представляются оценки стоимости транспортировки СПГ в США. Оценка стоимости СПГ, получаемого в терминалах Восточного побережья США, выполнена Агентством информации Министерства Энергетики США (табл. 3.38) и компанией British Gas, являющейся крупнейшим импортером СПГ в США. Расчеты, выполненные указанными организациями, включили в свой состав издержки по разведке и добыче газа, сжижению газа, регазификации СПГ.
Таблица 3.38
Стоимость
поставок газа иа Восточное побережье
США, долл./млн Btu
(британских
тепловых единиц) [190] |
Поставки на терминал |
Издержки, долл./ млн Btu |
Тоже в долл. / тыс. м3 |
|||||
Транспортировка |
Регазификация |
Сжижение |
Исходный газ |
Итого |
|
|||
Тринидада |
Эверетт |
0,35 |
0,30 |
1,00 |
1,0 |
2,74 |
98,6 |
|
Тринидада |
Эльба Айленд |
0,32 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
2,71 |
97,6 |
|
Алжира |
Коув Пойнт |
0,57 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
2,96 |
106,6 |
|
Норвегии |
Коув Пойнт |
0,61 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
3,00 |
108,0 |
|
Тринидада |
Коув Пойнт |
0,35 |
0,30 |
1,00 |
1,0 |
2,74 |
98,6 |
|
Алжира |
Лейк-Чарлз |
0,72 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
3,11 |
112,0 |
|
Нигерии |
Лейк-Чарлз |
0,93 |
0,30 |
1,00 |
1,0 |
3,32 |
119,5 |
|
Австралии |
Лейк-Чарлз |
1,84 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
4,23 |
152,3 |
|
Катара |
Лейк-Чарлз |
1,58 |
0,30 |
1,00 |
1,0 |
3,97 |
142,9 |
|
Тринидада |
Лейк-Чарлз |
0,38 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
2,77 |
99,7 |
|
Обобщенная
оценка стоимости доставки СПГ на
терминалы восточного побережья США
из стран-производителей приводится
в табл. 3.39.
Таблица
3.39
Обобщенная
оценка стоимости поставок СПГ в США,
долл./млн Btu
[190] |
Стоимость поставок |
Тринидада |
2,35 |
Нигерии |
2,50 |
Венесуэлы |
2,50 |
Алжира |
2,60 |
Норвегии |
3,20 |
Катара |
3,25 |
Предстоящие поставки СПГ на Восточное побережье США с новых, более мощных установок по производству СПГ в Катаре (совместный проект Qatargas и Exxon Mobil) с использованием более крупных танкеров-метановозов (200000-250000 м3) за счет «эффекта масштаба» могут по стоимости оказаться ниже существующих поставок из Катара на 0,2-0,4 долл./млн Btu и составить величину порядка 3,6-3,8 долл./млн Btu.
Поставки СПГ на Западное побережье США в период после 2006 г. - более дорогостоящие (табл. 3.40).
Таблица
3.40
Стоимость
поставок СПГ на Западное побережье
США, долл./млн Btu
[190]
|
Расстояние, миль |
Издержки, долл./ млн Btu |
То же в долл./тыс. м3 |
||||||
Транспортировка |
Регази- фикация |
Сжижение |
Стоимость газа |
Итого |
|||||
о. Сахалин |
5500 |
0,88 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
3,27 |
117,7 |
||
Индонезии |
9100 |
1,42 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
3,81 |
137,2 |
||
Брунея |
8100 |
1,27 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
3,66 |
129,6 |
||
Австралии |
8500 |
1,33 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
3,72 |
133,9 |
||
Аляски |
2450 |
0,42 |
0,30 |
1,09 |
1,0 |
2,81 |
101,2 |
||
Из данных таблицы 3.40 можно судить о конкурентоспособности поставок СПГ с о. Сахалин на Западное побережье США. Компания Royal Dutch/Shell, главное действующее лицо проекта Сахалин-2, объединилась с компанией Sempra для организации поставок СПГ на один из терминалов Западного побережья США. Поставки с Аляски, наиболее экономичные для Западного побережья, будут зависеть от строительства газопровода от месторождения Норт Слоуп.
