Глава 2. Характеристика спортивного туризма как вида

СПОРТА.

Основным содержанием спортивного туризма является преодоление

естественных препятствии природного рельефа местности. ~лж\ препятст­

вия отличаются большим многообразием, скалы, снег, лед, водные пре­

грады и многие другие типы, виды и формы естественных препятствий

макро и микрорельефа местности.

Многообразны и условия преодоления препятствий: климатические,

метеорологические, высокогорные и другие. При преодолении естествен­

ных препятствий используются различная техника и тактика, различные

средства передвижения и обеспечения безопасности.

Преодоление естественных препятствий требует различной по време­

ни и интенсивности работы туриста-спортсмена. Туристская работа в дан­

ном случае - это совокупность физических и техшпеских действий тури­

ста-спортсмена. Она имеет определенное сходство с физическими упраж­

нениями, принятыми за первооснову в теории и методике физического

воспитания, но значительно шире по своему содержанию. Туристская ра­

бота имеет определенную, отличную от физических упражнений структу­

ру. Ее структурную основу составляют действия туриста-спортсмена, на­

правленные на преодоление естественных препятствий с минимальными

затратами сил и максимальным обеспечением безопасности.

Определенные ограничения минимизации усилий и максимального

уровня безопасности связаны с характером препятствий и условиями их

преодоления, а поэтому в каждом конкретном случае требуется решение

задачи оптимизации. Например, при прохождении сложного скального

рельефа требуется применять совершенную скальную технику и обеспе­

чивать надежную страховку. Оптимальное решение такой задачи возмож­

но при работе умеренной мощности. Как замедленное, так и ускоренное

прохождение сложного скального рельефа в походных условиях может

привести к потере необходимого уровня безопасности. .

В теории спортивной тренировки (Матвеев Л.П., 1991) первоосновой

выступают собственно соревновательные упражнения (часто тождествен­

ные понятию «вид спорта») и аренировочные формы соревновательных

упражнений. Соревновательные упражнения рассматриваются как целост­

ные действия (в том числе и сложные совокупности действий), которые

служат средством ведения спортивной борьбы и выполняются в том же

составе, что и в условиях соревнований по избранному виду спорта. В

этом смысле основные элементы туристской работы можно считать сорев­

новательными упражнениями, учитывая особенности тренировочных

форм таких упражнений и особенности их использования в подготовке ту-

15

ристов-спортсменов. В спортивном туризме эти упражнения многообраз­

ны Они могут быть и скоростно-силовыми, и собственно силовыми, и

сложно координированными. Они могут иметь относительно стабильные и

переменные формы в зависимости от ситуационных условий. При этом

сложнокоординированные упражнения составляют основу техники туриз­

ма в условиях преодоления естественных препятствий.

Спортивный туризм относится к видам спорта, для которых харак­

терна активная двигательная деятельность с проявлением физических и

волевых качеств. Рассматривая различные классификации видов спорта

можно отнести спортивный туризм к комплексным (смешанным) видам

спорта типа многоборий. Спортсмен-турист должен обладать специфиче­

ской многоборной специальной туристской выносливостью.

В туристских походах есть многочасовая работа циклического характера,

связанная, например, с длительными передвижениями по тропе с рюкзаками.

Эта работа, как правило, умеренной мощности. Есть в туризме и ациклическая

работа при преодолении различных естественных препятствий. В основном

эта работа также умеренной мощности, хотя отдельные части этой работы на­

ходятся в зонах больших, субмаксимальных и максимальных мощностей.

Характеристикой физических нагрузок в спортивном туризме может

служить кривая частоты пульса у хорошо подготовленного 22-летнего

спортсмена при преодолении скального маршрута 5А категории трудности

1140 м) и маршрута ЗА категории трудности в горном массиве около 2000

м над уровнем моря. Последовательное изменение частоты сердечных со­

кращений (ЧСС) получено с помощью радиотелеметрической системы

ТЕК-30 (Маринов Б., 1981) при передвижении связки восходителей.

Высокая ЧСС (170-190 ударов в минуту) наблюдалась в начале подъ­

ема (в течение 15 минут) при преодолении первого участка, равного длине

одной веревки (40 м), а самая высокая - в конце восхождения, когда при

преодолении карниза в верхней части маршрута 5А к. т., она составила 204

- 206 ударов в минуту. Такая ЧСС характерна для упражнений, требующих

большого напряжения.

Незначительная ЧСС наблюдалась в период страховки партнера, ко­

гда собственные физические усилия минимизируются.

В определенные периоды времени ЧСС подолгу сохранялась на высо­

ком уровне. Например, с 66-й но 99-ю мин. восхождения по маршруту в про­

должение 33 мин пульс находился в границах от 166 до 206 ударов в минуту.

На сравнительно простом маршруте (ЗА) ЧСС у этого же спортсмена

значительно ниже (в границах от 100 до 150 ударов в минуту). На таком

маршруте отсутствовали технически сложные участки, требующие макси­

мальных усилий.

16

В данном случае очевидна взаимосвязь между повышением сложно­

сти маршрута и повышением ЧСС. Однако эту взаимосвязь не следует

преувеличивать. Часто простой участок пути с большим грузом требует не

меньших, а иногда и больших физических усилий, чем технически слож­

ный участок, преодолеваемый «налегке» (без груза). Например, при подъ­

еме по горной тропе на подходе к перевалу первой категории трудности в

горах Центрального Кавказа средняя ЧСС у группы студентов с рюкзака­

ми около 25 кг составляла около 150 ударов в минуту, а на последнем уча­

стке «перевального взлета» ЧСС достигла уровня 190 ударов в минуту и

держалась па этом уровне в течение 50 мин. до выхода на перевал. Следу­

ет отметить, что приведенные примеры представляют собой характери­

стику нагрузок в горно-пешеходном туризме в определенных условиях.

Эти условия не являлись экстремальными, хотя нагрузки в них соответст­

вовали марафонским. В экстремальных условиях спортивного туризма не­

однократно отмечались предельные физические нагрузки на организм че­

ловека, когда в буквальном смысле слова шла борьба за жизнь.

Характеристикой подготовленности спортсменов к таким нагрузкам

могут служить данные по ЧСС при велоэргометрии у 18 мастеров спорта

но альпинизму в возрасте от 28 до 48 лет, приведенные в таблице 2.1 (Га-

зенкоО.Г., 1987).

В таблице представлены индивидуальные и среднегруптювые величи­

ны изучаемых показателей при разных физических нагрузках субмакси­

мального уровня. Переносимость физической нагрузки расценивалась как

хорошая, т. с. реакция всех ЭКГ - показателей была адекватной выполнен­

ной работе, а нормализация их практически завершилась к концу 10-

минутного периода восстановления по всем показателям, кроме ЧСС, ко­

торая оставалась выше исходного уровня примерно на 30 %.

Средний объем выполненной работы на человека в группе при часто­

те пульса около 150 ударов в минуту составил 17458 + 920 (11250 - 25050)

кгм, объем работы в расчете на 1 кг веса обследуемого - 244,0111,0 (156,3

- 321,2) кгм/кг, минутное потребление кислорода в этот период в среднем

по группе составило 3096 + 54 (2750 - 3568) мл/мин, потребление кисло­

рода в минуту на 1 кг веса - 43,5 + 1,04 (36,8 - 51,7) мл/кг, а затраты кисло­

рода на выполнение 1 кгм работы - 2,33 + 0,04 (2,00 - 2,62) мл/кгм.

Результаты этого обследования выявили наличие высокого уровня

работоспособности в данной группе спортсменов, готовящихся к гималай­

ской экспедиции.

Из опыта горнолыжных походов высших категорий сложности и вос­

хождений в рамках чемпионатов СССР (Федотов ЮН.. 1985) можно сде­

лать вывод о том, что модельные характеристики физических нагрузок в

17

спортивном туризме (горный вид) и альпинизме практически одинаковы.

Поэтому и подготовка и подготовленность спортсменов в этих формально

разных видах спорта, практически, идентичны.

Таблица 2.1

Частота сердечных сокращений (уд/мин) при велоэргометрии

!"

-

/ |

. . .

2 . . .

'...

14

5

|

17

8

9

10

11

.

. .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

12 ...

113

14

15

16

! 17

! 18

1

X . .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

±

±

, /

450

85

96

91

92

89

92

94

88

84

82

107

85

92

94

109

109

89

85

93

1,8

18

94

2,0

16

600

91

103

98

107

98

100

103

100

98

94

111

100

96

100

120

120

101

96

102

1.7

18

102

1.9

16

750

107

115

100

115

115

111

118

115

105

96

125

105

111

113

133

128

103

107

112

2.5

18

113

2,7

16

900

113

128

129

125

128

120

125

120

125

111

133

107

122

120

143

136

120

120

124

2,1

18

125

2,3

16

1050

128

138

130

133

143

130

130

127

138

115

140

115

130

128

150

146

128

128

132

2,3

18

133

2,5

16

1200

136

143

143

140

146

143

133

147

150

125

158

130

146

142

158

158

143

153

144

2,2

18

144

2,4

16

1350

146

150

150

153

158

162

150

150

150

136

165

140

158

153

165

165

158

165

152

1,9

18

151

2,1

16

1500

158

165

163

158

162

150

146

165

162

170

160

-

10

160

-

10

1650

170

158

-

2

.

-

2

Данные, приведенные в таблице 2.1, могут служить в качестве мо­

дельных при подготовке туристов-спортсменов к сложным туристским

походам в любых видах спортивного туризма, хотя наиболее адекватно

они отражают специфику горного туризма.

Данные, приведенные в таблице 2.1, позволяют ориентировочно оце­

нить среднюю величину максимапьного потребления кислорода (МПК)

туристов-спортсменов как модельную характеристику. Величина МПК (в

мл в минуту на 1 кг веса) надежно характеризует физическую работоспо-

18

собность человека и является основой для определения максимальной

аэробной мощности. Оценки МПК существуют в различных видах спорта

и колеблются но данным В.Л. Карпмана от максимальной в лыжных гон­

ках на длинные дистанции (у мужчин - 77+3) до минимальной у метателей

в легкой атлетике (43 +1).

Ориентировочно величина МПК туристов-спортсменов может быть

определена на основе известного утверждения, что хорошо тренированные

спортсмены при ЧСС 150 ударов в минуту имеют потребление кислорода

в среднем 65% от МПК (Чепик В.Д.). В таком случае не трудно оценить

модельную характеристику МПК туристов-спортсменов, равную 66,9+1

(56,6-79,5), что сравнимо по среднему значению с МПК у спортсменов, за­

нимающихся спортивной ходьбой и греблей, а по максимальному с лыж­

ными гонками.

По номограмме Остланда для непрямого определения максимума по­

требления кислорода по частоте сердечных сокращений при дозированной

субмаксимальной нагрузке (табл. 2.1) по.гучим для данной группы спорт­

сменов более высокие (на 5-10%) характеристики МПК, сравнимые с МПК

спортсменов, занимающихся бегом на длинные дистанции. Например, для

Х.В.В. (вес спортсмена 64 кг, возраст 30 лет) исходные данные для номо­

граммы Остланда составляют: ЧСС при нагрузке 1500 кгм/мин соответст­

вует 146 ударов в минуту. При этих исходных данных МПК составляет

84,4 мл/кг мин., что соответствует очень высокому уровню аэробной рабо­

тоспособности и выносливости.

При использовании модельных характеристик МПК следует учесть,

что прирост МПК в среднем не превышает 40% от исходного уровня, хотя

по индивидуальным данным в соответствии с режимом тренировки может

достигать 100%, но в течение одного года редко выходит за границы 15%

(Карпман В.Л).

Для модельной характеристики МПК спортсменов-туристов можно

использовать данные МПК квалифицированных спортсменов ориенти-

ровщиков - 77 мл/кг мин. по данным иностранных исследований (Saltin.

Astrand).

Модельная характеристика широко известного теста Валунда-

Шестранда (PWC170), отражающего физическую работоспособность че­

ловека, основана на определении мощности нагрузки, при которой ЧСС

повышается до 170 ударов в минуту. Эта модельная характеристика

PWC170 составляет для туристов-спортсменов величину около 1800

кгм/мин. Эту характеристику можно получить по данным табл. 2.1, ис­

пользуя известную линейную зависимость между мощностью и частотой

19

пульса в диапазоне ЧСС от 120 до 180 ударов в минуту, или используя

формулу (Карпман В.Л.):

170-Л

PWC170 = Wl + (W2 - W1) кгм/мин,

В -п

где W1 и W2 - моптость 1-й и 2-й нагрузки в кгм/мин;

П и f2 - ЧСС на последней минуте первой и второй нагрузки

(в мин).

170-115

PWC170 = 1050 ¥ (1500 -1050) -1850 (кгм/мии),

146-115

что соответствует для спортсмена Х.В.В. (64 кг), соответственно, 28,9

кгм/кг мин.

При использовании модальной характеристики PWC170 можно ори­

ентироваться на данные спортивной медицины (Чоговадзе А.В., 1984), где

указаны следующие величины PWC170 у здоровых людей: женщины 422-

900; мужчины 850-1100, а у спортсменов от 1000 до 2000 кгм/мин в зави­

симости от специализации. При этом более высокие значения имеют пред­

ставители циклических видов спорта, тренирующиеся на выносливость.

Характеристика физической работоспособности спортсмена-туриста

по показателю PWC170 в достаточной мере отражает физическую подго-

то&тенность спортсмена к туристским походам различной категории слож­

ности и может широко использоваться в практике спортивного туризма.

Вариант стандартного теста PWC170 адаптированный к оценке вы­

носливости туристов-спортсменов, занимающихся горным туризмом и

альпинизмом, достаточно прост в применении, универсален и информати­

вен (Шардин В.И., 1989).

Этот тест проводится на простейшем приспособлении. На вертикаль­

ной стенке на определенном расстоянии друг от друга закрепляются две

ступеньки для ног (для мужчин - 0,5 и 1 м от земли, для женщин - 0,4 и 0,8

м) и два захвата для рук (расстояние принципиального значения не имеет)

типа дверных ручек для удержания тела в вертикальном положении. Тес­

тирование производится в следующем порядке.

1 В течение трех минут в спокойном темпе участник шагает по ступень­

кам, используя захваты для рук. Темп подъема медленный, примерно

на пульсе 120 ударов в минуту. Считается количество пройденных пол­

ных подъемов, по истечении трех минут измеряется ЧСС (измерите

ЧСС нужно делать быстро). Количество подъемов и пульс записываются.

2. Вез паузы отдыха в течение двух минут делается следующая серия

подъемов в более быстром темпе (ЧСС примерно 160 ударов в минуту).

Считается количество полных подъемов и сразу по истечении двух ми­

нут измеряется ЧСС.

Данные заносятся в протокол, и затем вычисляется PWC170 по сле­

дующей формуле:

n2hn

PWC 170-Р* 1,33 (

2

nlhn (170-Л) nlhn

) * + l,33P кгм/мин,

3 ( С-Л) 3

где, Р - вес участника (в кг);

nl - количество полных подъемов в первой серии (за 3 мин.);

п2 - количество полных подъемов во второй серии (за 2 мин);

hn - суммарная высота двух ступеней - высота от уровня земли (пола)

до верхней ступеньки для ног (в метрах);

Л и f2 - ЧСС при первом и втором измерениях соответственно

(уд/мин);

1,33 - безразмерный коэффициент, учигывающий работу на спуске.

Для сравнительного анализа физической работоспособности туристов

разного веса используется значение PWC170, приведенное к одному кило­

грамму веса.

Характеристики PWC170 (в кгм/мин на кг веса) для туристов различ­

ной квалификации, занимающихся различными видами туризма, не доста­

точно изучены, но могут быть рекомендованы как ориентировочные для

использования в контрольных целях в процессе подготовки к спортивным

походам: многодневным некатегорийным и первой категории сложности

(к.с.) - 14+3 для мужчип и 10+3 для женщин; для походов 2-3 к.с. - 16^2

для мужчин и 12^3 для женщин; для походов 3-4 к.с. - 18+2 для мужчин и

14x3 для женщин; для спортивных походов 5-6 к.с. более 20 у мужчин и

более 18 у женщин.

Для модельных харакгеристик туризма как вида спорта представляю!

определенный интерес данные, полученные в результате анкетного опроса

тренеров и квалифицированных спортсменов - альпинистов.

Обработка данных статистическими методами показала, что для всех

квалификационных уровней характерно следующее приоритетное распре­

деление физических качеств:

• выносливость - на 1-м месте;

• координация - на 2-м месте:

• сила - на 3-м месте;

• быстрота - на 4-м месте.

• гибкость - на 5-м месте

21

Интересны данные, которые привел A.Larsen (1974), об ориентиро­

вочной оценке влияния некоторых физических качеств и интеллекта

спортсменов на результативность в различных видах спорта (от 0 до 3 в

порядке возрастания важности). В этих исследованиях для альпинизма

также важнейшим физическим качеством является выносливость (опенка -

3); далее идут (с одинаковой оценкой - 2) мышечная сила, гибкость, коор­

динация, вестибулярная устойчивость и интеллект, а телосложение и ско­

рость имеют небольшую оценку - 1. При этом уровень оценок следующий:

0 - нет влияния; 1 - незначительное влияние;

2 - среднее влияние; 3 - сильное влияние.

Для сравнения приведем данные этого исследования по влиянию этих

же качеств на результативность спортсменов занимающихся спортивной

ходьбой: выносливость - 2, мышечная сила - 1, гибкость - 1, координация -

1, телосложение - 1, скорость - 0, вестибулярная устйчивость - 0, интел­

лект - 0. Наиболее близок к атъпинизму по данным этого исследования

лыжный спорт, где только один показатель - интеллект имеет меньшее

значение (1) и только телосложение и скорость имеют большее значение

(2) для результативности.

В результате анализа рассмотренных модельных характеристик спор­

тивного туризма можно сделать вывод о том, что альпинизм, скалолаза­

ние, спортивное ориентирование, лыжный спорт и легкая атлетика (мара­

фонские дистанции) в определенной мере могут быть использованы как

аналоги формирования представлений о нагрузках в спортивном туризме.

Для построения модельных характеристик спортивного туризма в ря­

де случаев может быть использован расчетный метод, который в отличие

от экспериментального основан на теоретических гипотезах, а не на пря­

мых измерениях в условиях эксперимента. Определим расчетным методом

некоторые характеристики работы туриста-спортсмена в условиях преодо­

ления скального участка крутизной около 90 градусов. При подъеме по

скалам большой крутизны независимо от технической трудности скально­

го участка, работа туриста оценивается высотой пройденного скального

участка и весом туриста со снаряжением (одежда, рюкзак и т. п. груз). Ра­

боту туриста можно определить по формуле:

А = Н*Р, где

Л - работа в кгм;

Н - высота подъема в м;

Р - вес туриста со снаряжением в кг.

Мощность нагрузки в кгм/мин (N) определяется скоростью прохож­

дения данного препятствия: N = V*P или N = АЛ, где

V - скорость преодоления скального участка в м/мин,

22

t - время преодоления скального участка в мин.

Например, при скорости 30 м/'мин, что соответствует «бегу» без ipyia

по сравнительно простому скальному рельефу большой крутизны в усло­

виях соревнований по горному туризму, при весе туриста 70 кг N" 2100

кгм/мин или 30 кгм/мин на кг веса. В данном случае можно ожидать ЧСС

на уровне 170-180 уд/мин. Такая мощность мышечной работы относится к

зоне субмаксимальных мощностей и достаточно хорошо коррелируется с

показателями PWC170, полученными на велоэргомстре по стандартной

методике. 11одобная мощность (около 0,5 лошадиных сил) не можег быть

долговременной, и реализуется только высококлассными спортсменами на

скальных дистанциях, не превышающих 100 м.

Учитывая значительное снижение скорости лазания по трудному

скальному рельефу, где статическая напряженность мышц часто превыша­

ет динамическую нагрузку, а скорость не превышает 15 м/мин, можно

ожидать снижение мощности работы в 2-3 раза При этом продолжитель­

ность работы при равной длине скального участка увеличивается так же в

2-3 раза по сравнению с предыдущим примером. В целом эта работа тури­

ста будет характеризоваться как работа умеренной мощности. В данном

случае теоретически можно ожидать ЧСС около 150 уд/мин. Реальная

ЧСС может быть значительно выше за счет статической напряженности

мышц и психических реакций из-за боязни «срыва» при прохождении

трудных участков маршрута. Экспериментальные значения ЧСС на груд­

ных участках лазания достигают 200 уд/мин. Характеристика некоторых

профессиональных нагрузок альпинистов в горах представлена в табл. 2.2.

При этом кардиореспираторные показатели при этих нагрузках даны в

табл. 2.3 (Газенко О.Г., 1987).

В целом модельные характеристики спортивного туризма отражаю!

особенности туризма как вида спорта, с содержательной и физиологиче­

ской точек зрения, выявляя необходимый уровень физической работоспо­

собности туристов на пути к высоким спортивным достижениям.

При использовании данных характеристик спортивного туризма сле­

дует учитывать особенности нагрузочного режима в условиях спортивных

туристских походов разных категорий сложности в разных видах туризма.

В настоящее время натрузочные режимы во многих видах туризма по ка­

тегориям сложности туристских походов находятся в стадии изучения.

При этом особый интерес вызывают нагрузочные режимы в туристских

походах рекреационной направленности, где отмечается ярко выраженная

оздоровительная эффективность. В подобных походах регулирование на­

грузок в основном связано с ориентацией на физически слабо подготов-

23

ленных участников группы и в целом достаточно большие по объему на­

грузки (в часах) сопровождаются низкой (по ЧСС) интенсивностью работы.

Таблица 2.2

Характеристика профессиональных нагрузок альпинистов в горах при ис­

следовании легочной вентиляции и потребления кислорода

№

|

! 1

1 2

з

1 4

! 5

h

7

8

9

!ш

"

Вы­

сота

над

уров

нем

мо­

ря

3550

3550

3950

3935

3980

3955

4000

3755

5800

^800

5800

1

Характер

поверхности

В палатке

Снег на траве

Снег рыхлый.

20 см

Сна мягкий.

15 см

Снег мягкий.

30 см

Лед рыхлый

сверху

Скалы

Скалы

Снег. 15 см. на

фирне

Снег рыхлый.

15 см

Снег свежий.

15 см. на фир­

не

Угол

на­

клона

по­

верх­

ности.

град

0

0-5

0-5

25

45

55

65-70

85-90

0-5

25

45

Протя­

жен­

ность

мар­

шрута.

м

0

1200

600

250

110

15

60

50

1200

120

120

Время

про­

хож­

дения

мар­

шру­

та,

мин

15

11-15

10-12

5-10

7-10

7-14

4-8

7-14

12-16

10-12

6-14

Тем­

пер

воз­

ду­

ха.

°С

+5

+5

4 0

+5

4 0

-10

-8

+11

-3

-3

-2

Физическая

активность

Покой

Ходьба в триконях

Ходьба с проваливани-

ем

Били ступени ногами

Ходьба с глубоким

прокаливанием

Рубка ступеней ледо­

рубом

Лазанье со страховкой

В жумарах по веревке

Ходьба в кошках

Ходьба в кошках

Ходьба в кошках

Кардиореспираторные показатели у альпинистов

при профессион&тьных нагрузках в горах

Таблица 2.3

Частота

сердечных

сокращений.

уд./мин

т

70+3

119+5

123+9

146+6

155+9

8 = 7

120+8

159+8

120+8

147+10

145+9

,

/

15+2

23-3

23+6

40+9

31+2

32+7

39+4

42±3

29+2

31+2

34-1

Легочная

вентиляция,

л/мин

BTPS

15+2

48+6

52+13

89^6

79+7

72+18

87+5

111^6

53;7

59+10

72+6

Потребле­

ние кисло­

рода, мл/мин

TPD

356+24

981+99

1197+136

15691120

1606+116

1343+209

1682+94

1781-153

1055429

1135454

1302+132

Выделение

углекисло­

ты, мл/мин

STPD

356+49

1013+97

970±168

1718+36

1668+173

1305+257

1590±118

1897+202

770+93

899г 159

1025+80

24