
- •Глава 10. Тактика спортивного туризма 179
- •Глава 11. Врачебно-педагогические наблюдения,
- •Глава 12. Учебно-исследовательская работа
- •12.1. Основные понятия 202
- •Глава 13. Формирование системы подготовки
- •Глава 1. Основные понятия. Типы, виды и формы
- •1.1. Туризм.
- •Глава 2. Характеристика спортивного туризма как вида
- •Глава 3. Характеристика рекреационого туризма.
- •Глава 4. Подготовка туристов-спортсменов.
- •4.1. Основные задачи, принципы и методы туристской подготовки.
- •4.2. Содержание туристской подготовки.
- •Глава 5. Организация и планирование тренировок.
- •Глава 7. Особенности психологической подготовки
- •7.2. Психологические советы туристам.
- •Глава 8. Особенности интегральной подготовки в
- •Глава 9. Техника спортивного туризма.
- •9.1. Основные понятия.
- •9.2. Основы ориентирования на местности.*
- •9 2.2. Ориентирование по Солнцу и звездам.
- •9.2.3. Ориентирование с помощью местных признаков.
- •9.2.4. Особые случаи ориентирования на местности.
- •9.2.5. Ориентирование во времени.
- •9.2.6. Ориентирование в изменениях погоды.
- •9.2.8. Спортивное ориентирование.
- •9 9 Узлы, используемые в туризме.
- •Глава 10. Тактика спортивного туризма
- •Глава 11. Врачебно-педагогическин наблюдения,
- •Глава 12. Учебно-исследовательская работа студентов.
- •12.1. Основные понятия.
- •12.2.3. Организация и проведение оздоровительного туристского
- •Глава 13. Формирование системы подготовки кадров
Глава 2. Характеристика спортивного туризма как вида
СПОРТА.
Основным содержанием спортивного туризма является преодоление
естественных препятствии природного рельефа местности. ~лж\ препятст
вия отличаются большим многообразием, скалы, снег, лед, водные пре
грады и многие другие типы, виды и формы естественных препятствий
макро и микрорельефа местности.
Многообразны и условия преодоления препятствий: климатические,
метеорологические, высокогорные и другие. При преодолении естествен
ных препятствий используются различная техника и тактика, различные
средства передвижения и обеспечения безопасности.
Преодоление естественных препятствий требует различной по време
ни и интенсивности работы туриста-спортсмена. Туристская работа в дан
ном случае - это совокупность физических и техшпеских действий тури
ста-спортсмена. Она имеет определенное сходство с физическими упраж
нениями, принятыми за первооснову в теории и методике физического
воспитания, но значительно шире по своему содержанию. Туристская ра
бота имеет определенную, отличную от физических упражнений структу
ру. Ее структурную основу составляют действия туриста-спортсмена, на
правленные на преодоление естественных препятствий с минимальными
затратами сил и максимальным обеспечением безопасности.
Определенные ограничения минимизации усилий и максимального
уровня безопасности связаны с характером препятствий и условиями их
преодоления, а поэтому в каждом конкретном случае требуется решение
задачи оптимизации. Например, при прохождении сложного скального
рельефа требуется применять совершенную скальную технику и обеспе
чивать надежную страховку. Оптимальное решение такой задачи возмож
но при работе умеренной мощности. Как замедленное, так и ускоренное
прохождение сложного скального рельефа в походных условиях может
привести к потере необходимого уровня безопасности. .
В теории спортивной тренировки (Матвеев Л.П., 1991) первоосновой
выступают собственно соревновательные упражнения (часто тождествен
ные понятию «вид спорта») и аренировочные формы соревновательных
упражнений. Соревновательные упражнения рассматриваются как целост
ные действия (в том числе и сложные совокупности действий), которые
служат средством ведения спортивной борьбы и выполняются в том же
составе, что и в условиях соревнований по избранному виду спорта. В
этом смысле основные элементы туристской работы можно считать сорев
новательными упражнениями, учитывая особенности тренировочных
форм таких упражнений и особенности их использования в подготовке ту-
15
ристов-спортсменов. В спортивном туризме эти упражнения многообраз
ны Они могут быть и скоростно-силовыми, и собственно силовыми, и
сложно координированными. Они могут иметь относительно стабильные и
переменные формы в зависимости от ситуационных условий. При этом
сложнокоординированные упражнения составляют основу техники туриз
ма в условиях преодоления естественных препятствий.
Спортивный туризм относится к видам спорта, для которых харак
терна активная двигательная деятельность с проявлением физических и
волевых качеств. Рассматривая различные классификации видов спорта
можно отнести спортивный туризм к комплексным (смешанным) видам
спорта типа многоборий. Спортсмен-турист должен обладать специфиче
ской многоборной специальной туристской выносливостью.
В туристских походах есть многочасовая работа циклического характера,
связанная, например, с длительными передвижениями по тропе с рюкзаками.
Эта работа, как правило, умеренной мощности. Есть в туризме и ациклическая
работа при преодолении различных естественных препятствий. В основном
эта работа также умеренной мощности, хотя отдельные части этой работы на
ходятся в зонах больших, субмаксимальных и максимальных мощностей.
Характеристикой физических нагрузок в спортивном туризме может
служить кривая частоты пульса у хорошо подготовленного 22-летнего
спортсмена при преодолении скального маршрута 5А категории трудности
1140 м) и маршрута ЗА категории трудности в горном массиве около 2000
м над уровнем моря. Последовательное изменение частоты сердечных со
кращений (ЧСС) получено с помощью радиотелеметрической системы
ТЕК-30 (Маринов Б., 1981) при передвижении связки восходителей.
Высокая ЧСС (170-190 ударов в минуту) наблюдалась в начале подъ
ема (в течение 15 минут) при преодолении первого участка, равного длине
одной веревки (40 м), а самая высокая - в конце восхождения, когда при
преодолении карниза в верхней части маршрута 5А к. т., она составила 204
- 206 ударов в минуту. Такая ЧСС характерна для упражнений, требующих
большого напряжения.
Незначительная ЧСС наблюдалась в период страховки партнера, ко
гда собственные физические усилия минимизируются.
В определенные периоды времени ЧСС подолгу сохранялась на высо
ком уровне. Например, с 66-й но 99-ю мин. восхождения по маршруту в про
должение 33 мин пульс находился в границах от 166 до 206 ударов в минуту.
На сравнительно простом маршруте (ЗА) ЧСС у этого же спортсмена
значительно ниже (в границах от 100 до 150 ударов в минуту). На таком
маршруте отсутствовали технически сложные участки, требующие макси
мальных усилий.
16
В данном случае очевидна взаимосвязь между повышением сложно
сти маршрута и повышением ЧСС. Однако эту взаимосвязь не следует
преувеличивать. Часто простой участок пути с большим грузом требует не
меньших, а иногда и больших физических усилий, чем технически слож
ный участок, преодолеваемый «налегке» (без груза). Например, при подъ
еме по горной тропе на подходе к перевалу первой категории трудности в
горах Центрального Кавказа средняя ЧСС у группы студентов с рюкзака
ми около 25 кг составляла около 150 ударов в минуту, а на последнем уча
стке «перевального взлета» ЧСС достигла уровня 190 ударов в минуту и
держалась па этом уровне в течение 50 мин. до выхода на перевал. Следу
ет отметить, что приведенные примеры представляют собой характери
стику нагрузок в горно-пешеходном туризме в определенных условиях.
Эти условия не являлись экстремальными, хотя нагрузки в них соответст
вовали марафонским. В экстремальных условиях спортивного туризма не
однократно отмечались предельные физические нагрузки на организм че
ловека, когда в буквальном смысле слова шла борьба за жизнь.
Характеристикой подготовленности спортсменов к таким нагрузкам
могут служить данные по ЧСС при велоэргометрии у 18 мастеров спорта
но альпинизму в возрасте от 28 до 48 лет, приведенные в таблице 2.1 (Га-
зенкоО.Г., 1987).
В таблице представлены индивидуальные и среднегруптювые величи
ны изучаемых показателей при разных физических нагрузках субмакси
мального уровня. Переносимость физической нагрузки расценивалась как
хорошая, т. с. реакция всех ЭКГ - показателей была адекватной выполнен
ной работе, а нормализация их практически завершилась к концу 10-
минутного периода восстановления по всем показателям, кроме ЧСС, ко
торая оставалась выше исходного уровня примерно на 30 %.
Средний объем выполненной работы на человека в группе при часто
те пульса около 150 ударов в минуту составил 17458 + 920 (11250 - 25050)
кгм, объем работы в расчете на 1 кг веса обследуемого - 244,0111,0 (156,3
- 321,2) кгм/кг, минутное потребление кислорода в этот период в среднем
по группе составило 3096 + 54 (2750 - 3568) мл/мин, потребление кисло
рода в минуту на 1 кг веса - 43,5 + 1,04 (36,8 - 51,7) мл/кг, а затраты кисло
рода на выполнение 1 кгм работы - 2,33 + 0,04 (2,00 - 2,62) мл/кгм.
Результаты этого обследования выявили наличие высокого уровня
работоспособности в данной группе спортсменов, готовящихся к гималай
ской экспедиции.
Из опыта горнолыжных походов высших категорий сложности и вос
хождений в рамках чемпионатов СССР (Федотов ЮН.. 1985) можно сде
лать вывод о том, что модельные характеристики физических нагрузок в
17
спортивном туризме (горный вид) и альпинизме практически одинаковы.
Поэтому и подготовка и подготовленность спортсменов в этих формально
разных видах спорта, практически, идентичны.
Таблица 2.1
Частота сердечных сокращений (уд/мин) при велоэргометрии
!"
-
/ |
. . .
2 . . .
'...
14
5
|
17
8
9
10
11
.
. .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
12 ...
113
14
15
16
! 17
! 18
1
X . .
. . .
. . .
. . .
. . .
. . .
±
±
, /
450
85
96
91
92
89
92
94
88
84
82
107
85
92
94
109
109
89
85
93
1,8
18
94
2,0
16
600
91
103
98
107
98
100
103
100
98
94
111
100
96
100
120
120
101
96
102
1.7
18
102
1.9
16
750
107
115
100
115
115
111
118
115
105
96
125
105
111
113
133
128
103
107
112
2.5
18
113
2,7
16
900
113
128
129
125
128
120
125
120
125
111
133
107
122
120
143
136
120
120
124
2,1
18
125
2,3
16
1050
128
138
130
133
143
130
130
127
138
115
140
115
130
128
150
146
128
128
132
2,3
18
133
2,5
16
1200
136
143
143
140
146
143
133
147
150
125
158
130
146
142
158
158
143
153
144
2,2
18
144
2,4
16
1350
146
150
150
153
158
162
150
150
150
136
165
140
158
153
165
165
158
165
152
1,9
18
151
2,1
16
1500
158
165
163
158
162
150
146
165
162
170
160
-
10
160
-
10
1650
170
158
-
2
.
-
2
Данные, приведенные в таблице 2.1, могут служить в качестве мо
дельных при подготовке туристов-спортсменов к сложным туристским
походам в любых видах спортивного туризма, хотя наиболее адекватно
они отражают специфику горного туризма.
Данные, приведенные в таблице 2.1, позволяют ориентировочно оце
нить среднюю величину максимапьного потребления кислорода (МПК)
туристов-спортсменов как модельную характеристику. Величина МПК (в
мл в минуту на 1 кг веса) надежно характеризует физическую работоспо-
18
собность человека и является основой для определения максимальной
аэробной мощности. Оценки МПК существуют в различных видах спорта
и колеблются но данным В.Л. Карпмана от максимальной в лыжных гон
ках на длинные дистанции (у мужчин - 77+3) до минимальной у метателей
в легкой атлетике (43 +1).
Ориентировочно величина МПК туристов-спортсменов может быть
определена на основе известного утверждения, что хорошо тренированные
спортсмены при ЧСС 150 ударов в минуту имеют потребление кислорода
в среднем 65% от МПК (Чепик В.Д.). В таком случае не трудно оценить
модельную характеристику МПК туристов-спортсменов, равную 66,9+1
(56,6-79,5), что сравнимо по среднему значению с МПК у спортсменов, за
нимающихся спортивной ходьбой и греблей, а по максимальному с лыж
ными гонками.
По номограмме Остланда для непрямого определения максимума по
требления кислорода по частоте сердечных сокращений при дозированной
субмаксимальной нагрузке (табл. 2.1) по.гучим для данной группы спорт
сменов более высокие (на 5-10%) характеристики МПК, сравнимые с МПК
спортсменов, занимающихся бегом на длинные дистанции. Например, для
Х.В.В. (вес спортсмена 64 кг, возраст 30 лет) исходные данные для номо
граммы Остланда составляют: ЧСС при нагрузке 1500 кгм/мин соответст
вует 146 ударов в минуту. При этих исходных данных МПК составляет
84,4 мл/кг мин., что соответствует очень высокому уровню аэробной рабо
тоспособности и выносливости.
При использовании модельных характеристик МПК следует учесть,
что прирост МПК в среднем не превышает 40% от исходного уровня, хотя
по индивидуальным данным в соответствии с режимом тренировки может
достигать 100%, но в течение одного года редко выходит за границы 15%
(Карпман В.Л).
Для модельной характеристики МПК спортсменов-туристов можно
использовать данные МПК квалифицированных спортсменов ориенти-
ровщиков - 77 мл/кг мин. по данным иностранных исследований (Saltin.
Astrand).
Модельная характеристика широко известного теста Валунда-
Шестранда (PWC170), отражающего физическую работоспособность че
ловека, основана на определении мощности нагрузки, при которой ЧСС
повышается до 170 ударов в минуту. Эта модельная характеристика
PWC170 составляет для туристов-спортсменов величину около 1800
кгм/мин. Эту характеристику можно получить по данным табл. 2.1, ис
пользуя известную линейную зависимость между мощностью и частотой
19
пульса в диапазоне ЧСС от 120 до 180 ударов в минуту, или используя
формулу (Карпман В.Л.):
170-Л
PWC170 = Wl + (W2 - W1) кгм/мин,
В -п
где W1 и W2 - моптость 1-й и 2-й нагрузки в кгм/мин;
П и f2 - ЧСС на последней минуте первой и второй нагрузки
(в мин).
170-115
PWC170 = 1050 ¥ (1500 -1050) -1850 (кгм/мии),
146-115
что соответствует для спортсмена Х.В.В. (64 кг), соответственно, 28,9
кгм/кг мин.
При использовании модальной характеристики PWC170 можно ори
ентироваться на данные спортивной медицины (Чоговадзе А.В., 1984), где
указаны следующие величины PWC170 у здоровых людей: женщины 422-
900; мужчины 850-1100, а у спортсменов от 1000 до 2000 кгм/мин в зави
симости от специализации. При этом более высокие значения имеют пред
ставители циклических видов спорта, тренирующиеся на выносливость.
Характеристика физической работоспособности спортсмена-туриста
по показателю PWC170 в достаточной мере отражает физическую подго-
то&тенность спортсмена к туристским походам различной категории слож
ности и может широко использоваться в практике спортивного туризма.
Вариант стандартного теста PWC170 адаптированный к оценке вы
носливости туристов-спортсменов, занимающихся горным туризмом и
альпинизмом, достаточно прост в применении, универсален и информати
вен (Шардин В.И., 1989).
Этот тест проводится на простейшем приспособлении. На вертикаль
ной стенке на определенном расстоянии друг от друга закрепляются две
ступеньки для ног (для мужчин - 0,5 и 1 м от земли, для женщин - 0,4 и 0,8
м) и два захвата для рук (расстояние принципиального значения не имеет)
типа дверных ручек для удержания тела в вертикальном положении. Тес
тирование производится в следующем порядке.
1 В течение трех минут в спокойном темпе участник шагает по ступень
кам, используя захваты для рук. Темп подъема медленный, примерно
на пульсе 120 ударов в минуту. Считается количество пройденных пол
ных подъемов, по истечении трех минут измеряется ЧСС (измерите
ЧСС нужно делать быстро). Количество подъемов и пульс записываются.
2. Вез паузы отдыха в течение двух минут делается следующая серия
подъемов в более быстром темпе (ЧСС примерно 160 ударов в минуту).
Считается количество полных подъемов и сразу по истечении двух ми
нут измеряется ЧСС.
Данные заносятся в протокол, и затем вычисляется PWC170 по сле
дующей формуле:
n2hn
PWC 170-Р* 1,33 (
2
nlhn (170-Л) nlhn
) * + l,33P кгм/мин,
3 ( С-Л) 3
где, Р - вес участника (в кг);
nl - количество полных подъемов в первой серии (за 3 мин.);
п2 - количество полных подъемов во второй серии (за 2 мин);
hn - суммарная высота двух ступеней - высота от уровня земли (пола)
до верхней ступеньки для ног (в метрах);
Л и f2 - ЧСС при первом и втором измерениях соответственно
(уд/мин);
1,33 - безразмерный коэффициент, учигывающий работу на спуске.
Для сравнительного анализа физической работоспособности туристов
разного веса используется значение PWC170, приведенное к одному кило
грамму веса.
Характеристики PWC170 (в кгм/мин на кг веса) для туристов различ
ной квалификации, занимающихся различными видами туризма, не доста
точно изучены, но могут быть рекомендованы как ориентировочные для
использования в контрольных целях в процессе подготовки к спортивным
походам: многодневным некатегорийным и первой категории сложности
(к.с.) - 14+3 для мужчип и 10+3 для женщин; для походов 2-3 к.с. - 16^2
для мужчин и 12^3 для женщин; для походов 3-4 к.с. - 18+2 для мужчин и
14x3 для женщин; для спортивных походов 5-6 к.с. более 20 у мужчин и
более 18 у женщин.
Для модельных харакгеристик туризма как вида спорта представляю!
определенный интерес данные, полученные в результате анкетного опроса
тренеров и квалифицированных спортсменов - альпинистов.
Обработка данных статистическими методами показала, что для всех
квалификационных уровней характерно следующее приоритетное распре
деление физических качеств:
• выносливость - на 1-м месте;
• координация - на 2-м месте:
• сила - на 3-м месте;
• быстрота - на 4-м месте.
• гибкость - на 5-м месте
21
Интересны данные, которые привел A.Larsen (1974), об ориентиро
вочной оценке влияния некоторых физических качеств и интеллекта
спортсменов на результативность в различных видах спорта (от 0 до 3 в
порядке возрастания важности). В этих исследованиях для альпинизма
также важнейшим физическим качеством является выносливость (опенка -
3); далее идут (с одинаковой оценкой - 2) мышечная сила, гибкость, коор
динация, вестибулярная устойчивость и интеллект, а телосложение и ско
рость имеют небольшую оценку - 1. При этом уровень оценок следующий:
0 - нет влияния; 1 - незначительное влияние;
2 - среднее влияние; 3 - сильное влияние.
Для сравнения приведем данные этого исследования по влиянию этих
же качеств на результативность спортсменов занимающихся спортивной
ходьбой: выносливость - 2, мышечная сила - 1, гибкость - 1, координация -
1, телосложение - 1, скорость - 0, вестибулярная устйчивость - 0, интел
лект - 0. Наиболее близок к атъпинизму по данным этого исследования
лыжный спорт, где только один показатель - интеллект имеет меньшее
значение (1) и только телосложение и скорость имеют большее значение
(2) для результативности.
В результате анализа рассмотренных модельных характеристик спор
тивного туризма можно сделать вывод о том, что альпинизм, скалолаза
ние, спортивное ориентирование, лыжный спорт и легкая атлетика (мара
фонские дистанции) в определенной мере могут быть использованы как
аналоги формирования представлений о нагрузках в спортивном туризме.
Для построения модельных характеристик спортивного туризма в ря
де случаев может быть использован расчетный метод, который в отличие
от экспериментального основан на теоретических гипотезах, а не на пря
мых измерениях в условиях эксперимента. Определим расчетным методом
некоторые характеристики работы туриста-спортсмена в условиях преодо
ления скального участка крутизной около 90 градусов. При подъеме по
скалам большой крутизны независимо от технической трудности скально
го участка, работа туриста оценивается высотой пройденного скального
участка и весом туриста со снаряжением (одежда, рюкзак и т. п. груз). Ра
боту туриста можно определить по формуле:
А = Н*Р, где
Л - работа в кгм;
Н - высота подъема в м;
Р - вес туриста со снаряжением в кг.
Мощность нагрузки в кгм/мин (N) определяется скоростью прохож
дения данного препятствия: N = V*P или N = АЛ, где
V - скорость преодоления скального участка в м/мин,
22
t - время преодоления скального участка в мин.
Например, при скорости 30 м/'мин, что соответствует «бегу» без ipyia
по сравнительно простому скальному рельефу большой крутизны в усло
виях соревнований по горному туризму, при весе туриста 70 кг N" 2100
кгм/мин или 30 кгм/мин на кг веса. В данном случае можно ожидать ЧСС
на уровне 170-180 уд/мин. Такая мощность мышечной работы относится к
зоне субмаксимальных мощностей и достаточно хорошо коррелируется с
показателями PWC170, полученными на велоэргомстре по стандартной
методике. 11одобная мощность (около 0,5 лошадиных сил) не можег быть
долговременной, и реализуется только высококлассными спортсменами на
скальных дистанциях, не превышающих 100 м.
Учитывая значительное снижение скорости лазания по трудному
скальному рельефу, где статическая напряженность мышц часто превыша
ет динамическую нагрузку, а скорость не превышает 15 м/мин, можно
ожидать снижение мощности работы в 2-3 раза При этом продолжитель
ность работы при равной длине скального участка увеличивается так же в
2-3 раза по сравнению с предыдущим примером. В целом эта работа тури
ста будет характеризоваться как работа умеренной мощности. В данном
случае теоретически можно ожидать ЧСС около 150 уд/мин. Реальная
ЧСС может быть значительно выше за счет статической напряженности
мышц и психических реакций из-за боязни «срыва» при прохождении
трудных участков маршрута. Экспериментальные значения ЧСС на груд
ных участках лазания достигают 200 уд/мин. Характеристика некоторых
профессиональных нагрузок альпинистов в горах представлена в табл. 2.2.
При этом кардиореспираторные показатели при этих нагрузках даны в
табл. 2.3 (Газенко О.Г., 1987).
В целом модельные характеристики спортивного туризма отражаю!
особенности туризма как вида спорта, с содержательной и физиологиче
ской точек зрения, выявляя необходимый уровень физической работоспо
собности туристов на пути к высоким спортивным достижениям.
При использовании данных характеристик спортивного туризма сле
дует учитывать особенности нагрузочного режима в условиях спортивных
туристских походов разных категорий сложности в разных видах туризма.
В настоящее время натрузочные режимы во многих видах туризма по ка
тегориям сложности туристских походов находятся в стадии изучения.
При этом особый интерес вызывают нагрузочные режимы в туристских
походах рекреационной направленности, где отмечается ярко выраженная
оздоровительная эффективность. В подобных походах регулирование на
грузок в основном связано с ориентацией на физически слабо подготов-
23
ленных участников группы и в целом достаточно большие по объему на
грузки (в часах) сопровождаются низкой (по ЧСС) интенсивностью работы.
Таблица 2.2
Характеристика профессиональных нагрузок альпинистов в горах при ис
следовании легочной вентиляции и потребления кислорода
№
|
! 1
1 2
з
1 4
! 5
h
7
8
9
!ш
"
Вы
сота
над
уров
нем
мо
ря
3550
3550
3950
3935
3980
3955
4000
3755
5800
^800
5800
1
Характер
поверхности
В палатке
Снег на траве
Снег рыхлый.
20 см
Сна мягкий.
15 см
Снег мягкий.
30 см
Лед рыхлый
сверху
Скалы
Скалы
Снег. 15 см. на
фирне
Снег рыхлый.
15 см
Снег свежий.
15 см. на фир
не
Угол
на
клона
по
верх
ности.
град
0
0-5
0-5
25
45
55
65-70
85-90
0-5
25
45
Протя
жен
ность
мар
шрута.
м
0
1200
600
250
110
15
60
50
1200
120
120
Время
про
хож
дения
мар
шру
та,
мин
15
11-15
10-12
5-10
7-10
7-14
4-8
7-14
12-16
10-12
6-14
Тем
пер
воз
ду
ха.
°С
+5
+5
4 0
+5
4 0
-10
-8
+11
-3
-3
-2
Физическая
активность
Покой
Ходьба в триконях
Ходьба с проваливани-
ем
Били ступени ногами
Ходьба с глубоким
прокаливанием
Рубка ступеней ледо
рубом
Лазанье со страховкой
В жумарах по веревке
Ходьба в кошках
Ходьба в кошках
Ходьба в кошках
Кардиореспираторные показатели у альпинистов
при профессион&тьных нагрузках в горах
Таблица 2.3
Частота
сердечных
сокращений.
уд./мин
т
70+3
119+5
123+9
146+6
155+9
8 = 7
120+8
159+8
120+8
147+10
145+9
,
/
15+2
23-3
23+6
40+9
31+2
32+7
39+4
42±3
29+2
31+2
34-1
Легочная
вентиляция,
л/мин
BTPS
15+2
48+6
52+13
89^6
79+7
72+18
87+5
111^6
53;7
59+10
72+6
Потребле
ние кисло
рода, мл/мин
TPD
356+24
981+99
1197+136
15691120
1606+116
1343+209
1682+94
1781-153
1055429
1135454
1302+132
Выделение
углекисло
ты, мл/мин
STPD
356+49
1013+97
970±168
1718+36
1668+173
1305+257
1590±118
1897+202
770+93
899г 159
1025+80
24