Основное содержание базисных условий поставки
1 Термин EXW (Ex works ….named place) - франко-завод
(название места, где товар был изготовлен или находится).
Вместо многоточия вносится название места (подробный адрес) приемки-сдачи конкретного товара. Например: EXW St.Petersburg factory “Red May”
Термин EXW - франко - завод обозначает условие, что продавец выполнил свои обязательства по поставке товара, когда он предоставил товар в распоряжение получателя на своем предприятии (заводе, складе, плантации) или в другом названном месте.
Экспортные Склад Таможня Таможня Склад Импортные
формальности отправителя отправления назначения получателя формальности
Продавец
Покупатель
- затраты покупателя;
- риски покупателя;
Рисунок - Схема перевозки на условиях EWX
Основной характеристикой этого условия является то, что продавец не несет никаких обязанностей по транспортировке товара. При этом товар должен быть подготовлен продавцом для отправки в транспортабельном состоянии (полностью готов к отгрузке).
Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, а также за таможенную очистку товара для экспорта. Подает транспортное средство к погрузке и организует погрузку товара покупатель. Покупатель несет все риск за организацию перевозки до места назначения. На нем также лежит таможенная очистка и получение экспортной лицензии.
Таким образом, это условие возлагает на продавца минимальные обязательства, а покупатель должен нести все риски и расходы, связанные с транспортировкой товара от предприятия продавца.
Однако в договоре может быть предусмотрено отступление от условий EXW: продавец может принять на себя оказание помощи покупателю в погрузке. Такое условие может быть представлено в договоре купли-продажи его вариантом EXW loaded, содержащим обязательство продавца погрузить товар на прибывшее для погрузки транспортное средство покупателя. При этом важно оговорить в контракте не только кто несет расходы, но и на кого возлагается риск случайной утраты или повреждения товара в процессе погрузки и укладки.
2. Термин FCA (Free carrier …named place) - франко-перевозчик (название места назначения). На месте многоточия проставляется географический пункт поставки. Например: FCA Riga.
Термин FCA – франко- перевозчик означает условие, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке товара тогда, когда он передал товар (после его таможенного оформления при экспорте) перевозчику, указанному покупателем, в установленном месте или пункте.
Продавец должен организовать передачу товара, но не покупателю, а перевозчику, назначенному покупателем.
Склад Таможня Таможня Склад
отправителя отправления назначения получателя
Продавец Покупатель
- затраты продавца; -
риски продавца; - затраты
покупателя; -
- риски покупателя;
Рисунок - Схема перевозки на условиях FCA
Следует отметить, что выбор места поставки повлияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара на данном месте. Если поставка осуществляется в помещении продавца (предположим, на предприятии имеется железнодорожная колея), то продавец несет ответственность за погрузку. Если же поставка осуществляется в каком-либо другом месте (например, терминале перевозчика), то продавец за погрузку не отвечает.
Термин FCA используют при организации доставки товаров любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. Покупатель сам выбирает тот или иной вид транспорта, заключает договор перевозки и оформляет поручение агенту перевозчика.
Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осуществить или обеспечить перевозку товара. Поэтому в качестве перевозчика может выступить и экспедиторская фирма и терминал, грузовая станция, грузовой двор, контейнерная товарная станция. порт, аэропорт и т.д.
Данный базис является обязательным для авиаперевозок и рекомендуется для автотранспорта, в том числе при его участии в смешанном сообщении.
Основные обязанности продавца
доставить товар в указанный пункт в распоряжение перевозчика, определенного покупателем;
предоставить экспортную лицензию и оплатить экспортные налоги и пошлины, если таковые требуются;
представить документ, подтверждающий передачу товара перевозчику.
Основные обязанности покупателя.
определить перевозчика;
заключить договор перевозки, оплатить фрахт (когда требуется помощь продавца в заключении договора перевозки, продавец может действовать на риск и за счет покупателя).
Документы. Продавец должен представить экспортную лицензию, обычный транспортный документ, свидетельствующий о передаче товара перевозчику, коммерческую накладную (счет-фактуру).
3. Термин FAS (Free Alongside Ship …named port of shipment) – франко вдоль борта судна ( … название порта отгрузки).
Этот термин применяется только при перевозке товаров морским или внутренним водным транспортом.
Продавец обязан поставить за свой счет товар в обусловленный в контракте порт погрузки.
По условию FAS продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке товара, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в указанном порту отгрузки. С этого момента покупатель должен нести все расходы и риски гибели или повреждения товара.
Склад Таможня Таможня Склад
отправления отправления назначения получателя
Продавец
Покупатель
Рисунок - Схема перевозки на условиях FAS
В прошлом это условие применялось только в тех случаях, когда грузы принимались на борт судовыми погрузочными средствами с плотов или с лихтеров продавцов. В настоящее время реализация товаров на этих условиях широко распространились с развитием ролкерных и паромных сообщений.
По условиям FAS на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Если судно не сможет из-за своих размеров или глубокой осадки производить погрузку у причала или по причине высоких причальных сборов предпочитает погрузку осуществлять на рейде (это типично, например, для судов малых и средних размеров в Японии), продавец обязан за свой счет и риск доставить товар на лихтерах (баржах) к борту судна. Лихтеровка оплачивается продавцом.
в результате простоя судна по причине неподачи груза к борту судна.
Основные обязанности продавца.
Поставить товар на пристань, расположив его вдоль борта судна;
Получить соответствующие документы от экспедитора;
Получить экспортные лицензии и оплатить экспортные пошлины.
Основные обязанности покупателя:
назначить экспедитора или судно;
зафрахтовать судно или организовать перевозку другим способом, например через экспедитора, и оплатить фрахт.
Документы. Продавец обязан представить экспортную лицензию, коммерческую накладную и «чистую» (т.е. подтверждающую отсутствие повреждений товара) расписку капитана судна о принятии товара.
4. Термин FOB (Free on Board …. named port of shipment) – франко-борт (… название порта отгрузки).
Это условие применяется только при перевозке грузов морским или внутренним водным транспортом с использованием любого типа судов, кроме судов с горизонтальным способом погрузки (контейнеровозов, ролкеров). Если стороны не собираются поставлять товар через поручни судна, следует применять условие FCA.
Склад Таможня Таможня Склад
отправителя отправления назначения получателя
Покупатель
Продавец
Рисунок - Схема перевозки на условиях FOB
По условию FOB продавец обязан поставить за свой счет товар, прошедший таможенную очистку, на борт судна, зафрахтованного покупателем и поданного им в согласованный срок в порт погрузки и вручить покупателю транспортный документ. Этим документом, как правило, является бортовой коносамент с внесенной в него оговоркой об оплате фрахта.
Продавец перестает нести расходы по погрузке и риски случайной гибели и порчи товара, когда товар перейдет через поручни (рейлинг) судна в названном порту отгрузки.
Покупатель обязан зафрахтовать за свой счет судно и своевременно известить продавца о сроке и месте погрузки.
Условие ФОБ не предусматривает страхование товара.
В настоящее время это базисное условие широко применяется в экспорте сырьевых товаров.
Условие FOB довольно распространено, и часто к нему в разных портах делают различные местные оговорки. Поскольку момент перехода груза через воображаемую плоскость поручней судна трудно зафиксировать, то в обычаях многих портов он определяется зачастую с серьезными отступлениями. Очень часто продавец и покупатель договариваются между собой о выполнении погрузочных операций после момента пересечения товаром воображаемой плоскости рейлингов судна.
Это может быть возложение на продавца или всего комплекса, или части требующихся погрузочных операций. Например, в Роттердаме, по обычаям порта, применяются два тарифа на погрузочные работы, и они выполняются береговой и судовой (стивидорной) бригадами докеров с оплатой продавцом и покупателем товара.
В Гамбурге, береговая составляющая входит в аккордную тарифную ставку за общее терминальное обслуживание. В портах России и Украины продавец обязуется принять все расходы, связанные с погрузкой. В США и Канаде расходы по погрузке по условиям линейного судоходства принимает на себя покупатель, оплачивая как часть фрахта за морскую перевозку. В Австралии оплачиваемый покупателем фрахт за перевозку шерсти включает в себя не только ее погрузку, но и прессовку.
В связи с этим экспедиторам продавца и покупателя и агенту или брокеру судовладельца в договоре купли-продажи и в договоре фрахтования судна необходимо точно сформулировать разграничение расходов и рисков между продавцом и покупателем.
Существуют несколько разновидностей условия FOB.
FOB stowage (FOB с укладкой) – продавец принимает на себя расходы по погрузке и укладке груза;
FOB stowage and trimming (FOB с укладкой и штивкой) – продавец принимает на себя расходы по погрузке, укладке и разравниванию грузов;
FOB ex stowage (FOB без укладки) – продавец принимает на себя расходы по погрузке груза, а расходы по его укладке на судне принимает на себя покупатель;
FOB ex stowage and trimming (FOB без укладки и штивки) – продавец принимает на себя расходы по погрузке, но расходы укладке и разравниванию груза принимает на себя покупатель;
FOB liner terms (FOB линейные условия) – при отгрузке товаров на судах регулярных линий расходы по погрузке несет перевозчик, однако они компенсируются покупателем за счет повышенной фрахтовой ставки.